畢節鋼板止水帶廠家概述某水庫導流洞封堵分為臨時堵頭和封堵,臨時堵頭長度8.5m、寬度6m、高度7~6m,混凝土方量307.45m3。導流洞臨時封堵閘門左右2孔各2扇,閘門為鋼筋砼材質,每扇閘門寬3.4m、高3.7m、厚0.4m,每扇閘門重約13t。實際施工中采用立堵立封,按1、2、3、4扇閘門依次下閘,兩孔臨時封堵砼一次性完成澆筑的方案。臨時封堵砼施工時,迎水面(導0-001端)采用閘門擋水并兼作模板,背水面(導0+007.5端)采用鋼支撐組合木模板,1m3全自動配料攪拌站集中拌料,6m3混凝土攪拌運輸車運輸,37m混凝土汽車泵澆筑入倉,預埋管路微水泥回填灌漿。2下閘后水庫水位變化情況根據水庫導流洞水位-泄量關系表、水位-庫容關系曲線表,按非汛期庫區總匯水量10年均值即庫區總匯水量3m3/s,初始水位52.5m計算,下閘后庫區水位到達各高程所需時間見表1。3臨時封堵施工進度橫道圖根據表1水位上升所對應的時間,導流洞進口臨時封堵計劃在4d.狐形鋼閘門是水工建筑物中運用廣的門型之一。建國以來,我國水利水電工程采用的弧形鋼閘門約占鋼閘門總數的三分之一。這些弧門經過*運行,絕大多數經受了設計條件的考驗,運用性能良泳但是,早期建造的部分水庫溢洪道和水閘低水頭弧門,由于種種原因,有的在運行中發生了強烈振動,有的甚至遭到(')。在國外,這種大跨輕型弧門失事的實例也不少見,如和知壩堰頂弧形閘門(4孔一 9 X 12-12米)、美國麥克萊倫一克爾阿肯色河航運的弧形閘門等也遭到。1974年,我們受水電部鋼閘門規范修訂組委托,曾對我國部分失事弧門作過現場調查?,F就調查情況作初步分析。 一、弧門失事情況調查 國內低水頭弧門失事實例列于表一1?,F將失事情況擇舉如下: 表二中1號閘門設于某水庫潛沒式溢洪道上,庫區大吹程7.5公里。1965年根據水工模型試驗建議,為擴大孔口流量系數
工程概況廣東錦潭水電站是一個以發電為主,兼顧下游地區灌溉和防洪的綜合利用工程。設計總庫容2.49億m3,大壩高123.3m,裝機容量2.7萬kW。工程右岸導流洞進水口結構設計斷面為襯砌混凝土后下方上圓形狀,寬5.8m,高6.5m。導流洞進水口封堵原設計采用的鋼閘門封堵,內設一扇重86.7t平板鋼閘門,35m高啟閉機排架頂部設1臺起重能力90t、自重30t固定卷揚機。工程開工后因現場條件變化,在大壩基坑開挖節點前3個多月的時間只能完成右岸導流洞的開挖和洞內進出口段混凝土襯砌施工,無法在汛期前完成進水口啟閉機排架混凝土澆注、閘門和固定卷揚機的制作安裝等項目施工。通過方案比選,確實采用現澆鋼筋混凝土閘門封堵導流洞進水口的施工方案。2技術原理與工藝特點2.1技術原理首先采用一個帶導流孔的小型施工鋼閘門控制水流,施工鋼閘門導流孔后接導流管,水經導流孔、導流管混凝土閘門設計部位下游側,創造導流洞進水口不斷流情況下的干地施工條
九里河泵站是無錫市城市防洪除澇工程之一,泵站為特低揚程泵站,安裝葉輪直徑2.2m的2200ZLBl5-2型立式軸流泵3臺套,總流量45m3/s,設計揚程分別為1.48m和1.42m。泵站采用平面蝸殼(鐘形)進水流道,箱涵式流道,結構新穎。國內的大型低揚程泵站中,肘形進水流道加虹吸式流道是比較的組合形式,后來鐘形進水流道加直管式流道的組合逐漸流行起來。但鐘形進水流道加箱涵式流道的做法還很少見,其中有大量內容值得研究。本文的研究分為兩大部分,鐘形進水流道中選取了對工程造價影響明顯且爭論較大的流道高度(喇叭管懸空高度)作為研究對象;箱涵式流道中選擇了數據很少的喇叭管高度(喇叭管懸空高度)及后壁距離、后壁形狀作為研究內容。文中分別設計了多種方案的水工物理模型和數值模型。通過深入研究,嘗試揭開相關因素對流道性能的影響規律。目前科學研究的三大分別是:理論分析、實驗測量和數值模擬。理論分析的優點在于所得結果具有.電站概況蓮麓一級水電站位于甘肅省渭源縣與康樂縣交界處的洮河干流上,距上游九甸峽水電站5.5km,距下游峽城水電站5.1km,距臨洮縣城58km。電站采用河床式,主要有沖沙閘段、發電廠房壩段、擋水副壩、開關站等建筑物組成,裝設三臺軸流轉槳式水輪發電機組,裝機容量66MW,工程以發電任務為主。電站由三孔沖沙閘組成,每孔設弧形工作閘門一扇。為給工作閘門及其埋件檢修提供條件并預防工作門事故危害擴大,事故時能迅速切斷水流,在工作門前設1道事故檢修門槽,共用事故檢修閘門一扇,該事故閘門通過壩頂2×1000KN門機借助液壓自動抓梁進行操作。2泄沖事故檢修閘門結構布置及其設計重點電站泄沖事故檢修閘門在正常檢修弧形工作門及其埋件時,運行狀況為靜水啟閉,在弧形工作門事故時要求可動水閉門,啟門前旁通管充水,平壓后啟門。為減低啟閉容量,設計為平面定輪閘門。閘門孔口尺寸8.0m×8.5m(寬x高),封水尺寸8.12m×8.6m,