提升可靠性故障維修少齒輪泵KOMPASS葉片泵50T-14-FR,50T-17-FR,50T-20-FR,50T-23-FR特殊合金材料，具低噪音，長壽命，省能源特性。一種不易泄露方便保養的四級油缸，包括從內到外依次套接的活塞桿、第三內缸筒、第二內缸筒、內缸筒和外缸筒，外缸筒的底部通過缸底封閉，所述外缸筒的下端設有進油口；外缸筒、內缸筒、第二內缸筒和第三內缸筒均包括缸體，缸體的上端內壁設有密封裝置和與缸體為一體結構的上擋圈，活塞桿、第三內缸筒、第二內缸筒和內缸筒的下端外周面上均設有外擋圈，第三內缸筒、第二內缸筒和內缸筒的下端內壁均設有內擋圈；本實用新型的上擋圈與缸體為一體結構，強度高不易損害，不漏油、易保養；缸筒上的外擋圈與缸筒為一體結構，可承受較大的沖擊；鎖緊裝置可鎖住提手與外缸筒，使油缸在提運時不會晃動。

—般的多級柱塞油缸的伸長使活塞與缸體的擋圈受力較大，如果擋圈為活動擋圈容易損壞漏油，需要經常保養更換。油缸通過提手提運時容易晃動，打到腿部。提升可靠性故障維修少齒輪泵KOMPASS葉片泵50T-14-FR,50T-17-FR,50T-20-FR,50T-23-FR特殊合金材料，具低噪音，長壽命，省能源特性。

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種不易泄露方便保養的四級油缸。
為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是:四級柱塞油缸，包括從內到外依次套接的活塞桿、第三內缸筒、第二內缸筒、內缸筒和外缸筒，所述外缸筒的底部通過缸底封閉，所述外缸筒的下端設有進油口；所述外缸筒、內缸筒、第二內缸筒和第三內缸筒均包括缸體，缸體的上端內壁設有密封裝置和與缸體為一體結構的上擋圈，所述密封裝置設于上擋圈上方;所述活塞桿、第三內缸筒、第二內缸筒和內缸筒的下端外周面上均設有外擋圈，所述第三內缸筒、第二內缸筒和內缸筒的下端內壁均設有內擋圈。