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缸徑 | 1mm | 氣缸數 | 10 |
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種類 | 標準型氣缸 |
SMC無桿氣缸,SMC微型雙聯氣缸CXSJ系列
MXH16-15-A90L,日本SMC氣缸原裝
MXH20-5,日本SMC氣缸原裝
MXH20-60-A93,日本SMC氣缸原裝
MXH16-20-A93VL,日本SMC氣缸原裝
MXH6-10-F9NL,日本SMC氣缸原裝
MXH10-50-F9B,日本SMC氣缸原裝
MXH10-10-A93,日本SMC氣缸原裝
MXU10-5-A93S,日本SMC氣缸原裝
MXU16-25,日本SMC氣缸原裝
MXH20-10-A90L,日本SMC氣缸原裝
MXU6-10-A93VL,日本SMC氣缸原裝
MXU6-20-F9NS,日本SMC氣缸原裝
MXH6-10-F9N,日本SMC氣缸原裝
MXU10-25-F9B,日本SMC氣缸原裝
MXH10-10-F9N,日本SMC氣缸原裝
MXH20-10-A93L,日本SMC氣缸原裝
MXU16-15-F9BL,日本SMC氣缸原裝
MXU6-20-A93,日本SMC氣缸原裝
MXH10-50-A93L,日本SMC氣缸原裝
MXH16-60-WB11K026,日本SMC氣缸原裝
MXU6-10-A93,日本SMC氣缸原裝
MXU6-25-A93,日本SMC氣缸原裝
MXU16-15-F9BL,日本SMC氣缸原裝
MXH20-50-F9BV,日本SMC氣缸原裝
MXH16-30-A93L,日本SMC氣缸原裝
MXU6-15-F9N,日本SMC氣缸原裝
MXU10-10-A93,日本SMC氣缸原裝
MXH10-10-F9B,日本SMC氣缸原裝
MXU10-10-A93S,日本SMC氣缸原裝
MXH6-15-F9NL,日本SMC氣缸原裝
MXH6-10-A90,日本SMC氣缸
MXH20-75-DCI8533I,日本SMC氣缸原裝
MXU10-25-A93S,日本SMC氣缸原裝
MXH6-20-A93,日本SMC氣缸原裝
MXH10-30-F9N,日本SMC氣缸原裝
MXU6-20-A93,日本SMC氣缸原裝
MXU6-20-A90,日本SMC氣缸原裝
MXH16-40-A93L,日本SMC氣缸原裝
MXH10-20-A93L,日本SMC氣缸原裝
MXH20-20-A93L,日本SMC氣缸原裝
MXU6-15,日本SMC氣缸原裝
MXU10-5,日本SMC氣缸原裝
MXU6-25-A93,日本SMC氣缸原裝
MXH16-50,日本SMC氣缸原裝
MXH20-30-A93L,日本SMC氣缸原裝
SMC無桿氣缸,SMC微型雙聯氣缸CXSJ系列
單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。
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MXH20-10-F9BL,日本SMC氣缸原裝
MXH16-10-F9BVLS,日本SMC氣缸原裝
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