東風天錦國五5米5冷藏車
【主要技術參數】 |
產品商標 | 東風牌 | 公告批次 | 288 |
產品名稱 | 冷藏車 | 產品型號 | DFH5100XLCBXV型冷藏車 |
總質量(Kg) | 10000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 4405 | 外形尺寸(mm) | 8000×2530×3600 |
整備質量(Kg) | 5400 | 貨廂尺寸(mm) | 5530×2300×2300 |
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 0.85 |
接近角/離去角(°) | 18.5/12,18.5/16 | 前懸/后懸(mm) | 1365/1885,1365/2135,1430/2070 |
軸數 | 2 | 軸距(mm) | 3800,4500 |
軸荷(Kg) | 3800/6200 | zui高車速(Km/h) | 90 |
其它 | 備注:車廂頂部封閉,不可開啟.可選裝功率相當的其它廠家的制冷機組;可選裝無側門廂體,廂體兩側均可選裝一個或兩個單側門或2開側門;選裝升降尾板.隨底盤選裝單排駕駛室,選裝側窗.側防護:材質Q235,螺栓連接;后下防護:材質Q235,螺栓連接,斷面尺寸100X50mm或120X60mm,離地高度540.裝有ABS,廠家型號:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司。 |
【底盤技術參數】 |
底盤型號 | DFH1100B | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產企業 | 東風商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6830,7895×2310×2530 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 18.5/16,18.5/12 | 輪胎規格 | 8.25-16,8.25R16,235/75R17.5 |
鋼板彈簧數 | 8/9+7 | 前輪距(mm) | 1800 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1800 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
EQH140-52 | 東風商用車有限公司 | 4752 | 103 |
東風天錦國五5米5冷藏車
選擇
首先是汽車底盤:
貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放標準等。
跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩定性,冷藏車運輸的貨物一般都是不能長時間存放的物品,即使有制冷設備,仍需較快送達目的地。同時,冷藏貨物對運輸環境的要求更高,要是路上出現故障,導致貨物變質,損失將會非常大。
其次就是廂體選擇:
冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車,它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果,這樣才能保證冷藏貨物在一個穩定的溫度環境中。
冷藏車廂設計主要是氣密性能和保溫性能,通常冷藏車的結構采用三層結構,內外蒙皮采用復合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質。內板材質應運輸貨物不同而采取不同材質,zui貴的內材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發泡材料。四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊。
除了材料,貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過,貨廂內部的空間會減少,貨物裝載量會減少,用戶需根據自己的實際需要選擇合適的厚度。
再就是冷凍機組的選擇:
在冷藏車這三大組成部分中,冷凍機組是zui為重要的一環。因為貨廂空間較小,在控制溫度上技術要求也更高。
都說好貨不便宜,進口制冷機的價格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機,新的*也要十幾萬。相比之下國產品牌在價格上優勢就非常明顯,對于注重價格的用戶來說,國產品牌也是個不錯的選擇。
從冷凍機組的動力來源可分為獨立與非獨立機組兩種,獨立機組擁有單獨的動力源,機組本身所獨立的柴油發動機作為其動力源;而非獨立式機組的動力輸出是依靠汽車底盤的發動機來帶動的。
從成本上講非獨立式制冷機組與獨立式制冷機組價位相差在幾萬以上,如果預算上比較充裕,而且又對車廂內溫度要求比較低(所需溫度至少要零下10度以下)的話建議還是用獨立式比較好。