洛陽市礦實機械制造有限公司為專業生產廠家,規模龐大,是真正的源頭實力廠家。實力雄厚,重信用、守合同、保證產品質量,以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。
礦實公司主營新產品:提升機摩擦襯墊、絞車塑料襯板、過渡塊、閘瓦、天輪襯塊、棒肖、滾輪罐耳、猴車托繩輪輪襯、單/雙托輪、驅動輪/尾輪襯墊、抱索器(襯皮)、吊椅、地輥、碟簧、蛇簧、盤形制動器、葉輪蓋板、礦車碰頭、包膠輪等等。
乘人器(猴車)的設計方案
乘人器的座椅按人的正常座姿進行優化設計,使其符合人機工程學,由于座墊為膠墊,故乘坐舒適,上下車安全。抱索器的外形設計滿足繩輪襯墊要求,使之與輪襯吻合較為充分,并在過輪時無太大振動。
對于斜巷軌道同時布置架空乘人裝置的巷道,必須符合下列要求:
(一)架空乘人裝置機頭、機尾ZUI低點與軌道所運送的ZUI高設備之間的安全距離不得小于200mm。 (二)架空乘人裝置的吊椅不得影響軌道運輸。 (三)架空乘人裝置與軌道絞車不得同時運行,兩者之間須有可靠的電氣閉鎖。架空乘人裝置運行時,其運行區間內不得停放任何車輛。
架空乘人裝置的吊椅部分應符合以下要求:
(一)各部件齊全完整,螺栓緊固有效,無開焊、裂紋或變形。 (二)鎖緊裝置齊全、有效、無變形。 (三)摩擦襯墊固定可靠。 (四)固定抱索器在鋼絲繩上安裝位置,應每年至少移動不小于一個抱索器距離(一般為400mm)的位置。
外觀質量要求:
1,所有零件表面應無飛邊、毛刺、銹皮及焊渣等。
2,產品裝配完畢后,所有進出液口應用塑料堵封嚴。
3,涂漆應均勻,結合牢固,不得有起皮脫落現象。
猴車抱索器按工藝流程可分為精密鑄造(鑄鋼)和鍛造類(保有量較少),按適應鋼絲繩直徑分類:∮16-20 ∮20-24 ∮24-28;按結構分為帶連桿和不帶連桿兩種,各廠家的抱索器結構大同小異,基本上可以通用,只是連桿的螺栓孔或位置等有小變更。
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