逐漸降低液流在葉輪入口的壓力p1,將保持泵的恒定流量。因為流動是無脫流的,所以在恒定流量時,液體相對速度w1和w1’也將恒定。在點b的壓力p1’將降低到與葉輪入口壓力p1相同的值。泵的揚程為恒定,因為液流在葉輪內運動學參數不變。
隨著葉輪前壓力的降低,在點b的壓力減小到液體飽和蒸汽壓力pv,壓力p1進一步降低,對壓力p1’已不產生影響。可是,在點b壓力為恒定,并且等于液體飽和蒸汽壓力。沿著葉片之間空間其他流線,壓力隨著壓力p1的降低而降低,液體飽和蒸汽壓力穩定的區域逐漸擴大。液體沿著該區域流線相對運動的流速,根據伯努利方程式可以得到
w1’=
(w1)2+2(p1-pv)?Θ
在葉輪入口壓力p1減小時,液體在所研究區域內(靠近點b)的速度w1’下降,在恒定流量時,這將導致在葉片之間空間斷面上相對速度增大。隨著恒定的壓力下降區域擴大,靠近葉片背面,液流更加推壓葉片工作面,這就引起葉片之間的相對速度增大,因而,有可能導致泵所產生的揚程下降。后從葉片背面上產生液體*脫流,伴隨揚程急劇下降。
實際上,液體汽蝕現象比上述描述的情況要復雜的多,泵的參數只有在汽蝕充分發展時才開始變化。
渣漿泵汽蝕時葉輪內液體的能量交換受到干擾和破壞，在外特性上的表現是流量--揚程曲線、流量--軸功率曲線、流量--效率曲線下降，嚴重時會使渣漿泵中的液流中斷，不能工作，應當指出，渣漿泵發生汽蝕的初生階段，特性曲線并無明顯變化，有時因產生氣泡覆蓋過流部分表面，形成光滑層而使渣漿泵效率稍有提高，渣漿泵的特性曲線出現明顯變化時，汽蝕已發展到一定程度。
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渣漿泵的部分部件屬于易損件，在日常使用中要關注易損件的損耗情況，及時對其進行維修或更換。渣漿泵易損件維修或更換的過程中要保證裝配正確，間隙調整合理，避免緊澀磨擦現象的出現。泵的進出口和管路連接時，如果是高鉻合金內襯泵，一定墊好進出口密封墊，如果是襯膠泵，一定要壓平壓緊進出口處的膠套。否則，降導致泵借口和泵腔大量漏漿，泵無法使用。
