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江蘇海龍水下工程有限公司
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龍巖市水下切割拆除公司科技牽引金剛石繩鋸靜力切割技術又稱無損性拆除技術是近幾年發展起來的一種環保、高效、安全的新型靜力拆除施工工法，是專門針對切割分離大型鋼筋混凝土構筑物而設計的，它的主要原理是通過液壓馬達高速驅動帶有金剛石串珠的鋼絲繩索繞著被切割物體運轉，在一定張拉力的作用下，高速磨削被切割物體，產生的磨屑和熱量被冷卻水帶走，zui終達到分離被切割物體的目的
龍巖市水下切割拆除公司科技牽引金剛石繩鋸靜力切割技術又稱無損性拆除技術是近幾年發展起來的一種環保、高效、安全的新型靜力拆除施工工法，是專門針對切割分離大型鋼筋混凝土構筑物而設計的，它的主要原理是通過液壓馬達高速驅動帶有金剛石串珠的鋼絲繩索繞著被切割物體運轉，在一定張拉力的作用下，高速磨削被切割物體，產生的磨屑和熱量被冷卻水帶走，zui終達到分離被切割物體的目的。
龍巖市水下切割拆除公司科技牽引水下切割拆除施工前的準備：(1)拱橋的拆除具有一定的復雜性，在拆除過程中一定要注意拱橋自身的水平推力對拆除過程的影響，所以在拆除過程當中要充分考慮，在拱橋拆除拱上建筑的過程中，要遵循“同時、同步、對稱”的原則進行，切不可盲目拆除，引起不良的后果；(2)設備及工作人員到位，保證機具處于良好狀態，以及備好符合標準的30伏60kw以上電源和充足的水源；(3)做好防護設施，工地周圍設置圍檔，設置好安全警示標志, 在靠近行車通道的一側及橋下用安全網做好防護，防止混凝土塊掉落到行駛的道路上。并派專人負責觀察過往車輛的通行及安全事項；(4)橋下安裝好足夠強度的腳手架，并采用加楔形墊塊等方法加上一定的預頂力；(5)拆除橋梁除混凝土外的其它物品；(6)測放切割線，按施工組織設計規劃進行先后切割及吊裝次序，保證施工有序進行。
龍巖市水下切割拆除公司科技牽引橋梁切割施工：①橋面板及腹拱墩的切割：橋梁切割前，對確定的整體切割方案進行計算，對每塊切割混凝土的部分進行標識，設計好吊車應停放的位置。上、下行線對稱切割一側橋面板及腹拱墩，切割順序；②主拱圈切割：主拱圈的拆除是本次施工的難點，資料顯示，在主拱圈頂部左右對稱14.66米范圍內橋梁尺寸有加厚，zui厚部分為1.79米，zui薄部分為75cm，主拱圈全部C40混凝土數量為13.6m3，總重為332t。主拱圈頂部加厚部分通過計算，橫向分成4塊，縱向7塊，計2個切割單元，先切割1-12單元，再切割13#-24#單元，zui后剩橋中心線處縱向25#-2#單元，此時，主拱圈縱向還未*斷開，切割前，要再一次對拱底的所有支架進行檢查，使支架頂部頂緊主拱圈底部。由于主拱圈切斷后，二側的主拱圈即形成了二個獨立的懸臂結構，懸臂端（即主拱圈切斷處）會產生微小的下沉，下沉的重力會使支架處于受力狀態。橋梁中心線橫向主拱圈26#-27#單元間接口的切斷，是施工的關鍵，在施工時，要密切注意混凝土是否有卡鋸現象發生，如有，則要停下來進行檢查，并用水準儀監控二側主拱圈是否有較大的下沉，防止傾覆事故的發生。本次施工切斷主拱圈時，觀測主拱圈頂在切斷后，二側均有微小下沉（2厘米左右），但隨后即趨于穩定，其他部分拱圈未發生傾覆及開裂現象。主拱圈加厚部分切除后，即可進行二側剩余主拱圈切割，每側分為12塊切割單元，按上、下行線二部分分別切割。
江蘇海龍公司主要服務有：水下切割混凝土、水下切割橋樁、橋墩、橋梁、 承臺 、水下鉆孔和建筑物拆除等.公司擁有二十年的靜力拆除施工經驗，并且擁有液壓墻鋸、液壓繩鋸、液壓鉗、液壓水鉆等強勁的靜力拆除施工設備，多次承接全國各大中小型橋梁、地鐵、高速公路、商業中心、辦公樓和商住樓的切割和拆除等施工項目。繩鋸切割施工是一種*的混凝土結構切割分離技術這種混凝土切割工藝過程是由油壓馬達帶動直徑為 11帶有金剛石鋸齒的鋼線圍繞被切割物高速旋轉進行切割, 切割機通過導向輪改變鋼線方向, 可進行任意方位、任意厚度、任意角度地切割混凝土。該切割工藝可在復雜、特殊、困難環境下切割 ，且切割件大小可隨意控制, 施工作業速度快, 切割件切口平直光滑, 吊運方便、噪音低、無震動、無粉塵、無廢氣污染, 符合環保需求。特別是對超大體積的混凝土結構拆除,繩鋸切割法具有其他任何方法都無法相比較的技術優勢。
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