隧道逃生管道已成為隧道中品。該材質逃生管道已達到了市場相關標準,超高分子聚乙烯材質使管材的耐壓性能和抗沖擊強度更佳,應用范圍也更加廣泛,新型超高逃生管道是由超高分子量聚乙烯材質制成的管材,經過加工制成的超高逃生管重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,能長時間使用,符合各種隧道情況和工程的應用要求,廣泛應用于高速公路,市政建設,隧道等領域。隧道逃生管道的分子量在250萬以上,密度是0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易變形的;逃生管道有兩種型號800*30和860*30外徑800mm,壁厚30mm??筛鶕┕龅睾退淼蓝纯诘拇笮∵x擇;管道3米一根,每米約重69kg,重量輕,又被稱為“輕質逃生管道"大約3~4人即可搬運。
PE管材的優勢
我國塑料管道發展很快,目前,已初步形成以聚氯乙烯(PVC-U)管、聚乙烯(PE)管和聚丙烯(PP-R)管為主的塑料管產業。其中聚乙烯(PE)管由于其自身*的優點被廣泛的應用。
PE是polyethylene的簡稱,是乙烯經聚合制得的一種熱塑性樹脂。聚乙烯沒有明顯異味,安全無毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能,化學穩定性好,能耐大多數酸堿的侵蝕,常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優良。
相較于傳統的金屬管材,PE管材不會生銹,具有良好的耐腐蝕性、衛生性能和極長的使用壽命,PE管材的使用壽命在50年以上,這一點為國際標準確認,經過了實踐檢驗。
同時PE管材是一種高韌性材料,聚乙烯的壓力松弛特性可有效地通過形變而消耗應力,其實際軸向應力水平遠比理論計算值低,而且其斷裂伸長率一般都大于500%,彎曲半徑可以小到管直徑的20~25倍,這些特點使其成為抵御地震、地基沉降以及溫差伸縮的優秀的管道。例如在1995年日本神戶大地震中,PE管及燃氣管就是幸免的管道系統。
選用PE管材解決建筑問題是十分高效、經濟的選擇,這一點毋庸置疑。
隨著我國經濟的發展,公路、鐵路等交通線路經過山區普遍采用隧道穿越,由于地質復雜和施工方式不當,隧道施工期間經常發生塌方事故,其中關門塌方事故的后果較為嚴重,一旦發生將嚴重影響掌子面附近施工人員的生命安全。因此,針對隧道施工中的塌方事故,進行隧道逃生管道的系統研究,顯得非常重要。