4-68 6.3C型離心風機是依靠輸入的機械能,提高氣體壓力并排送氣體的機械,它是一種從動的流體機械。離心風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻;鍋爐和工業爐窯的通風和引風;空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風;谷物的烘干和選送;風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。
工作原理
4-68 6.3C型離心風機是根據動能轉換為勢能的原理,利用高速旋轉的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,使動能轉換成勢能(壓力)。在單級離心風機中,氣體從軸向進入葉輪,氣體流經葉輪時改變成徑向,然后進入擴壓器。在擴壓器中,氣體改變了流動方向并且管道斷面面積增大使氣流減速,這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力主要發生在葉輪中,其次發生在擴壓過程。在多級離心風機中,用回流器使氣流進入下一葉輪,產生 高壓力。
調試方法
離心風機是一臺構造復雜的設備,主要有進風口、風閥、葉輪、電機、出風口組成。在不同的狀態下,離心風機的效果也不相同。因此,不同的部分運行狀況不統一,離心風機的效果會受到影響。將離心風機調試至狀態,可以從多個方面入手。
1、離心風機允許全壓起動或降壓電動,但應注意,全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流,降壓起動轉矩與電壓平方成正比,當電網容量不足時,應采用降壓起動。
2、離心風機在試車時,應認真閱讀產品說明書,檢查接線方法是否同接線圖相符;應認真檢查供給風機電源的工作電壓是不是符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求。
3、試車時人數不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風機運轉情況,發現異?,F象立即停機檢查;首先檢查旋轉方向是否正確;離心風機開始運轉后,應立即檢查各相運轉電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若有不正常現象,應停機檢查。運轉五分鐘后,停機檢查風機是否有異?,F象,確認無異?,F象再開機運轉。
4、雙速離心風機試車時,應先起動低速,檢查旋轉方向是否正確;起動高速時 待風機靜止后再啟動,以防高速反向旋轉,引起開關跳閘及電機受損。
5、離心風機達到正常轉速時,應測量風機輸入電流是否正常,離心風機的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流,應檢查供給的電壓是否正常。
6、離心風機所需電機功率是指在 工況下,對離心風機和風機箱,進風口全開時所需功率較大。若進風口全開進行運轉,則電機有損壞的危險。風機試車時將風機或出口管道上的閥門關閉,運轉后將閥門漸漸開啟,達到所需工況為止,并注意風機的運轉電流是否超過額定電流。
嚴格按照上述調試方式對離心風機進行調試,可讓離心風機的效率達到以上。
作用
4-68 6.3C型離心風機的工作原理與透平壓縮機基本相同,均是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。
4-68 6.3C型離心風機可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機一側正視:葉輪順時針旋轉,稱為右旋轉風機;葉輪逆時針旋轉,稱為左旋轉風機。
性能特點
4-68 6.3C型離心風機實質是一種變流量恒壓裝置。當轉速 時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線.由于內部損失,實際特性曲線是彎曲的。離心風機中所產生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的進氣量,高進氣溫度(空氣密度低)時產生的壓力低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當鼓風機以恒速運行時,對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高.
故障維修
4-68 6.3C型離心風機傳動部位磨損是常出現的設備問題,其中包括抽風機軸承位、軸承室磨損、鼓風機軸軸承位磨損等。針對離心風機上述故障,傳統維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等,但均存在 弊端:補焊高溫產生的熱應力無法 ,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬金屬,無法改變"硬對硬"的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成包膠滾筒的再次磨損。當代西方 針對以上問題多采用高分子復合材料的方法,而應用較多的是 福世藍技術體系,其具有 的粘著力,優異的抗壓強度等綜合性能,可免拆卸免機加工。既無補焊熱應力影響,厚度也不受限制,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,在國內針對離心風機故障的應用中也逐步取代傳統方法。