日照小型醫院污水處理一體化設備價格日照小型醫院污水處理一體化設備價格

  污水處理設備去除有機污染物及氨氮主要依賴于設備中的AO生物處理工藝。其中工作原理是在*，由于污水有機物濃度很高，微生物處于缺氧狀態，此時微生物為兼性微生物，它們將污水中的有機氮轉化分解成NH3-N，同時利用有機碳作為電子供體，將NO2-N、NH3-N轉化成N2，而且還利用部分有機碳源和NH3-N合成新的細胞物質，所以*池不僅具有一定的有機物去除功能，減輕后續好氧池的有機負荷，以利于硝化作用的進行，而且依靠原水中存在的較高濃度有機物，完成反硝化作用，zui終消除氮的富營養化污染。在O級，由于有機物濃度已大幅度降低，但仍有一定量的有機物及較高NH3-N存在，為了使有機物得到進一步氧化分解，同時在碳化作用處于完成情況下硝化作用能順利進行，在O級設置有機負荷較低的好氧生物接觸氧化池，在O級池中主要存在好氧微生物及自氧型細菌（硝化菌）。其中好氧微生物將有機物分解成CO2 和H2O；自氧型細菌（硝化菌）利用有機物分解產生的無機碳或空氣中的CO2作為營養源，將污水中的NH3-N轉化成NO2-N，NO3-N，O級池的出水部分回流到*池，為*池提供電子接收體。通過反硝化作用zui終消除氮污染。

主要特點

SWB-AO系列污水處理設備可埋入地表以下，地表可用為綠化或廣場用地，因此該設備不占地表面積，不需蓋房，更不需要采暖保溫。

SWB-AO系列污水處理設備有二級池子組成，一級為鋼筋混凝土結構，埋深較大，另一組為鋼結構，埋深較淺。鋼結構池耐堿、鹽、汽油、煤油、耐壓、耐老化、防腐防銹。設備涂刷該涂料后，防腐壽命可達12年以上。

SWB-AO系列污水處理設備中的AO生物處理工藝采用新型立體彈性填料，它具有實際比表面積大，微生物掛膜、脫膜方便，在同樣有機負荷條件下，比其它填料對有機物的去除率高，能提高空氣中的氧在水中的溶解度。

SWB-AO生物處理工藝中采用了常規的鼓風機消音措施外（加隔振墊、消音器等）還在鼓風機房內部設置了新型吸引材料，使設備運行時的噪音低于50分貝，減輕了對周圍環境的影響。

SWB-AO系列污水處理設備配有土壤脫臭設施。其利用鋼筋混凝土結構設置改良土壤及布氣管。當惡臭成份通過土壤層溶解于土壤所含的水份中，進而由土壤的表面吸附作用及化學反應轉入土壤，zui終被其中的微生物分解而達到臭氧目的。

SWB-AO系列污水處理設備配套全自動控制系統及設備損壞報警系統，設備可靠性好，因此平時一般無需專人管理，只需每月或每季度的維護與保養。

5、污水處理設備除采用了常規的鼓風機消音措施外（如隔振墊、等）還在鼓風機房內壁設置了新型吸音材料，使設備運行時的噪音低于50分貝，減輕了對周圍環境的影響。潤澤環保

污泥脫水配套螺桿泵的運行維護管理

① 螺桿泵在初次啟動前，應將所有構筑物、管道的進行清理，防止雜物進人泵體。大量的堅硬的雜物會減少定子和轉子的使用壽命。

② 平時啟動前應打開進出口閥門，啟動時應充滿介質，不允許空轉，輸送的介質對泵體有冷卻和潤滑作用。

③ 在*運轉前和大修后，應校驗同軸度精確度，以保證乎穩運行。

④ 在運行過程中，基座螺桂的松動會造成機體的振動、移動、管線破裂等現象。尤其是萬向節和撓性軸連接處的螺栓，經常檢查螺栓的牢固性。

⑤ 正常運行時，填料函處會滴水，水起到潤滑作用，正常應每分鐘50～100滴，超過時應緊螺栓或更換盤根。

螺桿泵的潤滑部位主要有變速箱、軸承內的滾動軸、聯軸節。不同部位所用的潤滑劑是不一樣，運行中根據使用說明書的要求加以潤滑。

⑥ 對運轉中的螺桿泵，白天2h一次。晚上4h—次。井應注意如下事項。

a. 地腳螺栓、法蘭盤、聯軸器是否松動。

b. 變速箱油位是否正常，是否漏油，是否升溫，軸承是否升溫。

c. 注意吸入管上的真空表和出泥管的壓力表的瀆數，可發現泵是否空轉，管路是否堵塞。

 d．聽運轉時有無異常聲音。

⑦ 認真填寫運行記錄，主要記錄的內容有工作時間與累計時間、介質狀況、軸承溫度、加換油記錄，填料滴水情況及大中小修記錄等。

⑧ 定子和轉子應定期更換，更換方法、周期參照使用說明書的有關要求進行。

⑨ 螺桿泵的常見故障

a. 不能啟動  其原因如下。

新泵或新定子摩擦太大，此時可加入液體潤滑劑。電壓不合適，控制線路故障，缺相運行。泵體內物質含量大，有堵塞。停機時介質沉淀，并結塊。出口堵塞及進口閥門末開。冬季凍結。萬向節等處被大量纏繞物塞死，無法轉動。

b．不出泥  其原因如下。

進出口堵塞及進口閥門未開。萬向節或者撓性連接部位脫開。定子嚴重損壞。轉向反。

c．流量過小  其原因如下。

定子磨損、出現內漏。轉速太低。吸人管漏氣。工作溫度太低，使定子冷縮，密封不好。軸封泄誦。

d．噪聲及振動過大  其原因如下。各部位螺栓松動。軸承損壞(此時伴有軸承架或變速箱發熱)。定子或轉子嚴重磨損(此時伴有出泥量小)。泵內無介質，于運轉。定子橡膠老化，碳化。電機減速糯與泵軸不同心或者聯軸器損壞。聯軸節磨損松動。變速箱齒輪磨損點蝕。

e．填料函發熱  其原因如下。

填料壓得太緊。填料質量不好或選用不當。

f．填料函漏水漏泥太多  其原因如下。

填料選用不當。填料未壓緊或者失效。軸磨損太多。