高壓小流量柱塞泵的制作方法本實用新型涉及一種液壓泵，尤其涉及一種高壓小流量柱塞泵。過去使用的高壓小流量的軸向柱塞泵，容積效率低，自吸性能差，轉速不能提高，不能適應高速高壓小流量的需要。具低壓大流量，高壓小流量之高低壓泵功能，可選小功率之發動機。KOMPASS康百世柱塞泵PVS08-A2-F-R-10
本實用新型的目的是提供一種軸向的高轉速的閥式配油的高壓小流量柱塞泵。
本實用新型的技術方案是這樣實現的殼體的下端通過螺釘連接法蘭，殼體下部中心裝有軸承，傳動軸由軸承與殼體相連，法蘭內設有軸封，殼體與法蘭連接面設有O型圈，傳動軸上設有平鍵，平鍵與斜盤相連，殼體上端部與端蓋、缸體通過螺釘連接，殼體與缸體間有O型圈，缸體與端蓋之間裝有密封件，柱塞和滑靴連成一體構成柱塞一滑靴副，滑靴在缸體內中心彈簧、內套和回程盤的聯合作用下緊貼在斜盤的斜面上，柱塞一滑靴副在斜盤旋轉時，柱塞在缸體柱塞孔內作上下往復直線運動，滑靴處于斜盤斜面zui低處時，殼體內油液通過缸體上的油窗孔“A”吸入柱塞孔，實現吸油，此時閥門處于關閉狀態，滑靴處于斜盤斜面zui高處時，柱塞將油液排出柱塞孔，此時，油窗孔A被柱塞封閉，閥門被壓力油打開，實現排油，實現一個完整的吸排油過程。配油方式為在閥門頂端設有彈簧，封閉高壓油，在端蓋與缸體之間設有靜壓密封圈、O型密封圈，起密封作用。
本實用新型的優點是①高壓小流量，容積效率高，油壓穩定，由密封件組成了一個可靠的防止內外滲漏油的密封體系，克服高壓大流量泵的振擺現象，流動脈動小，轉速高，適應特定的反戰車及機床、航海、冶金、鍛壓、礦山等液壓傳動作業場合。②本實用新型的公稱壓力為31.5MPa，zui高壓力為40MPa，公稱轉速為2500rpm，正反向時不改變進出油口，實現正反向旋轉而進出油口不變。
在泵的一側設有進口標牌9，另一側有出口標牌23及鉚釘24，在泵的一端有銘牌16，殼體4的一端通過螺釘2連接法蘭3，殼體4的另一端通過螺釘21和端蓋15和缸體11相連接，在殼體4的下端中心裝有軸承29和28，在法蘭3的中心裝有軸承29和軸封32，擋圈31在軸承29的下端裝有密封件30，傳動軸1上設有平鍵33和平鍵27，殼體4的上端與端蓋15、缸體11通過螺釘21連接，在缸體11內裝有的中心彈簧20、彈簧座22、內套25、鋼球26，及回程盤7的聯合作用，從而使滑靴與斜盤5緊密貼合，使滑靴6帶動柱塞8上下移動，端蓋15與缸體11之間由密封件12、10、13、17、18起密封作用，當原動機帶動傳動軸1旋轉時，傳動軸1通過平鍵27帶動斜盤5旋轉，當柱塞8和滑靴6在斜盤由高點往低點運動時，液壓力作用在閥門14上，打開閥門14，完成排油，而當柱塞8和滑靴6在斜盤由低點往高點運動時，由于彈簧19壓縮作用在閥門14的頂端，封閉缸體11的柱塞孔，而從缸體11側面開有吸油孔，產生真空，從而吸油。PVS46-A3-F-R-10
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本泵沒有吸油閥，只有嵌入端蓋15內由閥門14和彈簧19相連，組成排油閥，封閉高壓油，端蓋15和缸體11之間設有密封件17、12、13，起密封作用。具低壓大流量，高壓小流量之高低壓泵功能，可選小功率之發動機。KOMPASS康百世柱塞泵PVS08-A2-F-R-10
一種高壓小流量柱塞泵，殼體(4)的一端通過螺釘(2)和法蘭(3)相連接，殼體(4)的另一端通過螺釘(21)和端蓋(15)和缸體(11)相連接，殼體(4)內的下部設有軸承(28)、(29)及密封件(30)、擋圈(31)，法蘭(3)內裝有軸封(32)和傳動軸(1)相連接，其特征在于傳動軸(1)通過平鍵(27)與斜盤(5)相連接，柱塞(8)和滑靴(6)構成滑靴副，缸體(11)內裝有彈簧(19)、彈簧座(22)、內套(25)，在內套(25)與回程盤(7)之間設有鋼球(26)，在端蓋(15)內裝有彈簧(19)和閥門(14)構成排油閥，吸油閥由柱塞(8)和缸體(11)組成，在缸體(11)和殼體(4)之間裝有密封件(10)，在端蓋(15)與缸體(11)之間裝有密封件(12)，在閥門(14)處裝有密封件(17)、(18)，在殼體(4)與法蘭(3)之間裝有密封件(30)，在法蘭(3)與傳動軸(1)之間裝有軸封(32)。
一種高壓小流量柱塞泵，殼體內的斜盤通過傳動軸及其平鍵帶動旋轉，滑靴緊貼斜盤，斜盤旋轉帶動滑靴一柱塞副上下移動，在缸體內裝有中心彈簧壓縮作用在內套及鋼球，再作用在斜盤上，從而使滑靴與斜盤緊密貼合，當傳動軸帶動斜盤旋轉，柱塞與滑靴在斜盤由高點往低點運動時，液壓力作用在閥門上，打開閥門完成排油，而當柱塞和滑靴在斜盤由低點往高點運動時，產生真空，從而吸油。本實用新型結構簡單，可實現高壓高速小流量，容積效率高，可正反向旋轉而進出油口不變，適應特定的反戰車及機床等液壓傳動作業的場合。