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聚氨酯保溫管托圖片,冷橋阻隔式滑動管托*個特點在于底部滑動板,滑動板上部的聚四氟乙烯采用圓形滑塊,在圓形滑塊上部扣壓304不銹鋼扣板并用不銹鋼鉚釘錨接固定。圓形聚四氟乙烯滑塊較傳統四氟板更為美觀,與管托接觸面更為均勻阻力更小;第二個特點在于管托焊縫邊角處均預留出導流孔,其目的在于防止冷凝水結露后流到管托內部生銹,可以及時將液體排出,延長管托的壽命;第三個特點在于聚氨酯隔冷塊采用黑色新工藝。傳統米黃色聚氨酯在放置一段時間后會氧化變成黃褐色,這會嚴重影響整體美觀,而黑色聚氨酯則不會出現這些問題。因為加入了阻燃劑且防火級別達到B1級,所以在發生火災時不會燃燒,保證了安全。按照管道類布置方式可分為(1)水平管式管托/水平管式支座(2)立管式管托/立管式支座(3)彎管式管托/彎管式支座。產品一貫采用直銷;*的方式銷售,規律的經營給予了眾多消費者們便捷通道。我們在選用管托時首先應確定產品使用環境,支吊管徑等,也應注意室內管托和室外用管托也是有區別的。鞍式支座、鞍式滑動支座是化工設備用支座的一種,廣泛用于臥式容器。由于聚異氰脲酸脂泡沫(簡稱PIR)材料自身特性滿足上述要求,且在深冷工程運用中保冷效果表現優異
,如福建LNG、廣東LNG、江蘇港華LNG接收站(-163℃)、上海華林氣體等,使其在深冷保冷領域得到了
廣泛的應用。相比于聚苯乙烯(EPS)、硬質聚氨酯(PUR)、橡塑(NBR)等其它保冷材料,尤其是PIR高達98%
的閉孔率和在-200℃~160℃良好的穩定性,使其成為LNG管道佳的保冷材料。PIR與聚苯乙烯(EPS)、硬
質聚氨酯(PUR)、橡塑(NBR)四種保冷材料部分性能參數比較見表1。誰家做聚氨酯保溫管托圖片
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