四川達州市動態150T便攜式地磅現貨

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便攜式稱重儀的分類

1軸重式便攜式稱重儀

軸重式便攜式稱重儀式常見的動態計重衡器，軸重式便攜式稱重儀結構簡單，由基面承載器和支撐承載器的四個應變式傳感器構成。當動態車輛每個軸逐次的經過承載器上時，車輛的軸重轉變成對應應變傳感器的壓力，傳感器將壓力轉變為電信號進行處理得到動態車輛每個車軸的重量。光柵感應器將判別車輛進入稱重區和脫離稱重區收尾工作，從而計算出整車的總重量。其稱量的性取決于路面的基建情況、車輛的行駛速度、車輛的行駛方式和信號的處理能力水平。軸重便攜式稱重儀優點在于基建的面積小，施工速度，便于安裝，成本低；缺點在于：由于承載器過短，造成稱重區域面積小導致稱量重復性不良，可靠性較低，車輛行駛的方式對其稱重有較大的影響。

2輪重式便攜式稱重儀

輪重式便攜式稱重儀也稱為彎板式便攜式稱重儀，顧名思義，輪重式便攜式稱重儀是由彎板框架構成，其本身充當于壓力傳感器。當車輛輪胎通過時，彎板受到輪胎的壓力而形變導致相應的電阻發生變化，電阻的變化引起電壓壓差值傳送到處理器中處理從而計算出輪重的重量。優點在于路面基建量小，改造施工進度，成本低。缺點在于稱重的區域面積小導致可靠性低，對外界環境要求較。

3整車式便攜式稱重儀

兩個計重秤對路面基建、車輛行駛方式要求比較，隨之整車式便攜式稱重儀進入市場。整車式便攜式稱重儀延車輛行駛方向有較長的稱重區域，載重車輛可以整車停放在承載器上，整車式便攜式稱重儀具有多個壓力傳感器組成，度可達到0.5級，甚至可達到0.2級。車輛的行駛方式對示值幾乎沒有影響，防止了載重車輛為了減輕稱量示值而進行的跳秤、扭秤和沖秤等不良現象。其缺點是路面基建面積大，安裝復雜，費用較。

【產品特點】

1.稱重臺體積小、重量輕、厚度薄，產品使用起來方便。

2.采用數字化傳感器，提該系統的數據處理能力，為系統的動態使用提供了技術保障。

3.雙顯示及中文菜單使得儀表使用非常簡單(包括功能選擇，參數設定等)。

4.具有時間日期顯示，車號票號輸入，稱重臺供橋電壓監測。

5.采用浮零技術和零點跟蹤技術，零點漂移。

6.無須增加引橋就可對多聯軸車輛進行計量。

7.微型打印機，打印參數含：時間、日期、車號、票號、軸重、軸組重、總重、及名等數據。

便攜式軸重秤的工作原理是:秤臺上的重物通過稱重傳感器把物體的重量轉換為電信號，信號經前置放大器放大后進入稱重儀表，稱重儀表對稱重信號進行A/D轉換，然后再進行數字處理，zui后把稱重信號顯示到顯示屏上。

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