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能見度天氣現象檢測儀提供與氣象能見度、降雨、降雪及混合降水等相關的測量，傳感器是基于前散射原理而設計的，是前向散射能見度儀基礎上發展起來的新一代天氣監測設備。傳感器可廣泛用于氣象臺站、遠程自動氣象站及機場、高速公路、航道、大型艦船等交通運輸部門。
能見度天氣現象檢測儀分為A、B和C等型號。它們均采用前向散射技術，具有光學發送器和散射接收器，具有高速數字信號處理控制部件，具有自檢功能。A型的測量量程為10Km，*符合交通部行業標準《道路交通氣象環境能見度檢測儀》（JT/T714－2008）的要求，可廣泛應用于公路交通低視距情況下能見度值的連續監測；B型的測量量程為30Km，廣泛應用于氣象觀測臺站； C型的測量量程可達80Km，可應用于科學研究、海洋觀測等領域。
- 機構特點：采用一體化結構設計，緊湊小巧，傳感器尺寸和重量非常小重，包裝、儲運、安裝方便，也可以做為便攜儀器使用；發射器和接收器具有下傾角，可有效防護灰塵，雨、雪等對鏡頭的污染，也可有效避免落鳥干擾；以及車燈等強光直接進入光學系統而干擾儀器測量；
- 儀器結構材料為高質量硬質鋁材和不銹鋼，表面進行了陽極鈍化處理，并進行多道噴漆保護；所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘；殼體內部是密封的，達到了IP65防護等級，具有沿海氣候適應性；
- 傳感器能自動判斷能見度變化趨勢，能對自身工作狀態進行監測；
- 儀器功耗小于1W，因此可適應蓄電池或太陽能板供電的電源工作方式。直流DC12V供電，方便系統集成；
- 儀器采集器設計上強調長期運行的穩定性，內置看門狗電路，經過長期運行考驗，儀器工作穩定、可靠
- 儀器具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設計，可將雷擊損害降到低?！?/span>
測量指標 | |
能見度測量范圍 | A：5m～10km│B：5m～30km│C：5m～80km |
測量精度 | ≤2km，誤差±2% 2Km—10km，誤差±5% ＞10km，誤差±10% |
天氣現象測量種類 | 霧、雨、雪、混合降水 |
識別率 | 大于90% |
儀器*性 | ≤±4% |
更新間隔 | 15秒 |
光學指標 | |
散射角覆蓋 | 39°～51°前散射 |
峰值波長 | 870nm； |
帶寬 | 100nm； |
光譜響應度 | 平均*時間不小于5000小時； |
電力指標 | |
電源 | 直流12VDC |
功率 | 小于1W |
機械指標 | |
尺寸（長×寬×高） | 610mm×230mm×300mm |
重量 | 小于10kg； |
環境適應性 | |
工作環境溫度 | －40℃～+60℃； |
工作相對濕度 | 0～100%RH； |
地域適應性 | 可在沿海地區連續使用 |
可輸出的NWS天氣代碼標識 | |
輸出天氣代碼 | NWS碼描述 |
R- | 小雨 |
R | 中雨 |
R+ | 大雨 |
S- | 小雪 |
S | 中雪 |
S+ | 大雪 |
P- | 小混合降水 |
P | 中混合降水 |
P+ | 強混合降水 |
F- | 輕霧 |
F | 霧 |
F+ | 濃霧 |
C | 無降水 |
