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天津市邊坡防護工程公司

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天津市邊坡防護工程公司邊坡侵蝕機理研究：通過對邊坡力學特性研究，可得以下結論：公路邊坡由降雨產生的坡面流與明渠流具有不同的水力學特點，它應該是產流降雨強度、坡長、坡角、粗糙系數的函數

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天津市邊坡防護工程公司邊坡侵蝕機理研究：通過對邊坡力學特性研究，可得以下結論：公路邊坡由降雨產生的坡面流與明渠流具有不同的水力學特點，它應該是產流降雨強度、坡長、坡角、粗糙系數的函數。由于坡角增大一方面使勢能向動能的轉化加快，另一方面卻使單位坡長所接受的降雨減少，因此邊坡的流速應該存在一個臨界坡角，從Muzik的邊坡徑流平衡時間關系式出發，推導出了一個公路邊坡坡面徑流流速的關系式(紊流)： V＝K·L0.3976·cos0.3976a·sin0.3012a·n－0.6024·δ0.3976式中，K為系數，L為坡長，a為邊坡坡角，n為邊坡坡面粗糙系數，δ為產流降雨強度。通過對此式的數學處理得到邊坡坡面流速的臨界坡角為41°左右；考慮到邊坡土壤侵蝕量是流量與流速的函數，進一步推導出公路邊坡土壤侵蝕量同樣存在一個臨界坡角，這個坡角大約在25°左右，這與公路邊坡常采用1∶1.5坡率很是接近，因此對邊坡的防護應引起足夠重視。邊坡在自然界降雨情況下不斷經受降雨的襲擊，其中一部分下滲，一部分在邊坡匯集，形成徑流，徑流在土顆粒表面產生剪切力，當這種力大到能抵消土的抗侵蝕能力時，土顆粒被徑流帶走，從而發生侵蝕，這種徑流的剪切力與土壤粒抵抗力之間的相互作用不同相可引起濺蝕、溶蝕、片蝕、溝蝕等不同的侵蝕現象。4邊坡防護類型及公路植物特性研究。

天津市邊坡防護工程公司護坡方法應優先考慮采用植物防護，當土質不宜植物生長及難以保證邊坡穩定時，要考慮經濟性、施工及效果，采用圬工防護或相應的輔助設施；(5)在防護方案設計時，應參照上述設計原則，初步選出護坡方法。在施工階段，要對每個邊坡的排水、土質等調查，根據調查結果變更原設計；(6)在不良的氣候和水文條件下，對粉砂、細砂與易于風化的巖石邊坡，以及黃土和黃土類邊坡，均宜在土石方施工完成后及時防護。路塹邊坡應根據邊坡巖層組成及坡面弱點分布情況考慮全面防護或局部防護；(7)對于土路堤的坡面鋪砌防護工程，待填土沉實或夯實后施工，并根據填料的性質及分層情況決定防護方式。鋪砌的坡面應預先整平，坑洼處應填平夯實；()對于不宜采用植物或混凝土網格中空植草的破碎巖路塹邊坡，應綜合考慮地形關系、基巖風化破碎程度、地震、暴雨、漏水、施工難易及經濟性等因素，慎重選擇噴漿(混凝土)、護面墻，落石防治等方案；(9)混凝土網格中空植草護坡的目的，是防止受雨水侵蝕和風化嚴重的土質產生溝槽，及不適宜植物生長的土質和由于周圍環境需要綠化的地方。該護坡方法不能承受土壓力且造價高于植物護坡，使用時須充分分析；(10)對于水流、波浪、風力、降水以及其它因素可能引起起路基破壞的，均應設置防護工程。在沖刷防護設計中，可綜合考慮河道整治，使防護工程收到更好的效果。

護坡坡面修整：在需要施工的區域內，應按圖紙所示整修成坡度整齊的新鮮坡面，坡面不應有樹樁、有機質或廢物，坡面修整后應立即進行護坡鋪砌。砌筑之前必須將坡面夯實平整后，方可砌筑。其中漿砌片石砌拱護坡基礎開挖采用人工開挖的方法。邊坡開挖過程中，需及時觀測地基基礎穩定情況，并做好記錄，開挖過程中隨時校核基坑的軸線和開挖尺寸是否符合設計要求，確保開挖質量。坡面驗收后應抓緊施工，若不能立即施工時，應做好基面保護，復工前應再檢驗，必要時須重新清理。

我海龍公司將抽調具有豐富施工經驗的施工隊伍進行施工，配備完善的施工設備，在質量保證體系方面，我公司有建立多年來行之有效的質量安全管理體系，以確保該合同段工程質量達到要求的目標。1.開工前做好原材料的檢驗和配合比設計，施工過程中每道工序及每個分項都實行自檢、互檢、交接檢驗，符合質量標準，報請監理工程師批準后，再進行下道工序或下個分項工程的施工。2.嚴格執行技術規范和技術標準，遵規操作。各分項工程開工前均制定較合理、*的施工方案和施工工藝，并做好上崗前的培訓和技術交底工作。3. 在高壓塔附近設置沉降觀測點，做好觀測記錄，并保存觀測資料。4.邊坡開挖過程中，需及時觀測基礎穩定情況，防止土體發生側滑失穩現象，并做好記錄，開挖過程中隨時校核基坑的軸線和開挖尺寸是否符合設計要求，確保開挖質量。5. 檢查構筑物的施工操作和質量、水泥砂漿試件強度評定、砌石外觀質量，是否符合有關規范的規定。