JSPCYY疊加式溢流閥OR-G01-W3-J50

OR-G03-W1-J50, OR-G03-W3-J50,OR-G03-W1-J50,OR-G01-W3-J50,

OR-G01-P1-20,OR-G01-P3-20,,OR-G03-P1-J50,OR-G03-P3-J50

ORH-G04-P1-10,ORH-G04-P5-10,ORO-G01-W1-20,ORO-G01-A1-20,

ORO-G01-B1-20,ORO-G01-W1-J50,ORO-G03-B1-J50 ORD-G01-W1-20,

ORD-G01-A1-20,ORD-G01-W1-J50 ORH-G04-P3-10,OR-G01-W1-20,OR-G01-W3-20,

OR-G01-A1-21,OR-G01-A3-21,OR-G01-B3-21OR-G03-B1-21,OR-G03-W1-J50

ORD-G01-W1-20,ORD-G03-A1-J50,ORO-G01-W1-20,ORO-G01-W3-20，

ORO-G01-A1-20,,ORO-G01-A3-20,ORO-G03-W3-J50ORO-G01-B1-20，

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ORD-G01-A3-20,ORD-G03-B1-J50,ORD-G03-B3-J50 ORH-G04-DW1-10,

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JSPCYY疊加式溢流閥OR-G01-W3-J50

二是用作限壓。其實和一差不多。區別就是一的溢流閥常開，即回路之前壓力高，通過溢流閥溢流，回路之后壓力降低。而二的溢流閥常閉，回路正常工作壓力低于溢流閥調定壓力，當系統不正常工作時，比如局部堵塞，引起壓力升高，溢流閥打開溢流，避免系統受高壓損壞，因此也叫安全閥。

三是用作背壓，將溢流閥接在回油路上，溢流閥調定壓力即是回油路的壓力。

至于裝載機的溢流閥，要看系統圖里面溢流閥的位置。

一般做調壓用，在系統中間部分，在起始處也有，且為旁路。做限壓安全閥用，一般在系統起始處，為旁路。做背壓用在回油路上，且在主路上。

疊加式液控單向閥特點

1、用疊加閥組成的液壓系統，結構緊湊，體積小，重量輕。

2、疊加閥液壓系統安裝簡便，裝配周期短。

3、液壓系統如有變化，改變工況，需要增減元件時，組裝方便迅速。

4、元件之間實現無管連接，消除了因油管、管接頭等引起的泄漏、振動和噪聲。

5、整個系統配置靈活、外觀整齊，維護保養容易。

6、標準化、通用化和集成化程度較高。高壓力、大流量、低噪音切換動作順暢。雙流道設計，阻抗小，效率佳。

附防水、附塵的線圈及電氣安裝設計，具有高度的安全性。ISO標準尺寸具互換性，安裝容易。檢驗，具有穩定性的高品質。疊加式液控單向閥的相關要求液壓油液

它具有結構緊湊、體積小、維修簡單等優點。用疊加閥組成的液壓系統,不需要另外的連接件,以自身的閥體作為連接體,直接疊合而成,見圖1。這種系統避免了管路、接頭、法蘭所帶來的泄漏、振動、噪聲等問題,使液壓系統大為緊湊和簡化。疊加閥與普通液壓閥在工作原理上 相同,但在具體結構和連接方式上有其特點,因而它自成系列。在系統中每個疊加閥既起到控制元件的功能,又起通道體作用。同一種通徑的疊加閥,包括各種壓力閥、流量閥、方向閥等組成一個系列。在同一系列中的各種閥的油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同,只要按一定次序把各個閥疊加起來,便可組成各種典型的液壓系統。用疊加閥組成的液壓系統,廣泛地應用

推薦黏度：正常工作時所推薦工作黏度為15-400CST；推薦油液：可使用以下任意一種液壓油液。