該環保設備主要由驅動機構、機架、傳動機構、齒耙鏈牽引機構、撒渣機構、電氣控制等構成。由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙??筛鶕脩粜枰x用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒;主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
(1) 格柵本體為整體式結構,在平臺上組裝、調試,空機試運行8小時方可出廠,確保組裝,也可簡化現場安裝工作量。
(6)本機設電器過載保護裝置,當機械發生故障或超負荷時會自動停機并發出,該靈敏可靠。
(3) 鏈條采用的寬鏈板不銹鋼鏈條,鏈條的系數不小于6,并設有鏈輪張緊調節裝置。在鏈槽中運轉時,不需其他阻渣裝置,即可有效防止柵渣纏入鏈槽,避免卡阻現象。
(5) 除污耙齒采用兩種形式,一種為長耙,另一種為短耙。長耙撈渣量大,短耙撈耙干凈*。
(2) 本機在主柵條前加上一道活動的副柵,活動副柵的間距與主柵條*,活動副柵的柵渣由長耙齒撈取,有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。
1、主要結構
格柵機為根本,以完善的售后服務體系為保障作為不懈追求的目標,永做環保事業道路上的先鋒兵。為造福一個白云、藍天、綠色、環保的盡一份力量!
機械格柵(格柵除污機)是一種可以連續自動流體中各種形狀的雜物,以固液分離為目的裝置,它可以作為一種設備廣泛地應用于城市污水處理、自來水行業、電廠進水口,同時也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業生產工藝中*的設備,回轉式機械格柵又稱格柵除污機。
GDGS型機械格柵除污機(攔污機)是一種可以連續自動攔截并流體中各種形狀雜物的水處理設備,是以固液分離為目的裝置,廣泛地應用于城市污水處理。自來水行業、電廠進水口,同時也可以作為各行業廢水處理工藝中的前級篩分設備。該機械格柵產品已于1996和1999年兩次通過了環??偩值漠a品認定。
(4) 傳動機構安裝于機架頂部,采用擺線針輪減速機,設過扭矩保護裝置(剪切銷),有效防止因超負荷對電機減速機造成損傷。并配置防護罩,拆裝方便。
該機有柵齒、柵齒軸、鏈板等組成柵網,以替代格柵的柵條。柵網在機架內作回轉運動,從而將污水中的懸浮物攔截并不斷分離水中的懸浮物,因而工作效率高、運行平穩、格柵前后水位差小,并且不易堵塞。該機適合于作粗細格柵使用。柵網中的柵齒可用工程塑料或不銹鋼兩種材料制造,柵齒軸和鏈板等由不銹鋼制造,大大了格柵整體的耐腐蝕性能。較小間隙的格柵一般宜用不銹鋼柵齒。設備運行使耙齒把截留在柵面上的雜物自下而上帶至出渣口,當耙齒自上向下轉向運動時,雜物依靠重力自行脫落,從卸料落入輸送機或小車內,然后外運或作進一步的處理。
涇惠渠渠首加壩加閘后攔河壩高35.7m,攔河閘墩高52.7m,壩長118.8m,壩型為微拱型砼溢流重力壩。攔河閘的壩段總寬度為82.8m,設置6孔攔河閘,每孔閘凈寬10.3m,總溢流凈寬為61.8m,每孔設升平板鋼閘門一扇,1概述 /|~f~樂昌峽水利樞紐位于韶關樂昌境內、北江上游一 ,I ysi-級支流武江樂昌峽河段,工程以防洪為主,結合發電、 '/j___l兼顧航運和灌溉。水庫總庫容為3.44億m3,電站裝機容量為132 MW,年發電量為4.08億kW?h。 -f i電站屬地下室廠房,布置于大壩左岸山,安 .'itji^裝3臺單機容量為44MW的混流式水輪發電機組。電 ^||站采用1機1洞引水1條尾水隧洞的布置形式。3臺 -Z fj丄"jjz機組均裝設筒形閥,每套筒形閥設有單獨的油壓 !裝置。 A-m"在水電站的設計中,根據水輪發電機組的運行需 1々:ij要,除在機組引水鋼管的進水口裝設事故閘門(或快速 !閘門)外,在水輪機蝸殼進水口處還裝設蝴蝶閥或球 A|WOi閥,當機組產生飛逸而導水機構失靈時,可動水關閉 --"V 4-1 i閥門,切斷水流,防止事故擴大;當機組停機后,關 1閉閥門,漏水,保護導水機構和其它流道免遭間隙氣蝕和泥沙近年來,人們對船閘人字閘門的門體剛度或抗扭剛度的不斷。隨著閘門高度的增大,加大閘門的抗扭剛度以承受作用于閘門上的死荷重,瞬時荷載或雍水荷載已成為設計別關注的問題。 美國的一個船閘人字閘門計算機輔助設計門題小組,曾經研究了各種影響大型人字閘門抗扭剛度的與途徑,利用有限單元法計算機模型分析了某些運行中的大型人字閘門(如單扇門葉27.13米高,18.9米寬)的剛度。專題小組還研究了取消下游常規的斜拉桿而代之以部分下游面板的可能性,此種布置方案亦稱之為箱形抗扭結構模型。通過下述五個方面的臼析比較,包括:自重與鉛垂線平面外變位;抗楊淑芬鄒振忠王海濤(水利水電第三工程局有限公司西安710016)1前言在水電站施工中,往往遇到沒有設計導流洞,而是在一期截流中先將道施工到一定高程后,進行二期截流將河水引入道過流,再進行廠房壩段和剩余壩段上部施工的情況。這種施工程序安排可以大大節約成本,同時了水電站整體施工進度計劃的實現或工期的縮短。但這種施工程序的安排,也給閘門等金屬結構設備安裝工作提出了解決過流狀態下安裝的新課題。本文僅以陜西漢江蜀河水電站5孔13m×24.3m道弧形工作閘門的安裝工程為例,介紹超大弧形閘門過流狀態下的安裝技術,以為類似工程施工提供參考。2工程概述2.1工程量及相關參數陜西漢江蜀河水電站道弧形工作閘門工程量及相關參數:孔口形式:露頂;孔口數量:5孔;孔口尺寸:13m×24.3m;曲率半徑:32m;閘門支撐形式:斜支臂;支鉸型式:自球鉸;閘門重量:457.8t;操作條件:動水啟閉,液壓啟閉機。2.2現場布前言樂昌峽水利樞紐工程位于粵北山區,是廣東省北江上游的關鍵性防洪控制工程。其大壩為碾壓混凝土重力壩,包括左岸擋水壩段、右岸擋水壩段、溢流壩段碾壓混凝土、溢流壩段溢洪道及放空底孔5個部分,其中碾壓混凝土為28.31萬m3。混凝土為熱的不良導體,水泥、摻合料等膠凝材料也會釋放水化熱,在外界高溫影響下,大體積混凝土將由于自約束力超過抗拉強度而出現裂縫,威脅壩體。樂昌峽壩址位于中帶山地氣候區,高溫期時間長,對碾壓混凝土連續施工中溫度控制技術要求較高,因此,在樂昌峽水利樞紐工程建設中,研究的碾壓混凝土溫控施工技術,防止壩體裂縫的發生顯得尤為重要。為防止碾壓混凝土產生溫度裂縫及收縮裂縫[1],在大壩施工中采取以防為主,在原材料的選擇、運輸及配合、混凝土澆筑與后續保溫養護各個環節中,分別采取一系列的溫控技術措施,以碾壓混凝土施工。碾壓混凝土施工工藝流程[2]見圖1。圖1碾壓混凝土施工工藝流程1原材料優選