世瑞新材生產的新型逃生管道規格為Φ800×30mm,3米/根,可按定尺,69公斤/米,橘黃色。 逃生管采用高分子量聚乙烯管材,該隧道逃生管型重量輕拆裝和搬運方便;抗沖擊強度高、管道韌性好,吸收大量沖擊能量,為隧道施工逃生提供了安全可靠的保障;*門采用新型材料對公路、鐵路隧道逃生管道進行了設計。 同時,新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。
隧道逃生通道的選材要求
1、逃生通道的抗沖擊性能要好,能承受隧道塌方時大石塊的劇烈沖擊。
2、逃生通道的口徑要大,一般常用的逃生通道的規格為DN600-DN800mm,這種規格的管道的更
適合人體爬行。
3、逃生通道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯,管節長度為3m,壁厚不小于30mm,管
節間可采用抱箍,采用螺栓和螺母固定。
高分子隧道逃生管道具有優異的沖擊能吸收性,沖能吸收值在所有塑料中較高,因而,噪音阻尼行很好,具有優良的消音效果。
輕型逃生管道設計*,連接方便,實用性強。
高分子逃生管道的連接方式:卡箍連接、鏈條連接、對夾式連接。
逃生管道一般3米/節,每條線配置30-50米。
高分子逃生管道口徑:φ800mm,壁厚:30mm
高分子逃生管道米重69kg,同等口徑不同材質重量輕,搬運方便,一個人可安裝。
宜昌聚乙烯逃生管|高分子隧道管
隧道逃生管道的優勢
一:隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更安全,更可靠。
二:高分子隧道逃生管道具有優異的沖擊能吸收性,沖能吸收值在所有塑料中較高,因而,噪音阻尼行很好,具有優良的消音效果。
三:世瑞新材擁有目前較為完備的800毫米隧道逃生管檢測設備及檢測技尸每臺設備均按國家相關標準及企業標準進行出廠檢驗,并建立完整的產品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
宜昌聚乙烯逃生管|高分子隧道管
綜合分析隧道的地形地質圖,根據以下原則對隧道進行選址
(1) 隧道位置應盡可能選擇在地質構造簡單,節理裂隙不發育,巖性較好,穩定 的地層中通過。應注意避免巖層軟弱結構面、斷層,必須通過時,應使隧道的通過長度 小。
(2) 隧道穿越兩種巖性迥然不同的巖層接觸帶時,應避免平行和接近平行,應盡 可能垂直或接近垂直方向穿越接觸帶。
(3) 當隧道通過單斜構造時,隧道中線以垂直巖層走向穿越較為有利。當隧道中 線與非水平巖層走向*或斜交角很小時,應力求將隧道置于巖性較好、強度較高的層 內。如巖層傾角較大,又有粘著力較差的軟弱夾層時,應注意有產生順層滑動的可能。
(4) 當隧道通過褶曲構造時,隧道位置選擇在褶曲構造一翼或背斜褶皺中軸處通 過較為有利。不宜將隧道置于向斜軸部通過。
(5) 越嶺隧道首先可以從地形角度選擇可能穿越的埡口,擬定該埡口處越嶺標高 及兩側相應的展線方案。綜合考慮工期、經濟效益、技術難度等,選擇合適的臨界標高。
(6) 選擇隧道的臨界標高時,應注意下列因素:要盡可能把隧道埋置于較好的地 層中;應使洞口位置處于較好的工程地質、水文地質的地方,便于施工場地布置;隧道 長度應考慮施工期限和施工技術條件。