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成都鴻之海水利設備有限公司
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慶陽慶陽遇水止水帶公司產品遍及全國各地，經國家機構檢測合格，被評為質量達標放心品牌本公司堅持用戶*質量*的原則，一如既往為各企業提供*的產品、*的服務，愿為國家環保事業做出更大的希望衷心關心和支持本公司事業的各界朋友，能提供更多的合作機會。歡迎光臨指導，共創美好明天！我廠產品啟閉靈活、經久耐用、封閉性能好、自動化程度高，是水利工程理想的機械設備。
慶陽慶陽遇水止水帶產品特點：
該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好，在無人看管的情況下可連續工作，設置了過載保護裝置，在設備發生故障時，會產生聲光并自動停機，可以避免設備超負荷工作。
本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔，實現周期性運轉；可以根據格柵前后液位差自動控制；并且有手動控制功能，以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
由于該設備結構設計合理，在設備工作時， 自身具有很強的自凈能力，不會發生堵塞現象，所以日常工作量很少。
技術參數及選型：
1、設備和耙齒規格：
設備規格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm，則做成并聯機。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規格，由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙?？筛鶕脩粜枰x用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作；主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2、設備長短規格：
設備溝深為1500mm，可根據用戶需要及使用實際情況寬、。
日常注意事項
1、鏈條：鏈條初期磨損產生，運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行：
①確認鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條，測定其松緊度。如果按不出量，則鏈條太緊，如量超過20mm，則鏈條太松。
：松開減速機的緊固螺栓，縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態，同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。
2、加油：如減速電機Y系列380V自冷防水電機，功率為120W，次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入10克50號機油，以后每使用一年必須拆檢清洗一次，安裝時也要加入50號機油。
3、*不用時：*不用時每隔一周運轉1～2次，每次5分鐘。
產品規格
| 參數尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
| 安裝角度 | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° |
| 耙齒節距（mm） | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 電機功率（k） | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
| 過水流量（T/h） | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
| 流量（m/s） | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
| 有效寬度k1（mm） | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
| 水槽寬度k3（mm） | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
| 設備總寬k4（mm） | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
| 水槽深度H（mm） | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 |
邦科水利公司本著“以求生存，以信譽求發展"的奮斗目標，廣招科研技術人才，并先后與多個大學強強聯合，積極創新并研發了工業廢水（造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水）的全套處理設備及工藝技術，公司堅持以高技技術服務于客戶，以優質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場，公司一貫堅持“優質，用戶*"的經營理念,建立了一套完善的服務體系，在售前、售中、售后各個環節推行規范化和化服務，力求制造優質的產品服務于廣大客戶。 
問題的提工鋼閘門是水電站、水庫、水閘、船閘等水工建筑物的重要組成部分,是大中型水利水電工程常有的設施,與水利水電工程運行的和檢修是否方便關系*。而水封裝置又是水工鋼閘門的一個重要組成部分,是鋼閘門密閉封水、正常運行的重要部件。閘門的運行效果往往取決于水封裝置的止水效果,如果設計上工藝細節考慮不周,或制造與安裝所造成的偏差過大,均可能造成閘門嚴重的漏水,從而影響水工建筑物的正常運行;或造成水頭和水量的損失,進而電能和灌溉面積;還可能影響工作的進行或使工作條件惡劣,拖延期限。更為重要的是,水封裝置的失效造成的大量的漏水往往會引起縫隙氣穴,門槽埋設件的氣蝕;還會引起閘門的振動,使在低溫下運行的閘門與門槽冰凍在一起。因此為了閘門的正常運行和建筑物的,要求閘門要具有可靠的水封裝置,水封裝置在閘門設計中至關重要。2對水封裝置的要求水封裝置的作用就是在閘門關閉時或動水啟閉中閘門與閘孔周界的漏鹽城市新洋港閘是江蘇省里下河地區擋潮御鹵、排澇降漬、蓄淡灌溉的主要擋潮閘工程之一，建于1957年。由于地處黃海海邊，鋼閘門不僅受海水、淡海水、海生物等多種介質的侵蝕，還受到水流、泥沙、漂浮物的沖擊，閘門普遍發生嚴重銹蝕。這不僅了閘門的承載能力，而且也縮短了閘門的使用壽命。鋼閘門防腐蝕一直是水閘中的難點，采取涂料保護、陰極保護、金屬噴鍍保護等多種防腐措施，都有其局限性，保護效果不。新洋港閘除險加固工程中，鋼閘門防腐方案采用一級噴砂除銹(sa2.5)，噴涂A。鋁厚巧。卜m，面涂鋁粉氯化橡膠漆厚巧。卜m。因涂料配套方案不合理，閘門防腐涂層出現大面積鼓泡現象。對于涂層病害的處理，新洋港閘除險加固工程建設處委托南京水利科學研究院做了"涂層加速腐蝕試驗"，試驗結果表明:在9個試驗方案中，聚氨酉翻聚脈防腐彈性體防腐效果好，故決定在新洋港閘9號孔鋼閘門上做噴涂聚氨酉歇聚脈彈性體現場試驗，防腐面積471擴，噴砂除銹表.在水閘工程管琿中,各單位每年都有干日當數量的弧形鋼閘門需防腐處理,噴砂或人工除銹,噴鋅加油漆封閉或油漆防腐,都要有一扇弧形鋼閘門的實際防腐面積作為依據來編制概算經費及主要消耗材料。我們通過對援建的水閘弧形鋼閘門、浙江省水庫防洪弧形鋼閘門和我省不同凈跨(13m、10m、7m、6m)弧形鋼閘門的防腐處理的實績,按竣工圖詳細計算后得出防腐面積的公式為: A=kA授式中: A,表示一扇弧形鋼閘門實際防腐表面積,m。。 k,系數,5～7,根據水頭、凈跨、主梁數選用,當9m以上水頭,10m及以上凈跨,3主梁時采用7:雙主梁采用6.5。鹽城市新洋港閘是江蘇省里下河地區擋潮御鹵、排澇降漬、蓄淡灌溉的主要擋潮閘工程之一，建于1957年。由于地處黃海海邊，鋼閘門不僅受海水、淡海水、海生物等多種介質的侵蝕，還受到水流、泥沙、漂浮物的沖擊，閘門普遍發生嚴重銹蝕。這不僅了閘門的承載能力，而且也縮短了閘門的使用壽命。鋼閘門防腐蝕一直是水閘中的難點，采取涂料保護、陰極保護、金屬噴鍍保護等多種防腐措施，都有其局限性，保護效果不。新洋港閘除險加固工程中，鋼閘門防腐方案采用一級噴砂除銹(sa2.5)，噴涂A。鋁厚巧。卜m，面涂鋁粉氯化橡膠漆厚巧。卜m。因涂料配套方案不合理，閘門防腐涂層出現大面積鼓泡現象。對于涂層病害的處理，新洋港閘除險加固工程建設處委托南京水利科學研究院做了"涂層加速腐蝕試驗"，試驗結果表明:在9個試驗方案中，聚氨酉翻聚脈防腐彈性體防腐效果好，故決定在新洋港閘9號孔鋼閘門上做噴涂聚氨酉歇聚脈彈性體現場試驗，防腐面積471擴，噴砂除銹表弧形鋼閘門有啟閉靈活、啟門力小、擋水面積大等優點,已被廣泛應用到較大的進、泄水工程中。但弧形鋼閘門的設計與施工要求精度較高,制作、安裝難度大。經過多年設計施工積累,本人認為在水閘弧形閘門設計施工中應注意以下幾點。一、閘門主要尺寸的確定(一)閘門高寬比的確定一般露頂式弧形鋼閘門門葉的高寬比應控制在卜 左右比較。如果此值過大,將造成主梁尺寸過大以及焊接變形不宜控制、剛度變差、外形不美觀等缺點。在閘門過水斷面不了實際要求時,又相差不多,應優先采取加高門頁高度的辦法來解決,盡量避免用加寬閘門的,當然也可采用閘門孔數的。(二)面板半徑及支鉸位置的確定露頂式弧形鋼閘門面板半徑(R)一般采用R二(1．l－l．5)H(H為閘前正常水位)。如果面板半徑增大,則啟門力相應減小,但閘墩尺寸則要相應加大,否則,反之。在實際設計中可根據具體情況和要求靈活。對于支鉸位置一般應高出下游水位0．5米左右,以其不被泥沙堵塞工程概況及運行現狀蘊東船閘上游是蘊藻浜河,下游與感潮河流--黃浦江相連,是上海通向太湖流域江、浙兩省的航運咽喉,對地區經濟的發展具有舉足輕重的作用,自1982年6月通船以來,航運日趨繁忙,年過船舶量多達900萬t,是上海繁忙的一座船閘。船閘閘首凈寬12 m,閘室有效寬度20 m,底板標高犖-l.8 m,閘室長300 m,可通航300 t船只。閘門為升鋼閘門,橫油壓啟閉機。近期船閘在控制運用中,外閘首閘門開啟運行至0.8 m高左右時,底側門葉向下游傾斜,門頂向上游傾斜,閘門振動激烈,啟閉機工作油壓加大,閘門在中上升,發出刺耳的噪音,幾分鐘后,閘門運行正常,閘門關閉情況類似,閘門運行不平穩,了閘門啟閉時間,船舶待航時間和航道堵塞,液壓油壓不正常,影響工程運行。2013年10月23日,潛水人員對外閘首兩門槽進行檢查,發現門槽兩側角鐵在中下部有開裂、缺口、變形等情形,且門槽內側多處混凝土損壞出現空洞
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