黃泥灌漿站新疆克拉瑪依礦用預防煤層發火高速 二、制漿工藝 將黃土按設定的量輸入到攪拌池內形成循環流

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黃泥灌漿站新疆克拉瑪依礦用預防煤層發火高速

主要設備選型：
     （一）、清水泵 1臺。
     1、設備型號：is80-65-125型；q=50m3/h，h=20m；電機：132s1-2型，5.5kw,380v。
     2、適用范圍：適用于礦用工業給排水或物理化學性質類適于清水的其它液體當中，溫度不高于80℃。
     3、結構要求：根據標準iso2858所規定的性能和尺寸設計，主要有電動機、泵體、聯軸器及公用底座等組成。
     4、安裝要求：泵為臥式安裝，水平軸向吸入，向上徑向出水，檢修時不需拆卸進、出口管路，即可退出轉子部件進行檢修，泵是通過普通彈性聯軸器或加長彈性聯軸器與電機聯結，泵的密封采用軟填料密封。軸承未單列向心球軸承，采用潤滑油潤滑。

     （二）、泥漿泵 2臺。
     1、設備型號：50pn型，q=58m3/h，h=17m；電機型號：y160-4型，11kw,380v。
     2、適用范圍：用于礦山、冶金、市政建筑、化工、印染等吸送有流砂、小泥塊泥漿、污濁液體之用,也可用于城市工廠輸送礦砂液，地下道吸黃砂子及泥漿等。
     3、結構要求：由*部分組成，分別是：電動機、泵體、泵蓋 、葉輪、護板、填料箱、軸、托架后蓋、托架、冷卻管、聯軸器及公用底座等組成。
     
 4、安裝要求：
     （1）、結構合理、維修方便：泵為臥式安裝，水平軸向吸入，向上徑向出
     水，泵頭部分采用前、后開門式結構，維修時不需拆卸管路，只需將電機向后移動，即可對泵進行拆卸和維修。
     （2）、濃度高、無堵塞：輸送泥漿濃度可達6%。
     （3）、氣蝕性能好：實際使用壽命比普通泥漿泵可提高2-3倍。
     （4）、節能：運行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個百分點，節能、降耗達15-30%。
（三）、潛水泵 1臺。
     1、設備型號：50wq20-40-5.5,q=20m3/h，h=40m；5.5kw,380v。
     2、普通型潛水泵，滿足使用即可，無特殊要求。
     
     （四）、行走式泥漿攪拌機 1套。
     1、設備型號：設計院未提供具體型號，按照提供的土建泥漿池大小及軌道布置圖配套加工。
     2、適用范圍：行走式礦用泥漿攪拌機主要用于煤礦攪拌黃泥漿，解決具有自燃傾向的礦井，預防煤層發火，灌漿是預防煤層發火的技術，設備設計要緊湊合理，攪拌范圍大，在攪拌泥漿的同時，又能在軌道上行走，實現雙向作業。
     
     3、結構要求：
     （1）、行走式礦用泥漿攪拌機是固控系統的重要組成部分。攪拌機安裝在行走裝置上，行走裝置為統一整體框架結構，配有減速器和行走輪，框架采用鋼材焊接，整體牢固可靠。
     （2）、在行走電機的驅動下泥漿攪拌機在泥漿池上的導軌上來回移動，攪拌機為兩部，并列布置，每個泥漿池一部，攪拌機葉輪深入液面以下一定的深度，直接攪動泥漿。
     （3）、通過攪拌機的攪拌作用使泥漿混合均勻，消除固體顆粒的存在，加大粘度和靜切力，使泥漿保持要求的性能，保證工作過程的安全順利進行。
黃泥灌漿站操作規程

     1、黃泥灌漿站須設司機，每班不少于2人。司機應經過培訓，熟悉本機房設備的技術特征和工作性能，能看懂供電系統圖和相關設備圖，掌握本設備操作規程。 
     
     2、司機必須經考核，取得司機合格證方可擔任。無司機合格證者，不得上崗操作。實習司機學習操作，應由監護指導。 
     
     3、持有合格證的司機，調換操作崗位時，對新崗位操作工的操作應有不少于1個月的熟悉期。在熟悉期內按實習司機對待，期滿后，經有關技術人員考試合格，方可獨立操作。 
 4、司機在起動或停止設備時，應一人操作，一人監督，密切配合。
     
     5、司機必須嚴格執行交接班制度。交接雙方應對設備運轉情況、工具器材等進行全面檢查，并在記錄上簽字。
     6、值班員應嚴格執行崗位責任制，班前不準喝酒，班內不準打鬧和做與工作無關的事情。
     
     黃泥漿灌漿站工作原理 
     
     由于膠體制備機的漿液溢流口高于濾漿機的進漿口，所以泥漿是自流方式通過排漿管進入濾漿機內，而不溶于水的顆粒則通過膠體制備機的過濾網從排渣口排出。膠體制備機的排漿管上設有添加劑定量添加裝置，在泥漿中加入一定量的添加劑。在灌漿站附近設有緩漿池，濾漿機的出漿口通過出漿管通向緩漿池的入漿口。實施井下灌漿時，將緩漿池內的膠體引入泵池，通過渣漿泵導入地面至井下的注漿管路，在井下通過礦用移動式防滅火注漿裝置將泥漿注入火區達到防滅火功效。

黃泥灌漿站新疆克拉瑪依礦用預防煤層發火高速黃泥灌漿站新疆克拉瑪依礦用預防煤層發火高速解決了軸封不可靠的問題并在記錄上簽字節能、降耗達15-30%