GQF-F型伸縮縫是國內交公路規劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置，產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。 GQF-F型伸縮縫主要材料：鋼質邊梁：采用 16Mn 鋼軋制，剖面呈c形。密封膠條：采用氯丁或三元乙丙橡膠制造，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。錨固件：有錨釘、錨環、錨板結構三種，公路橋梁工程師可根據橋面板設計厚度選用

GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型屬于普通公路橋梁伸縮縫產品、  控制主要的任務，是把計劃的預測目標與計劃實際的執行情況來進行比較，根據比較的結果找出差別，進行分析，使總體預計的目標得以科學合理的實現。所以，總結出公路橋梁建設工程技術的施工管理的核心在于質量控制、成本控制。 控制質量 我國的公路橋梁建設技術工程施工的質量控制是，動態的過程，流程控制如： （1）公路橋梁建設工程技術施工建設過程中，質量監督檢查人員，主要的工作就是檢查工程的質量、并按規定填寫質量檢查表及時上報。質量監督檢查人員，不但要整理、收集數據表還要及時做好進展計劃等，而且還需要對收集和整理的數據進行研究與分析，并判斷此工程施工的的質量情況，進而研究影響施工質量的具體原因，及時的這些處理問題。道路橋梁工程施工階段的質量控制工作，主要在是建設施工項目、總工程師的指揮下，由質量監督管理控制工程師或者現場管理工程師來具體安排執行的。桂林GQF-F40型橋梁伸縮縫

公路橋梁伸縮縫是一種設置于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。在養護機械和設備配置上本著經濟、適宜、實用、高效的原則，注重養護設備的化和小型化，不斷提高機械設備率和機械作業的占有率，達到養護的高標準、高質量、高效率、高機動性。加快公路養護治理信息化建設進程進一步加快公路養護治理信息化建設進程，利用信息技術提升治理效率和服務水平。根據路面治理系統和橋梁治理系統的評價結果，適時安排公路大中修工程，全面提高路況水平，努力營造“暢、潔、綠、美”的公路交通環境。建立健全信息搜集及預警、應急處置、應急保障和監督治理機制，提高高速公路的應急處置能力，使公路的出行保障能力和公共服務水平得到顯著提升橋梁預防性養護技術與方法持續的掌握橋梁結構狀態預防性養護需要完善的檢查機制和*的檢測手段做基礎，才能夠全面、持續的掌握橋梁結構狀態，為判斷養護時機和選擇養護方法提供依據。桂林GQF-F40型橋梁伸縮縫

隨著經濟的發展，我國的公路橋梁日益增多，然而我國公路橋梁的養護相對薄弱，加強公路橋梁的養護是保證公路交通運輸的重要環節。本文基于我國公路橋梁養護現狀，對公路橋梁養護的可持續發展進行了探討，通過加強公路橋梁的養護保證運輸安全和人們的生命安全，為我國的經濟發展服務。 在公路橋梁的養護管理中，其不被重視、管理不到位的情況頻繁出現，問題比較突出。主要表現在對公路橋梁的養護工作不夠重視，總是存在“養路不養橋，重建不重養”的思想觀念，平常中對公路的巡查檢查不夠，即使有也不過是走走過場，實際上沒有一點實效。再者就是在檢查中不到位，缺乏專業性人才，缺乏專業*的檢測設備，從而使檢查陷入一定的困境，一些對公路橋梁有較小或者是重大影響的病害不能夠及時的檢測出來，致使公路橋梁在其后使用過程中出現各種各樣的問題。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠實現，而不產生額外的附加內力，并能保證行車平順。通常國內的橋梁伸縮縫都設置在上部結構的活動端和橋臺，以及各聯（孔）上部結構銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置，欄桿在接縫處亦須中斷以保證結構的自由變位，避免拉裂；在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設，防止雨水侵蝕承重結構