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至此，全市9家水泥企業全部納入改造范圍，促進改造

無錫鑫輝創鋼業有限公司是一家專業從事合金鋼、不銹鋼、哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產廠家，并致力于發展成為合金材料行業的大型企業集團。

公司位于江蘇省無錫市--新區運河旁，公司成立于2006年，總設計生產能力年生產7200噸。公司擁有的設備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；200k，500k，1000k三臺真空感應爐；中高處理電爐等設備。檢測設備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學分析實驗室、機械性能實驗室（內有試驗機、硬度試驗機）、金相實驗室、超聲波無損檢測等。

公司經過多年的努力，已經完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產工藝及完善的檢測設備。規?；纳a，集約化的，以及不懈的研發和創新使本公司產品保持著的生命力。目前公司產品的銷售在國內電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿部，產品現已遠銷到中東，歐美市場。

特種合金系列：H2036、H2132、H2136、H3030、H3039、H3128、H4033、H4169、HastelloyB、HastelloyB-2、HastelloyB-3、HastelloyC、HastelloyC-4、HastelloyC-22、HastelloyC-276、HastelloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel625、Inconel686、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。

馬利江表示，今年，鋼材市場庫存，產能過剩，近期鋼材需求逐漸進入淡季，鋼鐵行業逐漸進入寒冬，艱難時刻可能已經到來。近年來，敬業集團大力推行品牌化，積極參見海內外重點工程，產品應用于北京大興、北京、鄭州、雄安地下管道項目，并在多個區域設立項目庫，保障重點工程用戶需求。2018年敬業集團被評為建筑生產企業品牌，2019年五具價值品牌顯示敬業品牌價值312.95億元幣，2019年集團積極轉型升級，發展鋼材深加工業務，今年7月份敬業汽車興建第二條掛車生產線正式投產，年產能達到3300臺，350萬噸生產規模，8月3日條螺旋焊管生產線試車成功，同期敬業集團在雄安新區設立敬業興德鋼鐵加工基地。敬業集團將帶著這些不斷轉型升級，發現自身潛力，始終堅持以客戶為中心，立足市場，以服務客戶、創造客戶價值為目標，全力轉型，做鋼鐵制品供應服務商。主要做好以下方面：實施智能化發展戰略，推廣客戶自主使用電商平臺，實現化業務網上銷售，實現所有業務全流程網上辦理，智能化客戶和線上IM，實現客戶數據化、在線化，推行BI技術，實時展示每日接單情況，價格等數據，為把握市場提供數據支撐。

遲指出，2019年1-10月份，鋼鐵表觀消費7.82億噸，7.28億噸怎么來的呢？一個就是粗鋼產量增長7.2%，鋼材進口11.9%，鋼材的出口了5.1%，更重要的是國內的消費了7.9%。合計表觀消費達到7.8億噸。7.8億噸的鋼材消費誰拉動的呢？他認為有兩個大方面的因素，一個是跟固定資產有關的鋼材品種，這些鋼材品種的增量占了整個增量的83%。第二，跟制造業有關的品種增量只占整個增量的15%，整個鋼鐵的生產和消費還是沒有離開固定資產拉動的作用。雖然大家都在唱衰固定資產，但是，對鋼鐵的消費還是起著主要的主導作用。遲表示，現在鋼鐵行業關注的焦點問題主要有六方面。一是新一輪新建產能，二是超低排放治理，三是新建產能大，四是鐵礦石供給保障問題，五是科技創新，六是化、化的問題。首先，2019年1-10月份，鋼鐵生產和消費情況。1-10月份，鋼的表觀消費7.82億噸，7.28億噸怎么來的呢？我們做了一個簡單分析，一個就是粗鋼產量增長7.2%，鋼材進口11.9%，鋼材的出口了5.1%，更重要的是國內的消費了7.9%。表觀消費達到7.8億噸。

7.8億噸的鋼材消費誰拉動的呢？我們也做了一個簡單的測算，按照*個月鋼材的表觀消費來看，因為鋼和鋼材之間存在一個問題，鋼材有重復計算，粗鋼沒有重復計算，即使有重復計算大致上也可以說明一個情況，按照鋼材的表觀消費大概9.59億噸，同比增長9.9%，增的這8600萬噸鋼材是誰拉動起來的呢？兩個大方面，一個是跟固定資產有關的鋼材品種，這些鋼材品種的增量占了整個增量的83%。第二，跟制造業有關的品種增量只占整個增量的15%，整個鋼鐵的生產和消費還是沒有離開我們固定資產拉動的作用。雖然大家都在唱衰固定資產，但是，對鋼鐵的消費還是起著主要的主導作用?？梢哉f鋼鐵行業產銷兩旺，但是行業本身的銷售收入、利稅、利潤大幅下滑，1-9月份累計會員企業利稅1465億，同比大幅下降32%。2018年效益太好，跟好的比肯定下降，產量大幅度增長，可以說消費也在大幅度情況下，效益大幅下滑，某種程度上很難解釋通的。為什么鋼鐵行業出現這么一種局面呢？跟鋼鐵行業當前遇到的困難和問題、面對的長遠問題有很大的關系，現在鋼鐵行業關注哪些比較焦點的問題呢？一個新一輪新建產能，第二，超低排放治理，第三，新建產能大，第四，鐵礦石供給保障問題，第五，科技創新，第六，化、化的問題。這些方面既有當前我們遇到的問題，又有長遠要面對的一些問題。新一輪鋼鐵產能，新建產能比較大，大家問到底是升級？還是擴張？因為新一輪鋼鐵新建產能、產能置換在加快，城市鋼廠也在搬遷，當然也有鋼鐵企業自身轉型升級的需要，規模非常大，但是，我們主要擔心什么問題呢？

鋼鐵行業高發展，應做到一長一短。做到“一短"，即中間物流短，金屬制品精深加工產業園項目規劃布局離冶煉熱軋不足一公里地方，實現低中間物流成本；“一長"，把鋼鐵產品的產業鏈往深加工、精加工下游延伸，把產業鏈做長，形成*的區域制造集群優勢，實現企業的轉型升級。基于此，規劃范圍約12平方公里的金鋒區鋼鐵產業園正在緊鑼密鼓制定中，著力加強鋼鐵中下游配套延伸產業鏈，啟動總規劃約5000畝的金屬產業園區建設?！耙郧?，金鋒區主要以鋼鐵上游企業為主。產業園區規劃之后，我們了余熱發電、廢鋼回收等，完善了從鋼鐵生產到利用的全套環節。此外，我們了教育配套設施，實現產城融合。未來，還有可能將鐵路延伸到園區里面，鋼鐵企業的運輸難題。"漳州市城市規劃設計有限公司規劃設計師何樹國表示。

幫助企業牢固樹立“環保是社會責任，是企業良心"理念，克服困難，積極推進，4家企業完成改造工程建設投入試運行，多家企業進入脫硫、脫硝改造的關鍵環節，累計投入到位資金達1.19億元，占總投入的61%，保障穩步改造

一個是新建產能規模大，建設周期都是兩三年，在短期內新建這么大的產能上來，整個供需關系會是？第二，雖然規定都是在替代已有產能前提下進行的，但是，一些低效的、產品競爭力差的、環保有影響的等等，這部分產能如果正常情況下應該是市場好可以維持，市場部好自己退出去了，全部由這些產能變成有效產能。第三，新建產能大，過去搞鋼廠，可以把轉爐、軋鋼先上去，節能環?？梢跃従徳诟?，現在同步進行，過去運輸有鐵路，社會車輛有的是，很便宜，現在不行。自然上去了，但是，現在搞的鋼鐵產能，你的產品檔次、產品、技術水平能高明多少呢？大生產的跟原來是幾乎相同的產品，競爭力何在呢？所以，我們也很擔心。第四，產能置換絕大部分在區域內進行，城市鋼廠搬遷也好，可能會解決一城一市的問題，大家從整個區域來看，連唐山市都沒有出去，連邯鄲市都沒有出，更不用說河北省了，更不用說京津冀了，對大氣污染治理、藍天保衛戰的貢獻到底有多大呢？需要重新考慮。因此，新建鋼鐵產能現在問題可能比較多。

從鋼鐵行業來講，嚴禁新增鋼鐵產能是鋼鐵發展必須要堅持的政策，就是不管你怎么折騰，新增產能是不允許的，不管部產能置換辦法也好，還是其它方面政策要求也好，這條是肯定要堅持，不會改的。另外一個，大家也看到今年環保停限產跟往年不一樣了，嚴格規范的鋼鐵企業停限產措施有利于調控鋼鐵供給，嚴格的環保政策對未達標的產能是一種、是一種約束，當然，對于新建產能更是硬約束，達不到，環保就不允許你建和投，所以，必須要達到環保的要求才能被允許?？傮w來講，現行環保政策措施對現行鋼鐵產業的和釋放是有利的。但是，這就有第二個問題，如何理解現在生態治理對鋼鐵產業特別對區域鋼鐵產業發展的影響？我覺得大家應該平心靜氣，現在雖然對大家有一些影響，但是，從面向長遠角度來看，你不做真是不行，超低排放治理對鋼鐵企業影響大，的要求也會越來越高，治理也會越來越嚴，不會越來越松。環保的停限產不是刮一點風就過去了，肯定是常態，解決不了這個問題，就像大氣，不停你、不限你肯定不行，而且不僅是的高，各個地方根據本地的實際情況，相應又在這個基礎上把了，鋼鐵企業下一步面臨的生態方面的壓力可能不會再像過去那樣了，我挺一挺，挺兩三年就過去了，過不去的，大家要從長遠方向上理解在鋼鐵行業實行的停限產措施。

對鋼鐵產業來講，我們不能被動的應對，還要應對，要的應對就得采取一些新的措施，從整個本產業角度來看，我們感覺要分成兩個方面或者分成兩個層次考慮這個問題，從當前角度來講，我們要按照有關環保的要求、有關的要求做到有組織排放治理，抓緊補短板。無組織的排放，要趕緊讓它有效的控制。有沒有潛力呢？有潛力，而且潛力還不小。我們的裝備大型化、現代化也還沒有*都實現，流程的還有很多工作需要做。特別是末端治理上，采用很多節能的、環保的技術作用，都需要升級，都需要改造，我認為在這些方面我們還有有潛力的，不是沒潛力，補短板工作還是要抓緊往前推進。從更長遠角度來講，對鋼鐵產業要進入到低碳、綠色發展的更高階段，也就是說要推動整個鋼鐵行業低碳、綠色發展向更發展，不能光局限在我們眼前我們來應對，那樣你是被動的。這樣的話，我們在更長遠角度來講，哪些工作可以做呢？比如說工業流程的，的鋼鐵90%是長流程，長流程能不能挺下去呢？從現在情況來看很難，電爐鋼的成本高，那沒錯，是成本高，打個不恰當比喻，如果大家都是電爐鋼還有成本高低嗎？那就取決于你自己了。

鋼鐵產業是國民經濟重要的主導產業。同時，產業在發展中，同質化競爭的問題一直難以避免，一旦供大于需，就會造成互相壓價競爭的情況，對行業發展帶來不良影響。所以，在產業鏈條不斷延伸的同時，產業價值鏈條的也顯得尤為重要。鋼鐵企業如何在新時代、新形勢下不斷前行，邁向制造的殿堂，是漳州鋼鐵產業面臨的共同問題。

國內煤炭供應也高于需求，煤炭價格承壓下行，不過由于海運動力煤價格的下跌速度比國內煤炭價格更快，對進口煤炭的需求依然強勁

不銹鋼系列：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316)、0Cr18Ni12Mo2Ti（316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。

產品使用范圍：產品用于各種電爐制造，金屬產品熱處理設備、各大鋼廠、鋁廠、冶金、石油化工、玻璃、陶瓷、搪瓷、紡織、家用電器、電子電器、工業電器、食品機械、飛機制造、汽車制造、、等制造行業。

歷年來公司堅持執行"誠信守約，"的宗旨，采取以質優價廉、合作的；強化企業內部，用戶各種需要，以有求必應的優良服務，完善的售后服務等措施，贏得了廣大用戶的好評與青睞。公司文化：無錫國邦特鋼始終在追求具有特色的企業文化。

無錫鑫輝創鋼業在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以為重點、人才為、效益為根本的經營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為，為社會發展著想的宗旨。無論是現在還是將來，國邦都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內外廣大用戶建立、友好的戰略合作伙伴關系，互惠互利，共圖發展！