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滄州恒勝偉業公路儀器有限公司
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連續式八輪路面平整度測定儀廠家批發適用于路面工程質量檢查驗收或進行路況評定，測量路面的平整度的標準，評定施工質量和使用質量。
連續式八輪路面平整度測定儀廠家批發
因路面等級，施工方法及氣候、水文、地質、行駛車輛的性能等情況不同而異。
路面平整度是影響“乘客舒適”、“物資安全”和“道路受較小的荷載”的直接因素。
隨著車速增高，載重量增大，車量增多，路面平整度帶來的影響就更加重要，因而引起普遍重視。
一、原理
路面平整度測定儀是在一定荷載，一定車速的條件下車輛通過不平整路面時產生振動，汽車后橋彈簧鋼板因而彈性變形，累加數值在轉數表上反應出來。
結構
連桿部分把汽車后橋彈簧鋼板振動幅度傳給齒條。齒條垂直往復運動通過裝有減少傳動間隙的盤簧、齒輪部分轉換成園周往復運動。轉數表把單向轉動數值累記下來。連續式八輪路面平整度測定儀廠家批發
二 .主要技術規格和試驗車輛要求：
1、齒條行程與轉數表值為 。
2、齒條行程≤3mm，轉數表不予顯示記錄。
3、轉數表個位數為cm。
4、測定車荷載2t（包括乘坐的試驗人員重量）。
5、測定車輪胎氣壓為49N/cm。
6、測定車速30km/h。
三、使用方法：
在荷載2T的測定車后橋差速器外殼中心垂直相對車廂底板處，從下往上打一小孔，再從上往下把該孔擴大到直徑25毫米。
卸下差速器外殼上半部中心兩邊鄰近的兩枚螺栓。把連桿穿過車廂底板，下端用軸銷、墊片、螺母和兩連片擰緊，再擰緊連片與差速器的螺柱。
在車廂上架起儀器，拉開止動銷，按下齒條，使矩形接頭自由插入連桿上端。按支腿架下部四個螺栓孔處打出四個直徑10。5mm的孔后用M10mm的固定螺栓把儀器固緊在車廂板上。若矩形接頭不能自由插入連桿上端，檢查儀器是否歪斜。在支腳架下相應低的位置墊墊片于螺栓孔下，直到平整，能自由出入時為止。
把齒條按下，矩形接頭插入連桿上端，放下止動銷，止住齒條，用鎖緊塊，鎖緊手柄鎖緊連桿。然后拉開止動銷。
儀器按裝完畢，即可以30km/h的穩速進行測試。
進入測量路段后，車速一定要保證30km/h，始點記一讀數（初讀數）每公里再各記一讀數（上一公里的終讀數，也是下一公里的初讀數）。每段路測四次，取平均值代表該段的平整度較轉數表值（每次與平均值之差不得大于5%）結速后用每公里的平均轉數表值：
即為每公里的平整度值（單位：cm）
測試中應注意避讓被破壞的路面，以免損壞儀器。
每次試驗前與結速后應加潤滑油于齒條上端，注意保持清潔。
四、配套部件：
1、連桿、連片一套。
2、M10固定螺栓四套。
3、Φ10墊圈十二片。
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