茂名專業生產橡膠止水帶產品特點:
該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好,在無人看管的情況下可連續工作,設置了過載保護裝置,在設備發生故障時,會產生聲光并自動停機,可以避免設備超負荷工作。
本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔,實現周期性運轉;可以根據格柵前后液位差自動控制;并且有手動控制功能,以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
由于該設備結構設計合理,在設備工作時, 自身具有很強的自凈能力,不會發生堵塞現象,所以日常工作量很少。
技術參數及選型:
1、設備和耙齒規格:
設備規格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm,則做成并聯機。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規格,由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙??筛鶕脩粜枰x用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作;主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2、設備長短規格:
設備溝深為1500mm,可根據用戶需要及使用實際情況寬、。
日常注意事項
1、鏈條:鏈條初期磨損產生,運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行:
①確認鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條,測定其松緊度。如果按不出量,則鏈條太緊,如量超過20mm,則鏈條太松。
:松開減速機的緊固螺栓,縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態,同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。
2、加油:如減速電機Y系列380V自冷防水電機,功率為120W,次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入10克50號機油,以后每使用一年必須拆檢清洗一次,安裝時也要加入50號機油。
3、*不用時:*不用時每隔一周運轉1~2次,每次5分鐘。
產品規格
邦科水利公司本著“以求生存,以信譽求發展"的奮斗目標,廣招科研技術人才,并先后與多個大學強強聯合,積極創新并研發了工業廢水(造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水)的全套處理設備及工藝技術,公司堅持以高技技術服務于客戶,以優質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場,公司一貫堅持“優質,用戶*"的經營理念,建立了一套完善的服務體系,在售前、售中、售后各個環節推行規范化和化服務,力求制造優質的產品服務于廣大客戶。
近年來,人們對船閘人字閘門的門體剛度或抗扭剛度的不斷。隨著閘門高度的增大,加大閘門的抗扭剛度以承受作用于閘門上的死荷重,瞬時荷載或雍水荷載已成為設計別關注的問題。 美國的一個船閘人字閘門計算機輔助設計門題小組,曾經研究了各種影響大型人字閘門抗扭剛度的與途徑,利用有限單元法計算機模型分析了某些運行中的大型人字閘門(如單扇門葉27.13米高,18.9米寬)的剛度。專題小組還研究了取消下游常規的斜拉桿而代之以部分下游面板的可能性,此種布置方案亦稱之為箱形抗扭結構模型。通過下述五個方面的臼析比較,包括:自重與鉛垂線平面外變位;抗落砟斗初始方案介紹(見圖1)圖1初方案落砟斗安裝在挖掘車后部,道砟回填輸送帶上方。在開始作業時,不需要回填石砟,而挖掘裝置和篩分裝置已開始工作,此時將左右分砟板至于中立位,放下左右回收閘門,將篩分后的清潔石砟回收至后面的儲運斗中。正常作業時,升起左右回收閘門,控制左右分砟板和道心分砟板的角度,篩分后的清潔石砟可按需要的比例分配至回填輸送帶及道心,回填的道床厚度均勻。同時,儲運斗中貯存的新砟可通過落砟斗左右兩個進料口,實現新砟回填的功能。在緊急停挖時,將左右分砟板至于中立位,放下左右回收閘門,停留在輸送帶上的石砟可回收至儲運斗中。2方案分析對比初始方案考慮了新砟回填功能,在落砟斗后部設置類似于小型物料車的儲運斗(見圖2)。后來的整車方案取消了新砟回填功能,同時儲運斗體積大、成本高,所以取消了儲運斗。圖2初始方案的石砟回收(帶儲運斗)緊急停挖時,輸送帶必須繼續運轉一段時間,直至振動篩上的石砟基本清空,在此期間也不能將石砟引言閘門和啟閉機作為水利工程中重要的組成部分,它的和問題關系到整個水利工程的保障以及防洪體系,其性、有效性十分重要。然而,隨著時間的推移和水利工程的老化,發生事故的概率也大大地。為了生產,充分發揮水利工程的效益,避免重大事故的發生,從運行和科學的角度出發,亟待加強閘門和啟閉機的檢測和評價工作。而進行評價的基礎工作是指標體系的建立和各指標權重的獲取。1評價指標閘門與啟閉機評估的關鍵是建立具有科學性、實用性、可靠性及可操作性的評價指標體系,即選取哪些參數進行評估。針對閘門與啟閉機的機理,深入分析各主要因素指標對閘門與啟閉機的影響,是確定合理可行的閘門與啟閉機評價指標體系的基礎。本文初步建立了閘門和啟閉機評價指標體系,并根據指標所反映的不同側面歸類,分為2個層次4個指標組。如圖1所示,在子目標層設置結構性指標組V1,其權系數為A1;運轉狀況指標組工程概況前夭子水庫位于黃河一級支流渾河中游,座落在內自治區和林格爾縣新店子鄉下惱亥村,距和林格爾縣城44km。該水庫是一座以工業供水、防洪和灌溉為主,兼顧攔泥、蓄砂、水產養殖等綜合利用的中型水利樞紐工程,水庫總庫容9 700×104m3。金屬結構設備共包括洞進水口事故閘門、埋件及啟閉設備、出口弧形閘門、埋件及啟閉設備等。2洞金屬結構設備布置在洞進口設一道平面定輪事故閘門,此閘門設計水位按正常蓄水位1 222.00m設計,采用QP-1×1 250kN固定卷揚啟閉機操作。啟閉機布置在1 242.0m高程的平臺上,其檢修與也在此平臺上進行。在洞出口設一道弧形工作閘門,采用1 250kN/160kN搖座式液壓啟閉機操作。此閘門在正常蓄水位時啟門關門,故閘門設計水位正常蓄水位1 222.00m。洞平時采用進口平面事故閘門擋水。汛期時,先將出口弧門在正常蓄水位關閉,然后對進口事故閘門和口弧形工作閘門間充水引言2016年以來,我國南方多省地區遭暴雨襲擊,局部地區發生洪澇災害,嚴重威脅到的生命和財產。有些防洪工程出現潰堤和能力不足的情況。受此影響,城市防洪及相關的水利工程將引起更多關注。水利工程是國民經濟的基礎設施,是防洪減災、調控水資源、水生態的重要措施。而閘門作為水利工程中重要的組成部分,它的問題關系到整個水利工程的保障以及防洪體系,其性、有效性尤為重要。目前我國現有中小型閘門一般為鋼閘門、鋼筋混凝土和鑄鐵材料制作而成。材料閘門容易發生銹蝕,同時需較地養護、檢修,施工中勞動強度大,工程難以。同時相對來說,材料閘門體積較大且自重大,對啟閉機造成嚴重負擔并帶來嚴重的隱患,從而很多水利工程事故的發生,給和生命財產帶來巨大損失。隨著FRP復合材料在土木建設工程中的應用技術日益成熟,其在水工結構方向的研究也在逐步展開。使用FRP作為水工閘門的主要結構材料有著以下概況糯扎渡水電站右岸隧洞布置在壩體右岸山,全長1 062 m,進出口平面轉角60°,中間為工作閘門井段,設2孔工作閘門,閘室底板高程為692.357m。工作閘室共兩孔,每孔各布置弧形工作閘門一扇。設計水頭126 m,啟閉設備為液壓啟閉機,共2臺,啟閉機容量為(啟門力/閉門力)7 500 kN/3 000kN,啟閉機工作行程12.2 m。閘門操作條件為動水啟閉,允許小于72.6 m水件下局部開啟或大于72.6 m水件下全開全關。2弧形工作閘門門體安裝技術糯扎渡水電站右岸隧洞布置了2扇潛孔式弧形工作鋼閘門。弧形工作閘門孔口尺寸(寬×高)5 m×8.5 m,單扇閘門重392 t,單件大重量約65 t,大型起吊機械受到制約無法在這么狹小的空間完成吊裝作業,采用閘室混凝土內預埋吊鉤,并布置卷揚機及滑輪組進行整個門體的安裝。2.1工作2.1.1清理進場道路,整理場地清理進場道路上的所有雜物,運輸設備進場的暢通