YX-72S-4 5.5kw雙段高壓風機機械構造： 

馬達： 依歐洲CE規格制作

標準： CRELEC高壓鼓風機使用IP54F級絕緣之二馬達直接帶動 

油封： 使用免保養的軸封以分離馬達與鼓風機本體 

外殼： 鼓風機與馬達外殼分開鑄造 

銷音器： 排氣及吸氣管均附有銷音器以降低噪音 標準型的電壓為220/380 VOLTS，如果需要不同電壓，本公司亦可提供 

YX-72S-4 5.5kw雙段高壓風機的應用；

1、 吸風功能：網版印刷機吸附、焊接廢氣吸取、織布機吸絲、照相制版、粉粒體輸送、印刷吸附、工業吸塵、真空脫水、制書本機、殘布處理、牛乳紙盒充填機、豆腐機械、加工物的保持、工事現場、燙布機、瓦斯分解。

2、 吹風功能：瓦斯重油噴燃、洗瓶機吹干、紙布條吹送、干燥用空氣刀、裁斷機氣墊、畜糞發酵爆氣、輸送、電解液攪拌、養殖池氧氣補給、沖床機便利沖壓后取成型品、粉粒體輸送、焚化爐排廢、煙氣吹吸、洗車吹干、印刷機強制干燥、洗凈后吹干。

工作原理：

特殊的葉片設計，具有壓力高、風量大、低噪音、耐高溫等特點。5.5kw雙段高壓風機絕緣性能強,安裝容易,穩定性高,通過的氣體無油、干燥,高品質。高壓和高吸力的產生在于葉輪特的設計。高壓風機的葉輪邊緣帶有多個葉片，當葉輪旋轉時，由于離心作用，兩個葉片中的空氣被快速地往外緣方向運動，傳轉輸能量，風壓被快速疊加，便形成了高壓或高力其速度得到增加。當空氣被風道重新導入葉輪后，將再次被加速。由于5.5kw雙段高壓風機多個葉片傳轉能量，風壓被快速疊加，便形成了高壓或高吸力。 

配置：

1.機殼材質：5.5kw雙段高壓風機采用*度壓鑄鋁，壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材，相對于普通鋁合金來說，壓鑄鋁更堅固，相對于鐵殼風機，更有輕量化的作用。

2.電機性能：5.5kw雙段高壓風機采用中國臺灣宇鑫電機，宇鑫電機是一款寬頻，寬壓電機，列入：單相110V/230V 工業三相：220/380/415/660V等，電機頻率可45-75HZ調頻，IP55防護等級 F級絕緣等級，其優勢是國內電機達不到的工藝，深受國內外客戶青睞。

3.風機油封：5.5kw雙段高壓風機采用德國MERKEL油封，德國MERKEL（默克爾）材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃，性能更穩定，免維護，壽命更久。

4.風機軸承：5.5kw雙段高壓風機核心部件采用德國SKF，日本NSK軸承，軸承高可承受350攝氏度，4000轉每分鐘的轉速。對于國產洛軸，人本軸承，性能穩定，低噪音，免維護，壽命更久，可保證風機運行更久。

5.5kw雙段高壓風機功能特點：
 一、具備一機兩用功能，同一款產品同時具備吸風和吹風功能。并且還能同時使用吸風和吹風功能。
 二、采用的是無油運轉，能使5.5kw雙段高壓風機輸出的空氣更加的干凈純凈。
 三、壓力高、風量大、噪音低、機器重量輕。環形高壓鼓風機轉子與轉子、轉子與機體之間的間隙小。大大加強了風的壓力。
 四、采用特殊葉片設計，其葉片制造精準度高、耐磨損、風力大、使用壽命長。
 五、質量可靠、能在海拔5000以上的環境下正常工作，耐高溫，耐嚴寒。
 六、免維護使用，在質保期之內，基本上不需要任何維護。

安裝說明：

1、5.5kw雙段高壓風機應放置在較平穩的地方，周圍環境應清潔、干燥、通風。

2、5.5kw雙段高壓風機葉輪旋轉方向必須與風扇罩殼上所標箭頭方向*。

3、5.5kw雙段高壓風機工作時，工作壓力不得大于8kpa，以免使風機產生過大的熱量和電動機超電流引起氣泵損壞。

4、5.5kw雙段高壓風機除電機轉子兩只軸承外，其它部位沒有直接接觸摩擦。本風機軸承安裝方式主要分二類。*類氣泵端的軸承安裝在電機機座和葉輪中間的泵體內，這類氣泵平時不需要加潤滑脂。二類氣泵端的軸承是安裝在泵蓋中間，此類氣泵端的軸承應定期加潤滑脂（7018高速潤滑脂）。每月一次，對于三班連續工作的氣泵應當增加加油次數。此類氣泵電機風扇端的軸承維護保養按*類氣泵。

5、5.5kw雙段高壓風機進出氣兩端的過濾網和銷音裝置應根據情況適時清洗，以免堵塞影響使用。

6、5.5kw雙段高壓風機進出氣口外聯接必須采用軟管聯接（如橡膠管、塑料彈簧管）。

7、5.5kw雙段高壓風機軸承的更換：更換軸承必須由熟悉修理工作的人進行操作。先擰松泵蓋上的螺釘，然后按圖示順序逐一拆卸零件，拆下的零件應經過清洗，然后按反順序裝配。拆卸時，不能硬撬葉輪，應用拉馬拉出，同時不要遺漏調節墊片，以免影響出廠時已調節器好的間隙。

8、5.5kw雙段高壓風機嚴禁固體、液體及有腐蝕氣體進入泵體。

5.5kw雙段高壓風機購貨須知：
1.為保證產品無質量問題和正常使用,我們會在郵寄前拆開包裝檢查質量和運行情況。
2.本公司發出的產品，均與承運單位協議，也采取了保護措施。請在收到商品快遞單或包裹單時，請一定要在(快遞)托運公司工作人員面前查看貨物進行檢驗是否完好,數量是否正確，再行簽收；如先簽收再檢查也請一定要當著送貨員的面進行檢查，如有問題當場和承運方提出，如果有損壞，請及時我公司或者在線旺旺處理，經核實后，然后通過快遞公司把貨物返回來，本店負責更換。否則由于運輸引起的破損問題，其簽收過后再要求本公司更換配件或說貨物數量差錯有問題，本公司一概不負責！謝謝合作?。?！
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