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武漢艾森曼環保設備有限公司
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| 處理廢氣種類 | 工業廢氣 | 處理濃度 | 1000mg/l |
|---|---|---|---|
| 啟燃溫度 | 750℃ |
汽車涂裝廢氣蓄熱式焚燒爐在燃燒過程中，需要保持一定的廢氣濃度以保持熱量的蓄存和傳導，因此，RTO較為適合處理小風量，中高濃度的VOCs廢氣。大風量、低濃度的廢氣可通過活性炭吸附脫附或者沸石轉輪濃縮裝置處理為小風量、中高濃度的廢氣。在選擇工藝的過程中，由于廢氣風量較小、
汽車涂裝廢氣蓄熱式焚燒爐
汽車涂裝廢氣蓄熱式焚燒爐在焚燒爐運作過程中從煙氣熱量中抽出一部分來預熱空氣，一方面可以減少投油量，有利于節約投資，另一方面又勢必減少了發電用蒸汽的產量，降低了發電收益。增加投油既可以有效提高焚燒爐爐溫，使垃圾穩定燃燒，又減少了有害氣體的排放，降低了垃圾處理對環境的破壞。有機廢氣蓄熱焚燒爐但同時也增加了垃圾的處理成本。
汽車涂裝廢氣蓄熱式焚燒爐
蓄熱式焚燒爐特點：
1.兼備回轉窯焚燒爐所有優點，并在強化換熱和灰渣燃盡率方面取得了更好的成效。
2.廢棄物現在回轉窯內*行了烘干、熱解、著火、氧化分解的過程，其中30%-40%的焚燒率在此完成，而60%-70%在后段爐排上燃盡。
3.該系統設有內設強化換熱設備，克服了傳統回轉窯空氣與廢棄物接觸不充分導致廢物及燃燒效果欠佳的缺點，同時可以防窯爐內節渣的問題。
4.二燃室和爐排爐相結合，對進入二燃室灰渣進行充分補氧燃燒，揮著燃盡率高，溫度達到1150度左右*抑制二惡英等有害物質。
5.對廢物的適應性強：固、液、氣兼顧，燃燒穩定，易于控制。
6.蓄熱式焚燒爐結合回轉爐和回轉爐蓖的共同優點，把整個燃燒過程的連貫有序，自動化在線，操作簡便。
7.余熱利用率高，燒結后的殘渣方便收集再利用。
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