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| 輸出信號 | 模擬型 | 制作工藝 | 集成 |
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臭氧O3氣體傳感器
自帶溫度補償，出廠jing準標定，使用時無需再次標定，可直接通電使用
臭氧O3氣體傳感器
臭氧O3氣體傳感器
電化學氣體傳感器、紅外氣體傳感器、催化燃燒氣體傳感器輸出都是微弱的納米電流信號，一般用戶不可以直接使用這類傳感器，因此深圳華誼環保技研究出來一個相對獨立且穩定的一體式微型數字智能模塊，此模塊帶有模擬（電壓、電流）量信號和數字信號（串口、RS485）輸出。
一體式（某氣體）傳感器模塊通過測試命令傳輸或接收指令來實現：標定、漂移和非線性進行補償、零點補償、溫度補償、參數的設置、內檢參數設置、測試數據輸出等。讓氣體傳感器使用性能上大有提升，首先自診斷功能在電源接通時立即進行自檢，診斷測試以確定模塊有*；其次根據使用時間可以在線進行校正，微處理器利用存在 EPROM 內的標定數據，進行對比校對。
一體式（某氣體）傳感器模塊系列是專門針對氣體探測器生產企業推出的新型一體式的智能氣體傳感器，主要為解決氣體探測種類繁多、各品種傳感器互不兼容、生產標定復雜、核心器件更換限制等問題。使用該一體式（某氣體）傳感器，只需開發一款產品，即可快速響應客戶對不同氣體種類探測的需求，且生產過程簡化，無需重新標定，大幅度降低企業的研發成本、生產成本，產品品質也立即提升到yi流水準。
技術參數
檢測氣體 | 臭氧O3 |
檢測原理 | 電化學原理 |
測量范圍（量程） | 根據客戶要求定義 |
分辨率 | 10ppb或1ppm （不同量程對應的分辨率不同） |
響應時間 | <30s（T90） |
恢復時間 | 不同傳感器不同的量程，傳感器的恢復時間不同 |
工作溫度 | -20℃-50℃ |
工作濕度 | 10～95%RH(無凝露) |
存貯溫度 | -40～70℃ |
工作氣壓 | 86kPa～106kPa |
使用壽命 | 兩年(以傳感器使用壽命為準) |
檢測精度 | ≤±2%FS |
重復性 | ≤±1% |
線性誤差 | ≤±2% |
零點漂移 | ≤1%FS/年 |
工作電壓 | DC5V±1% |
工作電流 | ≤50mA |
輸出信號 | 0.4-2.0V、RS485、4-20mA、TTL可選 |
采樣方式 | 擴散式、管道式 |
輸出接口 | 7PIN |
波特率 | 9600 |
數字信號格式 | 數據位：8；停止位：2；校驗位：無 |
外型尺寸 | Φ31.5*31mm(引腳除外) |
外殼材質 | 鋁合金 |
質保期 | 一年 |
功能特點：
1、專li標準7引腳接口，直接更換不同類型氣體傳感器，即構成不同類型探測器
2、本安型設計，可帶電熱插拔
3、專業精選、*，兼容紅外、電化學、催化、半導體等多種傳感器
4、自帶溫度補償，出廠jing準標定，使用時無需再次標定，可直接通電使用
5、模擬信號和串口信號同時輸出特點，方便客戶調試及使用
6、zui簡化的外圍電路，操作方便，適應客戶直接應用或第二次開發使用
7、自帶四合一顯示測試板，方便客戶直接檢驗傳感器是否良好（選配）
選型注意事項
氣體傳感器的選型是很重要的,如果氣體傳感器的選型和使用場地不匹配，會導致很多情況發生，所以選用氣體傳感器時必須要注意以下幾點:
1、當下檢測的環境溫度、濕度、氣壓情況是否在一體式（某氣體）傳感器模塊的正常承受范圍，如環境惡劣，請在前端安裝預處理系統，該一體式（某氣體）傳感器模塊才能正常使用；
2、當下檢測環境的濃度是否在一體式（某氣體）傳感器模塊的正常檢測范圍之下，一定要選用對應量程的傳感器模塊；
3、選擇氣體傳感器模塊時，你需要的量程和分辨率是否滿足你所需的要求；
4、盡量不要帶電拔插
應用市場:
氣體分析行業、工業過程控制、環境檢測和發電廠、變電站進行氣體濃度和氣體泄漏檢測。
維修保養應注意的事項:
氣體傳感器模塊需定期校準，建議不大于 6 個月，若開啟自動校準*運行則不需要校準；不要在粉塵密度太大的環境下*使用氣體傳感器模塊；另務必不要在氣體傳感器模塊的供電范圍內使用此氣體傳感器模塊。
傳感器安裝及使用說明：
一體式氣體傳感器模塊設計一共有7只引腳，采用插拔方式安裝在配套集成板上，為保證連接可靠，應當選擇相匹配的管腳。氣體傳感器模塊應當按引腳對應方式插入管腳，并應當垂直安裝，另管腳通訊線材一定焊接牢固。在有防爆要求的工作現場，安裝前務必先關閉該氣體傳感器模塊所連接的設備供電電源；
一般情況下氣體傳感器模塊的正常使用壽命為：催化燃燒原理氣體傳感器模塊為2-3年，電化學原理氣體傳感器模塊為2年，紅外原理氣體傳感器模塊為5-8年。氣體傳感器模塊的實際使用壽命與工作環境有直接關系,使用環境不同,氣體傳感器模塊使用的壽命周期會有所不同；
為確保產品性能的可靠性，我們建議用戶，在使用期限nei，定期對產品進行維護和校準。建議半年校準一次
4、該氣體傳感器模塊采用拔插式安裝，請勿直接焊線在該氣體傳感器模塊引腳處，應將線焊在底板的空心管腳末端，再將氣體傳感器模塊與空位對齊插入空心管腳，注意盡量不要帶電拔插氣體傳感器模塊
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