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成都鴻之海水利設備有限公司
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江門專業生產橡膠止水帶現貨供應 近年來,人們對船閘人字閘門的門體剛度或抗扭剛度的不斷。隨著閘門高度的增大,加大閘門的抗扭剛度以承受作用于閘門上的死荷重,瞬時荷載或雍水荷載已成為設計別關注的問題。 美國的一個船閘人字閘門計算機輔助設計門題小組,曾經研究了各種影響大型人字閘門抗扭剛度的與途徑,利用有限單元法計算機模型分析了某些運行中的大型人字閘門(如單扇門葉27.13米高,18.9米寬)的剛度。專題小組還研究了取消下游常規的斜拉桿而代之以部分下游面板的可能性,此種布置方案亦稱之為箱形抗扭結構模型。通過下述五個方面的臼析比較,包括:自重與鉛垂線平面外變位引言水工金屬結構主要包括各種閘門、閥門及各類閘門的啟閉機械、攔污柵及清污機械、壓力鋼管、升船機等。水工金屬結構經常浸沒在水中,受氣候變化、日光照射、干濕交替、高速水流沖擊或水生物等的侵蝕,易產生腐蝕,從而金屬結構的承載能力,嚴重威脅到水利工程的。防腐也是影響水工金屬結構設計壽命的重要因素,因此,制定水工金屬結構的防腐措施,是其使用壽命,其正常運轉的重要任務。2金屬結構防腐處理2.1噴涂鋅(鋁)保護噴鋅(鋁)是利用氧--焰作為熱源,通過相應的施工工藝和設備將鋅(鋁)絲熔融后用壓縮空氣將熔化的金屬鋅(鋁)吹成霧狀,均勻地噴涂到經過合格預處理的金屬表面上,形成一層薄而致密的鋅(鋁)涂層,該涂層對金屬具有如下雙重保護作用:①鋅(鋁)涂層能夠將鋼鐵與水和空氣隔開,從而達到防腐的目的;②鋅(鋁)被噴在正極性較強的金屬表面上,由于鋅(鋁)的電極電位比較低,在有電解質存在時,鋅(鋁)涂層成為陽極而失去電子
升滑閘門(以下簡稱升滑門)是綜合了直升門和懸掛式橫拉門的優點,構思設計的具有*啟閉的閘門。 升滑門的結構特征是:將平面閘門用吊臂懸掛在鋼梁上,吊懸頂部安裝行走滾輪;鋼梁的一端鉸支在閘的邊墻支承墩上,另一端安裝啟閉機(圖l)。啟動啟閉機,使鋼梁一端上升,鋼梁發生傾斜,閘門亦隨之傾斜,在門底形成三角形孔口,起輸水作用。當輸水之內外水位齊平,閘門在自重斜向分力作用下自動滑移開門。反之,啟動啟閉機,使鋼梁一端下降,閘門則自動滑移關門。A-A…價丫夕"}區一玉出 ┌─────┐ │,瓜爪易"│┌┴─────┴┐│:"'."' │└───────┘ 圖1升滑門布里示意圖 1一鋼梁;2一限位片,3一吊臂;4一行走滾輪,5一可調鉸支座;6一啟閉機;7一支承墩;8一閘門吊環;9一閘門 升滑門適用于抒口閘或船閘。它的主要狀態,則鋼梁初始位置應下傾一定角度;(2)優點有:(l)省去了直升門所必須的高排架上下游水位齊平時,閘門呈垂直懸掛狀態
工程概況鬧德海水庫位于遼河右側一級支流柳河上游的遼寧省彰武縣滿堂紅鄉鬧德海村。為一調洪滯沙、工農業供水綜合利用的水利樞紐,始建于1942年,壩型為直線式混凝土重力壩,控制流域面積4051km2。新成立后歷經1965年加固、1970年改建、1991年加固、2007年加固,現壩高44.5m,壩長仍為167m,大庫容2.23億m3,為柳河干流上已建的大型控制性工程,屬大(2)型水庫。鬧德海水庫對削減柳河洪峰和減輕下游泥沙災情發揮了非常顯著的作用,同時鬧德海水庫又是盤錦灌區、阜新市城市居民生活用水的主要水源地。保護下游150萬畝農田,沈山、高新、大鄭三條鐵路,八三輸油管道,沈錦、沈承二條公路,京四高速公路,以及彰武、新民二座縣城。水庫一旦失事,將給下游農田、城鄉、公交設施等帶來毀滅性災害。水庫樞紐建筑物由擋水壩段、溢流壩段、5個排沙底孔、2個中孔、輸水洞組成。擋水壩頂高程194.00m,壩頂寬4m,上游壩坡1994年,技術局、聯合頒布的強制性《水利水電工程結構可靠度設計統一》[1](以下簡稱水工統標)規定各類水工結構設計規范必須采用可靠度理論設計,而《水利水電工程鋼閘門設計規范》[2]目前仍采用容許應力法,顯然已遠遠落后于形勢,因此,有必要開展這方面的研究。同時,早已采用可靠度設計理論的《鋼結構設計規范》[3]和《水工建筑物荷載設計規范》[4]的實施,也使水工鋼閘門設計采用可靠度理論成為可能,文獻[5]對閘門設計規范可靠度規定了初步,但由于其所用的荷載統計參數和抗力統計參數均是初步的,因此,其結果有一定的誤差。筆者近期根據統計分析所得的數據對閘門設計規范可靠度重新進行了校準分析,其結果可供閘門設計規范修訂時參考。1 基本統計數據荷載與荷載效應之間的關系見文獻[5]。關于荷載的統計分析因篇幅較長,筆者已另文[6]討論,這里僅給出終結果,見表1。根據水工統標中荷載效應組合的規定,這里的靜水壓力取設計基準
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