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山東中航泰達復合材料有限公司
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| 產品認證 | 參考值 | 額定電流 | 參考值A |
|---|---|---|---|
| 額定電壓 | 參考值V | 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 參考值mm | 溫度范圍 | 參考值 |
目前預浸料制造己成為一種專門的工藝技術，預浸料品種多樣、不同規格、品種，不同性能的預浸料己商品化，北航材研究院預浸料已被在研*直升機選用，美國亞利桑那州合成纖維復合材料公司用來制造飛機的機體。
國內外預浸料制備技術情況
1、目前預浸料制造己成為一種專門的工藝技術，由專業化工廠進行生產，制造技術有了很大提高，質量控制得到加強，實現了工藝過程的自動化，以保證產品的穩定性。
2、預浸料品種多樣，能夠滿足不同成型方法對各類預浸料的要求。
3、不同規格、品種，不同性能的預浸料己商品化，可以適應國防工業和國民經濟各個部門的應用。
4、北航材研究院預浸料已被在研*直升機選用，具有年產100萬平方米的生產能力，我窄帶預浸機年生產能力。
5、美國亞利桑那州ICI合成纖維復合材料公司，生產的977-3型 韌化改性預浸漬材料,被洛克希德公司用來制造飛機的機體。該項計劃包括制造和安裝11架飛行試者驗機，2架地面試驗機體，并對機身中35%的復合材料進行性能測試研究工作預改性預浸漬材料，是在宇航結構材料977型樹脂的的基礎上，研制成功的。它是一種熱固性和熱塑性混用復合材料，具有良好的韌性、抗溶劑性，以及高性饋能飛機必須具備的濕/性能等。這種新型預浸漬材料，在固化時能把工程熱塑材料的剛原創作品分性和高溫熱固材料的特性，有機地融合在一起。
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