鐵路防護網高鐵金屬防護柵欄

鐵路防護網高鐵金屬防護柵欄主要應用在鐵路軌道兩側，用來防止來往的行人接近軌道及來往的火車，以保證行人的人身安全。因此，鐵路防護柵欄無論在技術上還是在質量上都比其他隔離柵要求更加嚴格。鐵路防護柵欄主要用于鐵路封閉、高速公路隔離柵、開發區圍界、場區圍網等。鐵路防護柵欄采用立柱混凝土澆筑件,工程造價低，強度高，整體穩定性好，適合大面積采用。

鐵路防護網高鐵金屬防護柵欄

鐵路防護柵欄的常見規格如下：

網 孔（mm）：75x150

網 片（mm）：1797x3000

邊 框（mm）：30x50x1.5

網絲浸塑（mm）：0.7-0.8

網絲塑后（mm）：4.8

防護柵欄鋼絲與矩形邊框的焊接宜采用電阻焊，如用釬焊應選用合適的焊條，使變形量小。焊接后清理焊渣。對焊接產生的變形，應進行平整處理。為保證網片自身有足夠強度，網片鋼絲焊接點強度大于1000N，焊接點脫落數小于4%，防護柵欄金屬網片安裝在混凝土柵欄內側，用直徑10mm，長150mm膨脹螺絲沿立柱及上下檻中心位置打孔，孔深不小于50mm，將金屬網片固定，然后再每個膨脹螺絲上加防盜帽后用用螺帽擰緊，膨脹螺絲間距300mm。

質量標準:

  1、防護柵欄立柱應按設計要求位置、深度埋設。

  2、防護柵欄應在基礎混凝土強度達到設計的80%以上后安裝，安裝應牢固。

  3、防護柵欄立柱、門柱、上檻、下檻、欄片、柱帽、金屬網片、連接矩管及螺栓等原材料的品種、規格、質量應符合設計要求。混凝土制品表面應光滑平整，不應有麻面，掉皮。金屬網片圖層應均勻顏色*，表面光滑，無流柱、滴流、粉泡、龜裂、露鐵等現象。

  4、預制防護柵欄文柱、門柱、上檻、下檻、欄片，柱帽混凝土強度應滿足設計要求。

  5、防護柵欄高度應符合設計要求，柵欄下檻底面距地面距離不應大于設計。

  6、防護柵欄立柱，門樁尺寸允許偏差應符合設計要求，允許偏差為:截面邊長≤2.5mm.高度≤5、立柱中預留孔位置≤2m、牛腿支撐及共上塊狀卡銷位置及尺士≤2mn。

  7、防護相欄上檻、下檻、欄片、相情尺計無計偏舉應符會設計要求，允許偏差為：長度≤2mn、頁度≤2mm、高度2mm。

  8，防護柵欄距離線路中心創量的允許簡差為-100m。