目前,我們為了解決各個領域中的脫硫塔和煙囪腐蝕的問題,我們一般采用雜化聚合物來進行防腐。我給公司的雜化聚合物施工工藝借鑒美國玻璃鋼煙囪的防腐蝕原理,將美國玻璃鋼煙囪防腐蝕內襯的技術原理和雜化聚合物材料技術引進中國,用于國內脫硫煙囪的防腐蝕工程。其施工效果明顯,工藝*,延長了我們腐蝕時間,從而到了防腐的要求,歡迎選購我公司優質的產品,我們將誠摯為您進行服務!
我公司生產的碳化硅雜化聚合物是以無溶劑型呋喃-環氧為共固化樹脂體系,通過分子結構設計合成出的改性固化劑及共固化促進劑。一般的涂抹在物體的表面,在固化后能夠形成一層相互交聯的網狀結構,這樣就能保留了呋喃樹脂的耐熱性、耐腐蝕性,又有了環氧樹脂的粘接性和高強度,從而為我們帶來良好的防腐性能。
雜化軌道理論的要點: 在成鍵過程中,由于原子間的相互影響,同一原子中幾個能量相近的不同類型的原子軌道(即波函數),可以進行線性組合,重新分配能量和確定空間方向,組成數目相等的新的原子軌道,這種軌道重新組合的過程稱為雜化( hybridization),雜化后形成的新軌道稱為雜化軌道(hybrid orbital)?! ?/span>
當煙氣溫度低于31~41℃時,濕熱水汽容易結露,附于煙囪內壁,這時含硫的煙氣與壁上露珠將結合成二氧化硫、亞硫酸或稀硫酸,這些生成物對各種煙囪內壁都有*的腐蝕破壞作用。如有的煉油廠鋼制硫磺尾氣回收煙囪沒有采用任何防腐蝕措施,在煙囪出口以下6~8米的部位腐蝕極為嚴重,使用不到幾年就從此處折斷;又如某氮肥廠以煤為原料的煤氣發生爐系統的鋼煙囪,壁厚12毫米,內壁沒有采取任何防腐蝕措施,使用3~4年后,出口以下6~9米 的部位因腐蝕折斷?!?span style="font-family:tahoma,sans-serif">