桃江手動螺桿式啟閉機中型啟閉機采用*進的萊伯斯卷筒解決了鋼絲繩多層繞問題,用于潛孔式高揚程平面閘門的啟閉,啟閉機起吊高度在10米以上的高揚程式啟閉機產品,。啟閉機廣泛應用于排灌、水電站、水庫、河道治理、水產養殖、保護、污水處理等水利工程。
啟閉機可分為:單吊點和雙吊點兩種。有四種型號:QPQ 、QPG、 QPT、 QPK以供大家選擇。前三種啟門力為50KN-2500KN,QPK型為50KN-1250KN,以上幾種卷揚啟閉機產品供用戶選用
中型啟閉機在使用中的注意事項
要求啟閉機上卷筒上的鋼絲繩應排列整齊,如發現重疊和斜繞時,應停機重新排列。嚴禁在轉動中用手、腳去拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許放完,少應保留三圈。 鋼絲繩不許打結、扭繞,在一個節距內斷線超過10%時,應予更換。 任何人不得跨越卷揚啟閉機鋼絲繩,物件后,操作人員不得離開卷揚啟閉機。休息時物件或吊籠應降至地面。 司機、員要同吊起物保持良好的能見度,司機與員應密切配合,服從統一指揮。 如遇停電,應切斷電源,將物降至地面
中型卷揚啟閉機的產品特點如下:
1、中型卷揚啟閉機設有上下行程限位形狀作極限保護運行。吊點的中心距應按參數中規定的范圍內選擇并確定數值。機器整體的機械強度按輕型工作級別計算,電動機按短期運行,若工作級別需要,用戶應提出,然后更換卷揚啟閉機制造圖樣種類 ,制造并供貨。
2、卷揚啟閉機設有快速、慢速兩種下降速度,慢速是正常通電情況下的速度,快速是電機不通電靠閘門自重(或水柱壓力)等荷重下帶動機構快速下降,其快速值受調速器影響,不得超過5m/min,快速閉門時間一般為2min??梢愿鶕㈤T高度,用戶應提供參數值或給出閘門銷軸中心至卷揚啟閉機底座距離,有拉桿時則銷軸中心應為高位置一節的上軸孔中心。
3、我們將在卷揚啟閉機機器的基礎布置圖及作用在基礎上的負荷僅供水工建筑設計時參考,如果用戶特殊要求雙方可協調解決。
QP型,QPK型卷揚式啟閉機,手搖、電動兩用式規格分為:5噸、8噸、12.5噸、16噸、25噸;電動式規格分為:40噸、63噸、80噸、100噸、125噸、160噸、200噸,根據用戶水利工程設計要求,還可生產雙吊點卷揚式啟閉機,該機是一種水利工程機械,廣泛用于水利工程閘門的啟閉,是農田灌溉、水產養殖、農業經濟區、污水處理廠、水利發電站、水庫(水閘、堤壩、、管 道)等進水、退水閘的配械,山區、平原有、無電地區均可使用。
是一家從事水利機械研發、生產、銷售一體化服務規模型企業。我廠擁有精良的生產設備、雄厚的技術力量、完善的檢測手段、健全的保證體系、產品結構合理、性能可靠、品種齊全、各項技術指標均達到行業。
①按吊具的方向分為單向啟閉機和雙向啟閉機。前者吊具僅沿壩面線左右;后者不僅沿壩軸線方向左右,而且也能上、下游方向。
②按架狀況分為臺車式啟閉機與門形式啟閉機(亦稱門式啟閉機、門式起重機)。
前者主機構設置在底部裝行走車輪的平面構架式臺車上;后者的啟閉機主機構設置在裝有行走車輪的門形構架上。單向式啟閉機的主機構直接緊固在臺車或門形構架的上平面上;雙向式啟閉機的主機構設置在臺車或門形構架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構架的方向成垂直。通常也稱雙向式的臺車或門形構架為大車架。臺車式啟閉機通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門式啟閉機僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機門架腿上有時也設回轉式懸臂吊鉤以便起吊其他設備,從而構成多用途門形式啟閉機。已生產的式啟閉機,主吊具啟門力達5000kN,升程為140m。蘇聯薩揚舒申斯克水電站式啟閉機啟門力達7100kN,升程為17.5m。
安裝調試:
安裝前,一定要檢查各零件是否良好,油是否上足,螺栓有無松動,與其有關技術數據是否相符。
安裝時,一定要保持基礎布置平面水平180°;啟閉機底座與基礎布置平面的面積要達到90%以上;螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水平面;要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機件。
安裝后,一定要作試運行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運行情況,有無異常現象。確無誤后,方可正式運行。在載荷運行一段時間后,要進行,把機內新機件產生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上油,密封嚴實,繼續使用。
使用:
操作人員必須啟閉機的結構、性能與操作,并有一定的機械知識,以確保機器的正常運轉。
操作前,對啟閉機進行檢查,各部位情況是否良好,螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通,開關是否良好。
閘門系列有鋼結構閘門和鑄鐵閘門兩種型號卷揚式啟閉機分為固定式和式啟門高度9-17米設磁力鎖裝置可根據用戶的需要采用鑲銅、不銹鋼等止水適用于小型平面閘門和弧形閘門可根據用戶需要5、螺桿長度可按用戶要求生產可與平板、弧形閘門配套使用接通電源或用人力手寅拖動傳動機構