FURNAN福南設備的齒輪泵技術管理與經濟管理變量葉片泵VHP僅針對油壓之回路之需要油量而設計。格來圈由一抗磨的充填有青銅粉的聚陽氰7：烯( PTFE)方形環和一個O形密封圈組合而成。O形密封圈使格來圈緊密地貼合在缸孔內壁上，并對格來圈的磨耗進行自動補償，因此密效果佳。圖5-47為其結構和斷面圖。
這種由美國霞板公司和德國洪格爾公司生產的新型齒輪泵密封圈，存20世紀由廣州機床研究所引，并由國內多家密封件廠所生產易購,
它適用于液壓缸活塞的雙向密封，它也可用奄空插裝閥上。耐壓40MPa，往復速度≤5rn／o’擺動或螺旋速度≤3m/s，使用溫度約2250C，耐油、汽、水等工作介質。

齒輪泵唇形密封圈主要用于往復動密封中，與擠壓型密封如0形密封圈相比，往復動密封使用唇密封圈綜合性能更好，使用壽命更長。

低壓變量葉片泵VHI-F-26,VHI-F-30,VHI-F-40. VHI-F-26-A2,VHI-F-26-A1,VHI-F26-A2,VHI-F26-A1, VHI-F-30-A2,VHI-F-30-A1,VHI-F30-A2,VHI-F30-A1, VHI-F-40-A2,VHI-F-40-A1,VHI-F40-A2.VHI-F40-A1

唇形密封圈的密封壓緊力是隨介質壓力的改變而變化的，工作中始終適應介質壓力的變化，既能保證足夠的密封壓緊力，又不至于產生棒擦力。擠壓型密封主要靠預壓緊力產生，密封圈接觸壓力預先給定，工作中不能根據介質壓力的改變而變化，如果要求封住一個的壓力，那么預壓力也必須很大，而大的預壓力會使密封圈與密封面接觸應；力誓、鼕斛觸面積增大，產生很大的摩擦阻力。過大的摩擦力會造成密封圈的破損，在低壓時造成啟動困難，或產生爬行現象。唇形密封圈可以通過唇部撐開變形補償小的磨損量，保證密封犁集稀3密封壽命；而0形圈隨著摩擦余量的減少，直接影響其密封性。FURNAN福南設備的齒輪泵技術管理與經濟管理變量葉片泵VHP僅針對油壓之回路之需要油量而設計。
另外，O形圈在往復運動密封中，容易產生翻滾、扭轉等現象，唇形密封的翻滾、扭轉現象則不太明顯。
與0 1Q真n，兩個密封圈，這樣會使密封長度增加；溝槽設計困難，而且兩個密封圈之間會產生困油，引起逆壓損壞；而預壓型密封圈的斷面形狀左右對稱，可以用作雙向密封，體積較小，溝槽設計容易。
基于上述比較，在允許少量泄漏的情況下，擠壓型密封圈可減小溝槽尺寸；而在密封性能要求高的情況下，則要使用綜合性能更好齡