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調不制熱的原因一、制冷系統故障
1.單向閥(又稱止逆閥)漏氣。制冷系統的高、低壓壓差下降,室外熱交換器的溫上升,從外界獲取的熱量少,導致制熱量不足。過檢測系統運行時的壓力,會發現低壓側壓力上升,高、低壓壓差下降。
2.化霜控制器失靈。使調無法及時轉入化霜運行狀態,則會出現熱泵制熱時蒸發器結霜現象,影響調制熱的熱交換效率,導致制熱量不足、甚至停機。應著重觀察化霜感溫器件是否錯位、觸頭粘邊或接觸不良,風機葉輪打滑或風道阻塞,電磁閥或啟動繼電器失效。
3.制冷劑不足??珊唵蔚倪M行自測來辨別是否漏氟。
4.四通閥串氣。熱泵型調通過四通閥來切換制冷和制熱狀態。有部分本應參與熱交換的制冷劑在四通閥處直接由壓縮機出氣管返回到回氣管,導致參與熱交換的制冷劑少,熱交換效率下降,從而引起制熱量不足。
5.輔助電加熱功能失效。若電輔助加熱控制電路或電輔助加熱設備出現故障、不能正常工作,在環境溫比較低時,會導致調制熱量不足,甚至在環境惡劣時調*不制熱。
6.對于熱泵輔助電熱型調,若出現環境溫較高(在5℃以上)制熱正常,而環境溫較低(在0℃以下)制熱量不足或不制熱,則應疑電輔助加熱控制電路或電輔助加熱設備出現故障,維修時應著重檢查這兩個部分。
【原創內容】
可能是故障兆或故障現象。1.對于電磁噪聲,如果電器發出忽高忽低且沉重的聲音,則原因可能有以下幾種。(1)定子與轉子間氣隙不均勻,此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不深圳二手手機批發 http://www.54dz。。com/ www.54dz。。com T聲,為風葉碰撞風扇罩引起。三、聞通過聞電器的氣味也能判斷及預防故障。若發現有特殊的油漆味,說明電器內部溫過高;若發現有很重的糊味或焦臭味,則可能是絕緣層被擊穿有"吱吱"聲,這是金屬擦聲,一般為軸承缺油所致,應拆開軸承加注適量潤滑脂。(2)若出現"唧哩"聲,這是滾珠轉動時發出的聲音,一般為潤滑脂干涸或缺油引起,可加注適量油變,這是軸承磨損從而使定子與轉子不同心所致。(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電器嚴重過載或缺相運行。(3)鐵芯壞或缺油所致。1、電器為什么會發熱對于各種電器而言,內部都是由鐵芯和繞組線圈組成的。繞組有電阻,通電會產生損耗,損耗大小與電阻和電流的平方成正比,這就是我們常說端貼近耳朵,便可聽到軸承運轉聲。若軸承運轉正常,其聲音為連續而細小的"沙沙"聲,不會有忽高忽低的變化及金屬擦聲。若出現以下幾種聲音則為不正?,F象。(1)軸承運轉時變,這是軸承磨損從而使定子與轉子不同心所致。(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電器嚴重過載或缺相運行。(3)鐵芯或繞組已燒毀。四、摸摸電器一些部位的溫也可判斷故障原因。為確保安全,用手摸時應用手背去碰觸電器外殼、軸承周圍部分,若發現溫異常,其原因可能有以下幾種。1.通風
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