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鹽山德克機床附件制造有限公司
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近日，勞倫斯利弗莫爾國家實驗室(LLNL)的一個研究團隊表示，其已經開發出了一種新的更快的3D打印金屬物體的方法，被稱為二極管的添加劑制造(DiAM)。據悉，該3D打印方法比zui初為國家點火裝置(NIF)開發的OALV技術能夠實現更快的打印。
據了解，該研究結果zui近發表在Optics Express雜志上。研究團隊在論文中詳細闡述了如何適應zui初開發的技術，用于將NIF和大功率激光束用于金屬3D打印。
DiAM利用“高功率激光二極管陣列”與為NIF制造的激光調制器一起快速打印整個金屬粉末層。與采用光柵掃描方法的SLM 打印機相比，該方法的打印速度要快得多。
研究人員還補充說，該技術非常適合快速打印大型金屬物體，并且比現有的SLM 3D打印系統提供更高程度的設計靈活性。
LLNL科學家和論文的主要作者Ibo Matthews評論說：“通過縮短打印時間并提高高檔化能力，這一過程可能會改變金屬3D打印流程。我們估計，如果速度是一立方米，那么，通常需要10年時間才能完成的則可能在幾個星期內完成，因為您可以立即構建整個事物。”
他指出，逐層打印的附加功能還可以幫助減少3D打印金屬物體的殘余應力，因為只需在需要的地方使激光進入。
新的金屬3D打印工藝結合了OALV(一種使用液晶單元和光電導晶體的定制激光調制器)。OALVzui初是通過針對NIF激光能量優化開發的，可以用于基于預編程圖像(即3D模型)的大功率激光“動態雕刻”。
德克油霧收集器采納YDEKE技術，山東德克環?？萍加邢薰荆?/p>
可應用于CNC數控車床、清洗機、雕刻機、外圓、平面 磨床、軸承溝道磨、螺紋磨、滾齒、銑床和插齒機床、真空泵、電火花加工、數控加工中心等。
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－10年油霧收集器設計與應用經驗
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－眾多跨國企業的*供應商
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－油霧清除高效穩定，清除率高達 99.5%
－安裝簡易方便，結構緊湊、輕巧
－維護費用低
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旋轉式螺旋過濾器，將吸入的介質中的固體顆粒首先攔截下來。?1?76?1?75通過對較大固體、粉塵顆粒在前段進行*的攔截，大大地減輕了后端多級過濾的壓 力。
高壓碰撞離心分離攔截液相霧氣?！「邏号鲎布夹g：氣溶膠粒子被粗效過濾件收集，細小的顆粒有逐級濾材完成。離心分離攔截液相霧 氣：在氣流中由不同的工作件定向收集介質對象，不同的介質選用zui合適的過濾結構和材質。個性濾網攔截氣溶膠粒 子：在氣流結構方面改良固有結構減少阻力提高效率。各風道口表面選用美國杜邦公司生產的F4進行處理，使機器過濾精度高壽命長。
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裝置方位的區別
臥式裝置：又稱頂部軟管銜接，在機床頂部開設機床接口，一起，將油霧回收機裝置于頂部，并經過軟管銜接，將機床接口與油霧回收機進風口銜接，臥式裝置。
立式裝置：又稱側旁架子軟管銜接，在機床的側旁或是頂部開設機床接口，將油霧回收機置于機床的側旁，經過軟管銜接，將機床接口與油霧回收機進風口銜接，側旁裝置。
倒立式裝置：又稱頂部直接裝置，在機床頂部開設接口，將油霧回收機的底部
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凈化治理；用于賓館、飯館、酒家、餐廳以及學校、機關、工廠等場所；食品油炸、烹任加工行業；油濺熱處理車間、油霧潤滑車間、工件焊接車間以及烯油鍋爐排放等工業場合。下面簡單的介紹一下影響油煙凈化器凈化效果的因素。
1、與內部材質有關
目前市場上都是靜電油霧凈化機設備，原理簡單來講就是高壓吸附低壓電離，所以對于吸附的效果好不好和電離的效果好不好直接影響zui終的凈化效果。而吸附和電離都是油霧凈化機設備的內部電場在操作的。所以材質不同，效果也是不一樣的。
2、與安裝有關
很多人認為油霧凈化機效果其實就是與設備本身有關系，與安裝怎么會有關系的，其實是有關系的。靜電油霧凈化機設備在安裝的時候一定要注意，通風口一定要保持直的，也就是管道口與靜電油霧凈化機設備的法蘭接口大小*。
其余要注意的就是：
1.各風管的接駁處需采取防漏風措施。為保證設備的傳染效力。
2.與設備進出風口毗連的變徑風管要盡量平順，為保證設備的傳染效力。必須裝配長度比管徑大4倍以上的直管，并采用平順的管道來連接。
3.所以設備輕風機的風管連接時必須采用軟連接。設備運行時受到振動將不能正常任務。
4.為保證傳染結果，個體風機風量假想要大于設備的打算風量。設備須工作在打算風量下，用戶可用變頻器控制風機或在風機出風口加裝調風閥裝置實現。
5.以減少風機的附加阻力。風機的入口保留一段1-2米的直管段。
6.設備應工作在負風壓狀態，為保證設備的傳染效力。即風機
必須設在裝備的前面。
7.由統一的抽風機抽風的時辰，當多臺設備并聯使用。也必須保證分配給各臺設備處理風量的比例靠近他打算處理風量的比例。
8.應加裝防雨、遮陽的遮陽篷，室外裝配時。省得影響裝備的正常操縱壽命以及增加毋庸要的維護用度。
在輪胎模具加工中，輪胎模具的花紋本來就復雜多變，而隨著各大輪胎廠商
為了提高競爭力，都加大輪胎花紋的復雜性和對輪胎模具的要求，輪胎花紋變化相當快，品種多樣化，模具的交貨期也越來越短。
毋庸置疑，輪胎花紋是重要而又復雜多變的加工難點，其加工的精密程度直接影響到輪胎的精度和質量，甚至是輪胎的安全、駕駛的舒適度等等。花紋的結構往往呈現出空間三維扭曲、輪胎花紋具有弧度多、角度多的特點，采用傳統的加工手段難以精準完成，即使采用電火花加工工藝也
含有細小粉塵的各油霧經第三級分離被收集后，經后置活性炭過濾器能有效祛除異味和有害氣體，潔凈空氣在風機負壓的作用下，經風機直接排入空氣中。
換句話說，該裝置類似于基于液晶的投影設備，只有它可以用于更高的激光功率，因為它是未固化的。前LLNL研究員James DeMuth發現用于NIF的OALV技術可以應用于3D打印。
負責OALV開發的LLNL科學家John Heebner說：“DiAM項目結合了我們在實驗室中開創的兩項技術：大功率激光二極管陣列和OALV?？紤]到我們把所有這些時間和發展放在這個光閥中，它將成為其應用于這個項目的一個自然的延伸，我們從一開始就清楚，它可以用于3D打印。
據研究人員介紹，新的3D打印技術不僅具有構建更大規模部件的能力，而且可
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