黎明液壓濾芯

SFBX-1300×20濾芯用于油田注入水凈化過濾的過濾器濾芯。它具有壁上密布方孔的管體，管體兩端聯接上設相對環槽的上、下端蓋，在管體上套置有外加菱形孔網罩的波齒筒，其網罩和波齒筒的兩端嵌入上、下端蓋的相對環槽內粘接固定，在下端蓋的外側設置有連通管體的插接管頭，管頭上配置有密封膠圈。本過濾器濾芯生產工藝簡便，產品成本低，過濾介質便于根據過濾精度要求選擇配置，且插接配置方式便于濾芯清洗及更換。
工業用過濾精度達到微米量級的過濾器濾芯。在過濾器濾芯內外中心管支架之間填有打褶卷成筒型的過濾層，內外中心管為密布開孔的圓筒，外中心管外側有可聚結油液中水分的聚結層，聚結層外側為保護層，濾芯兩端扣有端蓋，過濾層以過濾精度微米級玻璃纖維濾紙層為基體，內外復合無紡布、保護網組成的保護層；水滴聚結層，以玻璃纖維氈為基體，玻璃纖維氈內側襯無紡布，外側用保護網在外中心管上，外面套棉套。本實用新型的過濾器濾芯可以在高含堿濃度、高工作壓力、高溫油液中工作，濾材不變形，不擊穿。
SFBX-1300×20濾芯如果選擇了劣質的機油濾清器會使得機油中的雜質發動機倉，終發動機磨損嚴重而需要返廠大修。機油濾清器平時無需單獨更換，只需機油濾清器建議在更換機油時一起更換即可。劣質空氣濾清器會油耗降低車輛動力，大氣中有各種異物，例如樹葉、灰塵、砂粒等，這些異物如果發動機燃卝燒室將發動機的磨損，從而降低發動機的使用壽命，空氣濾清器就是用于對燃卝燒室的空氣進行過濾的一個汽車零部件。如果選擇了劣質的空氣濾清器。將使進氣阻力。發動機功率下降，或油耗，并很容易產生積炭。根據當地空氣情況而有所不同，但長不超過1年。 造成機油濾清器外密封圈擠出。短時間內大量泄油。使發動機燒瓦、抱軸，遭受嚴重損害，4空濾器外殼部件焊接處以點焊替代縫焊。無法密封性。形成短路。5機油濾清器中心管材料以薄代厚，強度不夠。在使用中因中心管吸癟。濾芯破損堵塞油路，致使發動機潤卝滑不足；或咬口處可靠性差，使用中咬口處拉開，致使機油在短時間內大量泄卝漏。因而造成燒瓦，抱軸。6濾芯端蓋、中心管、外殼等金屬部件，不進行防銹處理。致使金屬銹蝕產生雜質，使濾清器變成了污染源。更有甚者，以水泥代替膠粘劑，其危害性更大。劣質的濾清器代價是很大的，建議各位用戶在更換濾清器時一定要慎重。

黎明液壓濾芯主要的過濾材質是濾紙，如今濾芯濾紙主要采用國產紙和進口紙，無論國產還是進口紙都是有良好的過濾性能，而濾芯采用的劣質濾紙，不能阻止灰塵進入發動機，從而影響發動機正常工作。一般的濾芯的濾紙顏色統一，紙面比較平整;而劣質濾芯濾紙顏色不統一，紙面發毛，質地很差。濾芯主要的過濾材質是濾紙，如今濾芯濾紙主要采用國產紙和進口紙，無論國產還是進口紙都是有良好的過濾性能，而濾芯采用的劣質濾紙，不能阻止灰塵進入發動機，從而影響發動機正常工作。一般的濾芯的濾紙顏色統一，紙面比較平整;而劣質濾芯濾紙顏色不統一，紙面發毛，質地很差。如今濾芯的構造一般濾紙和橡膠粘合組成，而真假濾芯的膠質也是有區別的。真品濾芯的橡膠質地較好，富有彈性，而濾芯橡膠發軟，質地很差。比較容易辨別的方法是把空氣濾芯對折，松開后濾芯很快恢復原狀，而濾芯由于橡膠質地問題，與濾紙粘合的不好，對折的中部痕跡明顯。
齒輪箱濾芯分為兩級：主濾芯采用優質10微米進口玻璃纖維復合濾紙材質，二級濾芯采用50微米優質不銹鋼金屬網材質過濾精度高，由單層或多層金屬網與濾料制成，層數與構成絲網的目數根據不同的使用條件與用途而定，同心率高、承受壓力大、直度好，不銹鋼材質，不帶任何毛刺，保證使用壽命長
黎明液壓濾芯主要適用于閉式回路的液壓系統，濾除閉式回路油液中各元件磨損產生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質等污染物，使系統的油液保持清潔，有效的延長液壓泵及系統其他元件的使用壽命。（2）齒輪箱濾芯沒有積污槽，確保沉淀的污染物在更換濾芯時，能隨同濾芯一起帶出，防止因更換濾芯時污染物重新掉入油箱。通過回油系統的全流量過濾，可以去除組裝、維修、磨損或從外界浸入的灰塵，提高系統液壓的清潔度，從而使液壓泵得到保護，確保了系統的可靠性。