慶陽公路鐵路橋梁預應力壓漿料壓漿劑廠家

慶陽公路鐵路橋梁預應力壓漿料壓漿劑廠家

主要性能

三、適用范圍

適用于水泥漿、水泥砂漿和水泥混凝土灌漿作業，特別適合公路、鐵路、橋梁、核電站等大型工程的后張法預應力的孔道灌漿施工。

四、使用方法

1、預應力筋的制作，錨具、夾具等的安裝，預應力的施加，壓漿等應滿足設計要求，并符合JTG/T F50—2011《公路橋涵施工技術規范》后張法預應力孔道壓漿的規定。

2、拌制預應力管道壓漿材料漿液的參考水膠比為0.26～0.28。在攪拌機中加入拌和水，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿劑，邊加入邊攪拌，然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入后連續攪拌5～10min。

3、漿液自攪拌至壓入孔道的延續時間不宜超過40min。

4、漿液在使用前和壓注過程中應連續攪拌。

五、注意事項

1、壓漿時漿體溫度應保持5℃～30℃之間，否則應采取措施滿足條件。

2、預應力管道壓漿劑、水泥、水稱量準確，并嚴格按確定的水膠比加水，不得隨意調整加水量。

3、攪拌機的轉速應不低于1000r/min，攪拌葉的形狀應與轉速相匹配，其葉片的線速度不宜小于10m/s，*線速度宜限制在20m/s以內，且應能滿足在規定的時間內攪拌均勻的要求。

4、用于臨時儲存壓漿液的儲料罐亦應具有攪拌功能，且應設置網格尺寸不大于3mm的過濾網。

5、壓漿機應采用活塞式可連續作業的壓漿泵，其壓力表的小分度值應不大于0.1MPa，*量程應使實際工作壓力在其25%～75%的量程范圍內。不得采用風壓式壓漿泵進行孔道壓漿。

6、真空輔助壓漿工藝中采用的真空泵應能達到0.10MPa的負壓力。

六、包裝與貯存

1、本產品采用加內襯塑料編織袋包裝，凈重50±1kg/袋。

2、貯存于干燥通風的室內。

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