伊藤8KW應急三相汽油發電機
汽油發電機通氣孔裝置的結構及工作過程是:在曲軸箱兩氣門推桿孔之間,有1個與氣門室相通的小孔,在氣缸體氣門室的一側裝有通氣彎管,管內裝有1顆鋼球,管帽栓在管口外,如圖2-29所示。
當汽油發電機活塞上行時,鋼球將氣孔堵往,使大氣不能進入,曲軸箱內氣壓降低;把氣門塞、滾球軸承等處多余的潤滑油吸回曲軸箱內;當活塞下行時:曲軸箱內的壓力又將鋼球頂開,減小了曲軸箱內的壓力。有磐發動機的通氣孔位于固定油箱的一側。為了防止空氣中的灰塵進入曲軸箱,在氣筒內加有過濾網或膠木活門。
伊藤8KW應急三相汽油發電機
汽油發電機出現活塞敲缸聲檢查方法如下:
①轉動曲軸,可以聽到 汽油發電機缸內有敲擊聲;拆下氣缸蓋,左右轉動曲軸,可以看到活塞有擺動現象,說明活塞與氣缸壁間隙過大。
② 汽油發電機運轉時,用螺絲刀擰火花塞頂端與機殼短路3~5s。這時混合氣不燃燒,如敲擊聲減小或停止,說明是活塞敲缸。