涼山金陽閘門啟閉機產品特點:
該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好,在無人看管的情況下可連續工作,設置了過載保護裝置,在設備發生故障時,會產生聲光并自動停機,可以避免設備超負荷工作。
本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔,實現周期性運轉;可以根據格柵前后液位差自動控制;并且有手動控制功能,以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
由于該設備結構設計合理,在設備工作時, 自身具有很強的自凈能力,不會發生堵塞現象,所以日常工作量很少。
涼山金陽閘門啟閉機技術參數及選型:
1、設備和耙齒規格:
設備規格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm,則做成并聯機。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規格,由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙??筛鶕脩粜枰x用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作;主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2、設備長短規格:
設備溝深為1500mm,可根據用戶需要及使用實際情況寬、。
涼山金陽閘門啟閉機日常注意事項
1、鏈條:鏈條初期磨損產生,運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行:
①確認鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條,測定其松緊度。如果按不出量,則鏈條太緊,如量超過20mm,則鏈條太松。
:松開減速機的緊固螺栓,縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態,同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。
2、加油:如減速電機Y系列380V自冷防水電機,功率為120W,次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入10克50號機油,以后每使用一年必須拆檢清洗一次,安裝時也要加入50號機油。
3、*不用時:*不用時每隔一周運轉1~2次,每次5分鐘。
產品規格
邦科水利公司本著“以求生存,以信譽求發展"的奮斗目標,廣招科研技術人才,并先后與多個大學強強聯合,積極創新并研發了工業廢水(造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水)的全套處理設備及工藝技術,公司堅持以高技技術服務于客戶,以優質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場,公司一貫堅持“優質,用戶*"的經營理念,建立了一套完善的服務體系,在售前、售中、售后各個環節推行規范化和化服務,力求制造優質的產品服務于廣大客戶。
涼山金陽閘門啟閉機水利工程弧形鋼閘門,主要用于水庫的控制,是大壩的重要建筑物之一。工程實踐證明,閘門在動水啟閉及在某些局部開啟運行時由于水流的作用,都有不同程度的振動。在一些特定條件下,某些閘門曾產生較強烈的振動,少數閘門曾產生共振和動力失穩現象。研究閘門流激振動機理,探討閘門振動規律,給出控制判據,對指導鋼結構閘門設計是具有非常重要的意義。目前,由于閘門的結構復雜,水流動力作用與閘門振動的關系尚未*摸清,國內外對閘門振動的研究仍屬初步階段,現行規范采用動力系數法,暫規定同一動力系數取值范圍,根據水流條件、閘門型式選取,近似考慮振動的影響。本論文的主體是研究遼寧省石佛寺水庫低水頭水工弧形鋼結構閘門流激振動問題,有部分內容從工程預報的需求,作了一定延拓,屬學術討論。論文綜述了水工弧形鋼閘門以往的研究工作,從振源,振動機制,數值模擬預報,物理模型預報,原型觀測五個方面敘述了閘門流激振動研究歷史與發展。論文結合石佛寺水庫弧形鋼閘門設隨著碾壓混凝土技術的發展和應用,階梯溢流壩再一次引起人們的關注.自上世紀80年代以來,國內外學者對階梯溢流壩進行了許多研究.汝樹勛[1]、潘瑞文[2]等人利用模型試驗分析研究了階梯式溢流壩的消能特性;Hager等[3~6]對階梯溢流壩水面氣體卷吸特性及摻氣減蝕等進行了一系列實驗研究.隨著計算流體力學的發展,數值模擬成為研究的另一重要手段.陳群等[7]采用VOF數值模擬了帶有曲線表面的階梯溢流壩壩面流場;程香菊等[8,9]分別采用VOF模型和Mix-ture模型對階梯溢流壩表面摻氣的特性進行分析,比較了兩模型的適用性.對于湍流模型,以上研究選用的為k-ε模型和RNGk-ε模型,對不同湍流模型的影響未見報道.本文針對Mixture模型,分別采用Realizablek-ε模型與RNGk-ε模型對階梯溢流壩水流特性進行數值模擬,并與實驗結果進行對比分析,分析了兩種湍流模型對階梯溢流壩摻氣水流數值模擬的適應性弧形閘門為水利樞紐工程中的主要建筑物之一,從使用到現在已經有了100多年的歷史,其技術和規模都達到了相當高的水平。但是在使用中,弧形閘門發生的事故還是時有發生,其原因主要是由于結構設計的不合理或結構在運行時由于受到流激作用產生強烈振動引起的,因此對弧形閘門進行結構受力分析及動力特性分析是有必要的。長沙樞紐弧形閘門為大跨度露頂式閘門,于2012年正式投入運行。為了驗證弧形閘門的性,本文對新投入運行的左汊1#弧形閘門進行了靜應力原型觀測,測量了弧形閘門在一定水位下開啟及關閉中靜應力的變化情況。然后用ANSYS根據設計圖紙建立了弧形閘門的有限元模型,分析了結構在閉門擋水時的變形及應力分布情況。后結合現場觀測的結果對弧形閘門設計的性進行了綜合分析。研究弧形閘門的振動問題首先要從振動的內因即結構的動力特性入手,其中流固耦合問題一直是動力分析中的一個難點,目前大都近似采用附加的來解決。本文根據Weste引言隨著水利水電事業的快速發展,至2012年底我國已建各種水庫9.8萬余座,總庫容8.166×1011m3,已建或在建200 m以上的超高壩達20多座,其中超300 m級的大壩已非常多見,我國已成為水庫大壩多的[1]。高壩大庫的不斷興建和金屬結構制造水平的不斷,水工閘門向著高水頭、大孔口、量的方向發展。閘門承受的荷載及自重越來越大,如:大孔口尺寸63×17.5(m2)的Bureya水電站弧門[2],大自重702 t的溪洛渡弧形閘門,高水頭181 m的Inguri弧形閘門,大跨度360 m的鹿特丹新水道擋潮閘門。表1給出了大型及高水頭閘門的基本情況。鋼閘門是水工樞紐的重要構成部分,在水工建筑物總造價中一般占10%~30%,在江河治理工程上甚至達到50%以上[3],其在很大程度上決定了整個水利樞紐和下游生命財產的。閘門中常用的是弧形閘門、平面閘門及人字閘門?;⌒伍l門具有前后水流平順我國弧形閘門通常采用卷揚機起吊,這種中又分為頂拉、前拉、斜后拉及橫后拉等四種類型. 弧形閘門橫后拉起吊,1971年在廣東省長湖水電站溢洪道弧形閘門上采用,這一起吊的出現,引起國內有關單位的廣泛.與其它各種起吊相比較,這一不僅減小了閘門啟閉力,還能*取消起吊工作平臺架,甚至成功地將固定式平門啟閉機的主體布置在閘墩的腹部.十多年的運行表明:"橫后拉"是一種*的啟閉.筆者根據以往設計長湖電站"橫后拉"的體會和十多年運行,初步總結出"橫后拉"起吊的設計原則及適用范圍. "橫后拉"起吊的 設計原則 弧形閘門"橫后拉"起吊與其它起吊在起吊結構上具有許多不同之處,因而其設計原則也相應不同.在設計中,主要解決好定滑輪組布置的問題和啟閉機位置安排問題,總之,選好定滑輪組的位置,是"橫后拉"起吊的核心所在. (一)確定定滑輪組位置的原則及 1.確定定滑輪組位置的原則弧形鋼閘門是水工建筑物中運用廣泛的門型之一。但閘門在啟閉或局部開啟時,甚至在關閉擋水時,常常產生振動,振動有時會達到相當嚴重的地步,從而可能引起閘門的動力或某些構件的動力失穩。因此,弧形閘門的動力問題一直屬于閘門設計和運行中一個需要解決的重要問題?;⌒武撻l門的失事往往是由于支臂在動力荷載作用下喪失所致。實測結果表明,將柱(支臂)按兩端鉸接壓桿計算的自振值,與實測值很接近。因此將弧門柱視為處于空氣中的兩端鉸接壓桿,在縱向力(由弧門門葉和主梁傳來的動水壓力)作用下進行動力分析,基本能反映弧門柱的主要工作特性。本文在對平面剛架性分析的基礎上,根據弧門主框架柱的柱端約束條件,把水體對閘門面板的作簡化為一個周期性變化的簡諧荷載,根據彈性體系動力理論,分析了兩端鉸接斜桿在周期性變化的簡諧荷載作用下的動力性,找出影響因素與其動力特性的關系。經過計算和分析,得出了一些有價值的結論。