高壓點火模擬檢測儀/高壓點火模擬檢測儀 型號:DP-8130
在汽車所產生的故障中,點火系統故障率高達30%,引擎的運轉需要有點火
系統的輔助, 而點火系統的組成是點火線圈, 高壓線, 火花塞, 分電器, 點火放
大器等,點火線圈是產生高壓電能量的地方,也是zui難判斷的地方。選擇高
壓點火模擬器能夠協助您快速、準確地判定問題點。
- 可自動辨別不同之點火線圈,并自動切換其觸發方式。
- 觸發控制可依需求調整快慢,轉速范圍180~16000轉。
高壓點火模擬檢測儀/高壓點火模擬檢測儀 型號:DP-8130點火線圈(考耳)支持:
型號:DP-8130操作步驟:
Step 1: 將點火測試儀一端與點火線圈連接,另一端接地或連接至電瓶負極.。
Step 2: 將旋鈕逆時針調至zui小。
Step 3: 插上電源線。
Step 4: 這時,紅燈亮起,綠燈開始檢測,約5秒鐘后綠燈開始閃爍。
Step 5: 再接上接頭。
Step 6: 將點火開關調至“ON"的位置(不要發動引擎),根據需要調整跳火次數。
通過點火測試儀觀察點火火花顏色,正?;鸹☉獮樗{紫色連續性的直線。若火花
為曲線或有間斷,則跳火不正常。此時,調高測試儀轉速至點火線圈稍微發熱,
降低測試儀轉速,觀察火花是連續性的還是間歇性的。若沒有火花并出現吱吱的
聲音,則說明高壓線圈內部有漏電。 此時可借助點火漏電測試器進一步測試。
ECU綜合檢測儀/汽車電腦ECU試驗臺 型號:DP-8530
系統特性及功能簡介:
? 實驗臺面板上涵蓋了電噴系統眾多的信號源和執行器,能使ECU的各種工況展現的更加直觀
? 外置帶雙蹤示波器支持N多車型的高性能三通道汽車信號模擬器
? 升級版實驗臺配套多種ECU系統插頭,儀表插頭,用戶可用本檢測儀作為載體來匹配防盜、鑰匙
? 配套標準的16針OBDII診斷座,方便將和實驗臺連接從而直接讀取ECU工作的數據流
? 配套有40根獨立的連接線,方便在沒有配套ECU插頭的情況下使用單根連線來測試ECU
? 使用內置高度的電位器能使各種電阻、電壓型傳感器的信號模擬更加精確、全面
? 內置帶短路保護功能的大功率開關電源,12V、24V、5V 三路電壓輸出
X射線探傷機/探傷機 型號:DP2204TDn
產品介紹 | ||||||||||
超小體積,zui強勁的能量。 采用單片機主控,并引進*參數的進口功率模塊,使得整機具有完備的功能(自動訓機、故障檢測、kV延時開啟等)及高可靠性。 | ||||||||||
主要特點 | ||||||||||
● 控制器 | ||||||||||
指標 | ||||||||||
● 電源電壓:AC220V 50HZ X射線探傷機/ 探傷機 型號:DP2204BZn
X射線探傷機/探傷機 型號:DP2705TD
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注:產品詳細介紹資料和上面顯示產品圖片是相對應的