力士樂蓄能器R901106022 HAD0,7-210-1X/10G04C-1N111-BA
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蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來,當系統需要時,又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來,重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時,它可以吸收這部分的能量,以保證整個系統壓力正。
液壓蓄能器是儲存能量的一種裝置。在蓄能器中,儲存的能量以壓縮氣體、壓縮彈簧或提升的載荷形式儲存,施力于相對不可壓縮的流體。 蓄能器在流體動力系統中非常有用,它用來儲存能量、消除脈沖。蓄能器它們可以用在液壓系統中,通過補充泵的流體,來減小流體泵的規格。這是通過在低需求階段,儲存泵里的能量完成的。蓄能器可以作為波動和脈沖的減緩和吸收器。蓄能器可以緩沖捶擊, 在液壓回路中減少由于動力氣缸的突然啟動或停止所引起的振動。當液體受溫度升高和下降的影響時,蓄能器可以在液壓系統中用來穩定壓力變化。他們可以分配受壓流體,例如潤滑脂和潤滑油。
目前常用的蓄能器是氣動-液動型式的。氣體的作用類似于緩沖彈簧,它和流體共同作用;氣體被活塞、薄隔膜或氣囊所分離。
蓄能器液體在壓力作用下,體積的變化(在溫度不變的情況下)非常的微小,所以如果沒有動力源(也就是高壓液體的補充),液體的壓力會迅速降低。而氣體的彈性則要大得多,因為氣體是可壓縮的,在蓄能器有較大的體積變化情況下,氣體仍然有可能保持相對高的壓力。因此,蓄能器在進行液壓系統的液壓油補充時,液體的體積已經變化的情況下,高壓的氣體可以繼續維持液壓油的壓力,而不至于由于液壓油的補充,蓄能器容器內的液壓油體積變小,導致液壓油的迅速失壓。
至于氮氣,主要的原因是氮氣性質穩定,不具有氧化或者還原的性能,這個對于蓄能器液壓油性能的保持來說非常有好處,不至于引起蓄能器液壓油的氧化/還原變性。