12kw汽油發電機三相*常見綜合故障的分析與排除方法。1.汽油機供油系統常見故障排除方法汽油機的供油系統容易產生故障。常見故障有 不來油、混合氣過稀和混合氣過濃等。(1)不來油現象:內燃機不能發動。向化油器內加入少量汽油后機器即可發動,但很快又停機。原因:汽油箱內無油油管堵塞。油管或油管接頭損壞造成嚴重漏油。汽油濾清器*未清洗或汽油箱未清洗雜質將油管或濾網堵塞?;推鬟M油管接頭或接頭處濾網堵塞各油道、主量油孔及主噴管堵塞三角油針卡在三角針座造成不進油。二、燃油消耗量大的原因
1 、化油器調整不當,可燃混合氣濃度偏高。
2 、汽油系統的管路、開關、化油器有漏油現象。
3 、汽油品質差,在氣缸燃燒室內燃燒時發生爆震。
4 、點火正時不準,過早或過晚。
5 、空氣濾清氣堵塞。首先檢查汽油箱內是否有油,油開關是否打開。尋找油路堵塞的部位一般采用分段壓縮的方法,將油管從化油器上拔下,讓拔下的一端低于油箱位置,查看油管是否流油。如果無油流出,堵塞的部位在油管以前,可用嘴向油管吹氣,一般都能疏通。若油管流油,堵塞部位在化油器。
12kw汽油發電機三相*三、克服辦法
1 、施用90 #以上的汽油。
2 、化油器調整適當。
3 、經常維護,不得有任何漏油現象。
4 、按常規維護空氣濾清氣。
5 、保持正確的點火正時。
6 、避免小負荷*運行。
7 、有節能運轉裝置的發動機,在無負載時,使其在節能位置運行,減少高速空載運行時間。化油器內部堵塞,可以通過驗油桿檢查,按下驗油桿無油流出,堵塞點在進油口,有油流出,堵塞點在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后,可拆卸化油器,排除故障。裝有汽油泵的汽油發電機還可以通過用手泵油判斷油路堵塞的部位,如果用手泵油時感到很輕,堵塞點在汽油泵以后;用手泵油時感到很重,堵塞點在汽油泵之前。目前,通用汽油機使用的發動機采用兩種潤滑方式:一是飛濺式潤滑方式,二是混合油潤滑方式(對二沖程汽油機)。各自對潤滑油的消耗率與不同的規定,但是,發動機性能越好,其潤滑油消耗率越低,我國新國標的規定是:四沖程汽油機的潤滑油消耗率不大于89 /腸。h ,使用混合油的容積混合比不低于22 : 1 。二沖程汽油機使用中不存在潤滑油超耗問題。