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江蘇海龍水下工程有限公司
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黃岡市水下切割鋼圍堰公司鋼圍堰水下切割是特殊作業，工作人員必須持證上崗
黃岡市水下切割鋼圍堰公司鋼圍堰水下切割是特殊作業，工作人員必須持證上崗。割至水線以上時，將圍堰內水抽至標高以下20公分處。首先，從左半輻下游水軸中線處開始，分塊切割圍堰內支撐，和內側圍壁，半吊至駁船上。切割圍堰內支撐和內圍堰壁時，應派專人注意觀察外圍堰受水壓變形情況，內圍堰壁切割完后，向圍堰內注水。鋼圍堰是承臺干施工的臨時擋水結構以及承臺混凝土澆注時的側模，水中基礎全部施工完成后拆除鋼圍堰。主墩圍堰封底砼厚度為2.5m，混凝土方量為1211m3。封底混凝土為整體式一次性澆筑，在承臺施工中另行加入模板進行左、右幅隔離，施工承臺。
水下切割鋼圍堰的導向裝置采用上、下雙層導向。上導向架為固定導向，安裝在鋼護筒上，采用工2型鋼焊接而成，導向桿長3m；下導向桿為移動導向，焊接在圍堰內側底部，長度為1m。上、下導向裝置處于圍堰同一平面位置。鋼圍堰上口固定及控制采用在鋼護筒外側焊接的導向裝置，導向裝置起到既對鋼圍堰壁體拼裝時的臨時支撐作用，同時也對鋼圍堰垂直度進行控制。鋼圍堰下放支架采用在護筒頂上焊接型鋼支架作為主要受力構件，鋼護筒頂用1cm鋼板搭設，作為下放支架的安裝平臺。
黃岡市水下切割鋼圍堰公司水下切割鋼圍堰下沉至設計標高位置后，清除圍堰內淤泥，設置碎石墊層并澆注封底大方量砼，待封底砼達到設計強度后，抽干圍堰內積水進行主墩承臺施工。鋼圍堰的避潮和防洪措施，一方面是從圍堰結構設計上考慮：首先雙薄壁鋼圍堰井壁內豎向及水平向均設計有桁架體系，對抗洪水和涌潮有利。在圍堰井壁內灌注砼，增加圍堰井壁的重量及抗彎截面模量，提高圍堰抗洪水和涌潮能力；還有，當圍堰落床穩定后，圍堰與護筒之間用型鋼剪刀支撐，在預防圍堰偏斜的同時，增加抗洪水和涌潮能力。另一方面是從防沖刷考慮，即：定期及時檢查圍堰外圍河床標高，輔以拋石或拋砂袋圍護；當圍堰外河床沖刷嚴重時，在圍堰外圍打一排鋼管樁，減少圍堰外圍河床沖刷。
水下切割是一項技術性高、環境復雜惡劣、危險性大的潛水作業，稍有疏忽大意，就可能造成事故，甚至危及生命。所以潛水員在進行水下切割作業時，除了要嚴格遵守有關潛水規則及條例外，還要很好地了解水下切割中的安全知識，嚴格遵守水下切割中的安全規定，確保施工安全。在氣割施工的同時為了保證安全應將橫桿用停在引橋上游內側和平臺上游內側的16噸汽車吊配合作業，氣割施工前應將相應的鋼絲繩吊住橫桿，其鋼絲繩的上端應可靠地掛在16噸汽車吊的吊鉤上。氧氣膠管要用1. 5倍工作壓力的蒸汽或熱水清洗，膠管內外不得粘附油脂。氣管與電纜應每隔.5米捆扎牢固，以免相互絞纏。入水下潛后，應及時整理好供氣管、電纜和信號繩等，使其處于安全位置，以免損壞。水下切割前應查明被切割件的性質和結構特點，弄清作業對象內是否存有易燃、易爆和有毒物質。對可能墜落、倒塌物體要適當固定，尤其水下切割時應特別注意，防止砸傷或損傷供氣管及電纜。
水下切割作業時，應從左半輻下游中線處開始，分塊從上至下水線上梯形切割，至上游中線，每塊切割時，先割開一個吊孔，用鉤頭鋼絲扣頭將其栓住，先切割雙壁圍堰里面反撐，再從里到外進行切割，割開后，由起重工指揮吊至駁船上，右半輻也按此順序切割。對混凝土的切割拆除，不受施工場地、環境保護、工期、安全原因等條件限制，打破傳統的風鎬拆除后氣割或定向藥破的施工方法，具有不影響周圍正常交通、工期短、安全系數高等優點。水下切割時要注意水位平衡，先從下游水下標高處開始一策向上游方向環向切割外圍堰壁，切割前，首先在壁上割一吊孔，系上吊鉤鋼絲繩，切斷后立即吊走。切割下游圍堰時，潛水員應在圍堰內策作業。切割上游圍堰時，潛水員應在圍堰外側作業。切割水下圍堰時，起重船和作業船應拋尾錨。切割方形圍堰時，應先割除下游邊，然后割除上游邊，后割除兩側邊。
江蘇海龍水下切割公司的業務忠旨 ：以優秀的潛水人才，*的技術設備，優質的服務質量，熱情的服務態度高質量完成水下工程。公司“創、奪優質，公司員工齊努力"工程業績遍及全國。因為我們是海龍，只要給我們機會，客戶的滿意度在實踐工作中將做得更好！海龍公司理念只有敬業的人，才對自己有更高的要求與目標。我們的使命是成為效率和質量zui高的企業，并在服務的市場中成為倍受推崇的服務商。在這其中，我企業一定會保持工程的高品質，并且不斷地推陳出新，為客戶創造更高的價值。質量創效率，效率出效益。
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