天門市橋梁水下拆除公司水下橋梁拆除施工方案工程概括：施工便橋長57米，寬6米，跨徑組合為（9米+12米+15米+12米+9 米），河道內三跨，主跨跨徑同舊橋跨徑15米相同，兩端引道各長7.5米，便橋主孔梁底標高為6.0米,與老橋梁底標高相同，可以滿足橋下通航要求，橋面標高為.2米，橋臺處頂面高程6.0米，同河岸處便道進行順接。便橋橋臺采用擴大基礎，U型漿砌片石結構，臺帽砼采用C25，中墩采用梁柱結構，基礎采用預制砼管樁，樁徑為600毫米，壁厚110毫米，主墩4根，邊墩4根，管樁打入河底深度不小于20米，在管頂焊接工字鋼橫梁，橫梁為2I25b工字鋼；便橋縱梁由2組（4片）貝雷片組成，貝雷片上弦滿鋪100×20×600厘米和100×12×600厘米兩種預制砼板作橋面，在便橋兩側設置0cm高鋼管護欄。
天門市橋梁水下拆除公司水下拆除變形觀測：1、墩頂蓋梁觀測點：在每個蓋梁中點設2個觀測點，觀測樁頂位移變化情況；2、橫向位移觀測點：在每個橋墩布設2個觀測點，掛垂球根據與墩頂蓋梁的相對位置測量孔型梁的橫向移位。拆除時具體監控由監控組負責。在監控組、施工單位發現應力、變形超出允許范圍時，發出預警信號，接到預警信號后我部將立即停止施工，撤離全部人員，并同時啟動安全事故應急預案。
1、砌筑橋臺：根據打好的*排樁位確定橋臺位置，橋臺采用擴大基礎直接砌筑在原地表堅實的地基上，基礎采用7.5#漿砌片石，頂部采用C25砼做臺帽，臺帽高50厘米，寬40厘米，在貝雷梁位置預埋100×100×5毫米鋼板，臺帽標高與邊墩橫向工字鋼標高相同，背墻采用7.5#漿砌片石。
2、安放承重縱橫工字鋼：同排管樁插打完成后，進行管樁橫向連接，采用包箍和12.6槽鋼進行連接，橫向連接完成后安裝縱向和橫向工字鋼，管樁頂部標高不*時，在底的一側樁頂加墊鋼板使工字鋼水平，工字鋼與管樁頂部連接采用焊接穩固;工字鋼與橋臺預埋鋼板連接采用焊接穩固。
3、安放貝雷縱梁：橋臺砌筑和邊墩的承重鋼梁安裝完成后，從東岸開始用吊機安裝貝雷梁，貝雷片在岸側根據不同跨徑用花架分組（每組兩片）進行組裝后，直接吊至橋位，兩組全部吊裝完成后在兩組之間進行橫向加固，在橋臺預埋鋼板和橋墩承重橫梁處加焊擋塊防止貝雷滑動。
4、安放面板：尺寸為100×600×20厘米的砼橋面板，內設雙層配筋，尺寸為100×600×12厘米的面板，內設單層配筋。在安好的貝雷上面用吊機放置預制好的橋面板，橋面砼板與貝雷接觸面采用一層廢輪胎進行隔離以減小磨損，每塊板與貝雷之間采用4個Ф16圓鋼“U”卡和螺栓進行加固，防止面板滑移。兩側引道路面采用15厘米砼進行鋪設，引道路面標高順接便橋橋面和兩側便道。
5、安裝護欄：護欄長度同橋長，共分四道，高0厘米，欄桿柱采用Ф53鋼管制作，縱向鋼管采用Ф35鋼管；橋面板安裝完成后，在橋面板預埋鋼板上面焊接豎向欄桿柱鋼管，然后焊接縱向鋼管，鋼管焊接時嚴格按規范操作，焊接牢固。護欄施工完成后即可進行通行。并依據“先上部后下部、先陸上后水下，拆橋為建橋施工的逆順序”的施工原則進行。
橋梁水下拆除安全保證措施：為了確保安全施工，我單位首*行樣洞開挖，摸清橋梁結構，然后召集有關技術人員對現場進行分析，制定具體技術安全措施。人工拆除分兩組進行，二人為一組，并配備專人進行指揮、觀察，確保安全施工。機械拆除時分派有經驗的指揮人員進行指揮。 對于施工將影響到的管線，我單位及時與相關單位取得，并由該單位派監護人員到現場進行保護措施交底，確保拆除時無管線事故。1、起重工程應在項目部安全小組的統一指揮下進行。涉及交通等部門的，應提前辦理好相關手續。并請各部門委派相關人員進行現場協助指揮（指導相關工作）。3、板梁起重現場應安排警衛人員，設置警示標志，閑雜人員一律禁止進入現場。施工人員進入施工現場必須戴好安全帶，并正確使用個人勞保用品。4、協助門加強對道路交通的管制，避免發生交通事故。5、吊車有效半徑及有效高度范圍內不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。6、對作業人員進行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規程和方案施工。執行起重人員崗位責任制，持證上崗，專機專人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不吊”規定與“十不準”規定。7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉半徑，復核構件的吊點，吊車要進行試運轉，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。、起吊前，*行試吊檢查，當構件提高20cm~30cm 時，檢查吊車是否穩定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續進行正式吊裝作業。9、吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、停止，起吊時拉好攬風繩。板梁未經矯正就位之前，不準松繩脫鉤。10、機械操作人員在工作過程中如發現機械有故障或異常情況時，應立即停車，會同專業人員查明原因，排除故障后方繼續工作。11、注意天氣情況，如遇五級（含五級）以上大風或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業。
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