鐵路柵欄網片所用的材料和表面處理工藝都是一樣的，有區別的是網片的焊接和邊框的下料要按照特殊角度制作，所以人工成本稍微高一些，還有體積比正常尺寸鐵路防護柵欄要大，表面防腐處理的費用和運費稍高一些。平網整體拋丸后噴塑處理，噴塑厚度要符合相關規范要求，顏色墨綠色。

　　鐵路柵欄網片全線兩側都是用的混凝土水泥防護柵欄、金屬網片和刺絲滾籠材料，高鐵護欄原材料均采用國標角鋼、鋼管、低碳鋼絲，比原來傳統的高速公路護欄網、鐵道護欄網樣式更加美觀，強度高 整體不亂性好，網體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，使網圍界整體和諧 美觀。

不相同規格是鐵路線路防護柵欄網片尺寸2760*1797mm、網片頂端有45°彎頭，鐵路橋下防護柵欄網片尺寸2760*1700mm網片沒有彎頭。鐵路防護柵欄是我廠近年來主要推廣的產品之一，我們有豐富的供貨經驗，及可靠的技術保障，為鐵路施工提供堅實可靠的服務。
采用預留孔的混凝土鋼筋立柱穿M10*150的螺栓固定網片連接件，然后通過M10*30的螺栓連接邊框的連接件，從而更好的加強牢固度。內部網絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工，規格75mm*150mm（￠4.0mm），上部向外折角30°，垂直高度300mm. 鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由立柱、網片及連接部件組成，防護高度1.8m。