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詳細介紹
進口燃氣一體式焊接球閥,進口燃氣全焊接球閥
進口燃氣一體式焊接球閥主要用途：
進口全焊接球閥閥體是由鋼管焊接而成。球墊采用強化聚四氟乙烯。閥桿采用防+爆設計。溫度范圍：-60-200℃。全焊接球閥廣泛應用于天然氣、石油、供熱、化工及熱電管網等長輸管線領域。
1、城市燃氣：燃氣輸出管道、主干線及各支線供應管道等。
2、集中供熱：大型供熱設備輸出管線、主干線、支線。
3、熱交換機：管道及各回路啟閉。
4、鋼鐵廠：各種流體管道、廢氣擇放管道、煤氣和熱力供應管道、燃料供應管道。
5、一體式焊接球閥用于各種工業設備：各種熱處理管道、各種工業煤氣和熱力管道
進口燃氣一體式焊接球閥主要零件材料：
1、閥體：碳鋼ST37.0，A106-B；20號鋼
2、球體：不銹鋼304或316
3、閥桿：2Cr13
4、閥桿密封：全氟像膠
5、球體密封：RTFE（PTFE+C）
進口燃氣一體式焊接球閥主要技術參數：
1、通徑：DN15 ~ 300
2、壓力：PN 16 ~ 40
3、工作溫度：-29℃~ +200℃
4、一體式焊接球閥適應介質：石油、汽油、液化天然氣、液化石油氣體、石油化工、鋼鐵廠、供熱管道等
5、一體式焊接球閥操作方式：手柄、齒輪、電動、渦輪
進口燃氣一體式焊接球閥執行標準;
設計標準按GB/T12237 API 6D
結構長度按GB/T 15188.1 ASME B16.10
連接法蘭按GB/T 12224 ASME B16.25
試驗與檢驗按JB/T 9092 AIP 598、API6D
進口燃氣一體式焊接球閥主要特點：
1、球閥設計為整體全焊接結構，杜絕了介質的外漏現象。
2、彈簧加載的浮動閥座，并采用軟密封材料為PTFE+20%C和Viton B作為密封件，閥座通過彈簧施加推力緊密貼合在球體表面上，技術在介質壓力較低的情況下，同樣確保球閥的可靠密封。特殊設計的閥座采用雙活塞效應、雙重密封（兩道密封閥座），能達到雙重雙作用密封效果，使球閥的密封性能更加*，操作更加輕便。
3、DN15~DN200采用浮動球結構，超過DN200的采用閥桿和耳軸固定球，保證了不同規格大小球閥球體的位置準確性，即保證了球閥的密封性能、低扭矩和可操作性。
4、閥桿由可替換的O形圈和材料為PTFE+20%C或柔性石墨的填料進行密封，能達到多重密封，確保閥桿密封無泄漏；同時采用柔性石墨作為填料密封還具有防火效果，特別適合用在燃氣系統上。
5、閥體材質與管道材質一樣（碳鋼或不銹鋼），球體和閥桿采用不銹鋼，填料采用耐介質腐蝕的PTFE+20%C或柔性石墨材料。
進口燃氣一體式焊接球閥概述：
1.本閥門采用碳鋼無縫鋼管壓制成型整體式焊接球閥?！ ?/span>
2.閥桿采用AISI303不銹鋼、閥體采用AISI304不銹鋼，經精加工研磨制作，具有優良密封性能及耐腐蝕性能?！ ?/span>
3.密封采用碳強化PTFE斜面彈性密封圈負壓在球面上，使密封達到零泄漏，使用壽命長等優點?！ ?/span>
4.本閥門連接方式：有焊接、螺紋、法蘭等供用戶選擇。傳動方式：采用手柄、渦輪、氣動、電動等傳動結構、開關靈活輕便。
5.本閥門結構緊湊、重量輕、易于保溫、便于安裝?！ ?/span>
6.一體式焊接球閥吸取進技術，結合國內實際情況研制而成，以國產代替進口，。廣泛應用于天然氣、石油、供熱、化工及熱電管網等長輸管線領域。
1、進口燃氣全焊接球閥結構：
球閥閥體由5部分流體無縫鋼管的殼休裝配后焊接而成，結構緊湊、整個球閥揮然一體．目前國內使用的大口徑球閥多為分體三片式構造，各部分之間采用螺栓連接。與三片式球閥相比，在強度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄。閥門重量可減輕四分之一，而對管道彎曲和擠壓的抵抗力增強；由于取消了閥體法蘭和螺栓。外形尺寸減小。同叫還消除了潛在的外漏通道。另外，閥體焊接結構內部曲線流暢．保持了與管道的潤滑連接*，介質流動性好。
2、進口燃氣全焊接球閥框軸固定球設計
球閥根據球體形式可分為固定球和浮動球兩種。國內產品一般采用的浮動球結構，球體在介質的壓力作用下球體緊壓在出口端的密封面上，達到封閉目的，一旦閥體進出口壓力差較大時，因扭距很大往往打開田難。全焊接球閥采用了高強度的緞鋼閥桿，由不銹鋼軸承做支撐轉動平滑精確。由于樞軸支撐的閥桿可以吸收管線介質壓力產生的推力，并且可以減少閥球和閥座之間的摩擦，因此即使在全壓差下，操作凹門的扭矩仍然要求很低，球閥開關自如。
進口燃氣全焊接球閥選擇特征：（根據要求）
◇自救閥座；
◇垂直裝置和加長閥桿；
◇特殊端口和通徑；
◇抗靜電裝置；
◇閥桿能緊急處理油脂；
◇閥座潤滑劑和緊急密封劑設備；
◇金屬對金屬閥座密封；
◇雙切斷和排放；
◇雙活塞作用閥座；
◇帶有石墨墊圈的安全防火設計；
◇閥座密封用塑料聚合物；
◇體腔內用安全閥；
◇球體和閥桿無電鍍鎳；
進口燃氣全焊接球閥主要選用原則：
1、燃氣全焊接球閥閥桿防飛出結構
當介質通過閥門，閥體中腔的壓力可能將閥桿推出。為防止這種情況發生，在閥桿下部設置一凸臺結構。這樣即使火災時，填料，止推軸承被燒損或其他原因引起填料等損壞，閥體內的介質壓力將使閥桿凸臺與閥體上密封緊密接觸，防止介質大量從損壞的填料部位處泄露。
2、燃氣全焊接球閥防靜電裝置
當操作閥門時，由于球體和聚四氟乙烯等非金屬材料閥座之間摩擦，會產生靜電電荷并聚積在球體行。為防止產生靜電火花，特在閥門上設置防靜電裝置，把產生的靜電導出。
3、燃氣全焊接球閥防火結構
本公司浮動球閥閥座采用*結構，當發生火災時，非金屬密封面材料燒毀時，金屬環利用彈簧的彈力推動閥座與球體吻合密封，從而阻止火勢蔓延和介質外流。（防火結構設計符合API607，JB/T6899和BS755）
4、燃氣全焊接球閥中部法蘭無外漏結構
閥體與左體的連接部位是靠墊片密封，為防止由于火災、高溫或震動等因素引起的該處密封泄露，特設計為閥體與左體金屬金屬接觸，形成止口法蘭，保證無外漏。
5、燃氣全焊接球閥自動泄壓結構
當滯留在閥門中腔的介質由于管道系統壓力或介質溫度等因素引起的變化，從而出現中腔壓力異常升高時，中腔介質能依靠本身的推力推動閥座而自動泄壓，從而確保閥門的安全。
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