我們挑選供應商，并通過有針對性的增長計劃為他們提供支持，結合的質檢工具和，以對供應鏈進行的控制和的改進。p/q 復合控制,將壓力或力控制集成到比例閥和泵的流量調節中.軸控制,帶集成式軸控制卡的智慧型比例閥可對任意液壓執行機構實現位置和速度的控制，其性能,可在運動周期中對力實現p/q控制形式.ecp - 強化腐蝕的 ATOS鍍鋅處理工藝在腐蝕性下具有的表面防護ecp - enhanced corrosion protection抵抗力一系列于ATOS產品的選項，可實現與火或環保介質*兼容spel fluids低溫ATOS元件可以提供特殊型號，使其即使在寒冷下也能達到性能。ATOS防爆型產品系列已通過認證，可在具有潛在性的、氣體和粉塵混合物的礦井或地面工廠中安全運行ATOS worldwide ATOSworldwide certifications帶集成式放大器的隔爆型比例元件可實現將為工業領域研發的型解決方案擴展至用于危險區域 本質安全型閥可在危險性的0區提供的保護等級不銹鋼型產品系列對低溫、腐蝕性和介質具有抵抗力ATOSextreme environments不銹鋼型元件可提供防爆認證，以在危險中運行。

KQ-014/022,KQ-023/024,JPQ-012/013,JPQ-014/022,JPQ-023/024,DPHI-1631,DPHE-1614,

DPHI-1711,DPHE-1713,DPHI-2711 ,DPHE-2631 ,DPHE-2713 ,DPHI-2714,AGMZO-A-10/210,

HZGO-A-031/100 ,HZGO-E-M1-AC-01F ,DHZO-AE-071-L3/I,RZMO-P1-010/100 ,DLHZO-TE-040-L71 40,

DHRZ0-P5E-012/25+E-RI-AE-05F 10,DHRZ0-P5E-012/25+E-RI-AE-05F 10,DKZOR-AE-173-S5 10,

RZGO-AEB-NP-033/100 10,DPZO-A-373-L5/DG,DHRZO-P5-012/25,QV-06/1,QV-06/6/V 60 ,

QV-06/6/11,MAP-320 20 ,MAP-160 20 ,MAP-80 20,

意大利阿托斯DPHE-1614查看KG系列，共同努力，以我們的價值觀為指導4個價值觀代表著我們并著我們不斷前進：負有責任, 涵蓋 服務，行為準則，合作關系和度。追求, 涵蓋 共享資源，品質，技藝，研究。思維, 涵蓋 技術，成長，愿景，決心。, 涵蓋 創造力，敏捷性，感和勇敢性。對工作。如今的ATOS充滿活力，技術，致力于，及為。因此，集團在意大利和海外設有多個辦事處，您始終能在工作中和課堂內找到所需的培訓課程以及職業成長機會。我們提供舒適的工作，始終努力在員工的工作和私人生活之間取得平衡。我們在尋找誰？我們經營的是高技術含量產品，因此只要屬于我們這個領域的專業，，操作工都能夠來求職并和我們擁有共同的學習機會。在ATOS，我們一直在尋找新型人才和的專業人士。 “ATOSmen"- 我們的銷售網絡 - 各地：我們到處尋找能為公司發展做出寶貴貢獻的專業銷售人員。 我們還會對員工職能進行評估申請：包括財務，行政，it，市場，hr。

疊加式液壓閥簡稱疊加閥,具有板式液壓閥的工作功能，其閥體本身又同時具有通道體的作用，從而能用其上、下安裝面呈疊加式無管連接，組成集成化液壓。同一通徑系列的疊加閥可按需要組合疊加起來組成不同的。通常用于控制同一個執行件的各個疊加閥與板式換向閥及底板縱向疊加成- -疊， 組成-一個子。其換向閥(不屬于疊加閥)安裝在上面，與執行件連接的底板塊下面?？刂埔毫鲏毫?、流量，或單向流動的疊加閥安裝在換向閥與底板塊之間，其順序應按子要求安排。由不同執行件構成的各子之間可以通過底板塊橫向疊加成為- -個完整的液壓。其外觀圖如教材圖6-66所示。疊加閥通徑系列: φ6mm、 φ10mm、φ16mm、 φ20mm、φ32mm。單功能疊加閥單功能疊加閥與普通板式液壓閥類同，也具有壓力控制閥(如溢流閥、減壓閥、順序閥等)、流量控制閥(如節流閥、單向節流閥、調速閻、單向調速閥等:和方向控制閥(僅包括單向閥、液控單向閥)。在一塊閥部，可以組裝-一個單閥， 也可能組裝為雙閥。一一個以上兩種疊加閥在結構上均屬于組合式，即將疊加閥體做成通油孔道體，僅將部分控制閥組件置于其閥，而將另- - 部分控制閥或其組件做成板式連接的部件，將其安裝在疊加閥體的兩端，并和相關的油路連通。

油箱篩檢程式堵塞。清掃篩檢程式 油箱篩檢程式量器不足。使用幫浦容量2倍以上的篩檢程式（100um） 油之粘度過高。更換油積，設置加熱器，建議isovg32或68專用液壓油 在雙連幫浦時、管錯誤。修理配管 由管空氣。注油于管，查出不良處并修理之 由幫浦軸對處空氣。檢查軸心是否對準，或更換密封件 由幫浦處空氣。注油于幫浦，查出不良處所 油箱里有氣泡。檢查回油管之配置 油面過低。加油之基準油位，雙連式幫浦不可分別使用不同油箱 輪葉不能從轉子溝。清洗或修理幫浦 由連軸器發出異聲。連軸器破損，軸心對準不良，容許***不同軸度應小于0.25mm，容許***角度誤差小于0.20，建議用柔性連軸器 油箱通氣孔堵塞或容量不足。清掃通氣孔或交換 超過規定之回轉數。檢查回轉速 超過規定之壓力。檢查壓力計 軸承磨耗。修理幫浦，確認軸心是否對準 凸輪環磨耗。異常之磨耗、是油質、油中之水份、油之粘度及使用時之油溫 幫浦蓋上緊不良。在裝配幫浦、以扭力扳手正確對角漸進上緊 幫浦破損。幫浦修理 油量不足c。1、沒有。添加液壓油至基準油位 真空度過大、因為空氣致引起空蝕現象（citation）。參照（a）項 凸輪環（cam-ring）磨耗、致內部漏油大。修理幫浦，更換新品 幫浦蓋上緊不良。以扭力扳手正確對角漸進上緊 油之粘度過低。更換油積，加裝冷卻器 軸封處漏油。1、軸封破損。交換軸封 內部漏油。修理幫浦、調查油之粘度

意大利阿托斯DPHE-1614查看KG系列，錐閥彈簧腔b的油液經e腔、f腔與疊加閥回油路T接通而卸荷。此時錐閥10在a腔壓力油作用下被打開，壓力油由AI經錐閥到A，使回路快進。3.8.3使用要點1使用疊加閥可根據其不同的功能組成不同的疊加閥液壓。由疊加閥組成的液壓除具有化、通用化特點外，還具有集成化程度高，設計、加工、裝配周期短，重量輕，面積小等優點。尤其在液壓需改變而增減元件時，將其重新組裝既方便又迅速。疊加閥可集中配置在液壓站上，也可分散安裝在設備上，配置形式靈活。同時，因為它具有無管連接的結構，了因油管、管接頭等引起的漏油、振動和噪聲。疊加閥使用安全可靠，易維修，外形整齊美觀。疊加閥可集中配置在液壓站上，也可分散安裝在主機設備上，配置形式靈活;其又是無管連接的結構，了因管件間連接引起的漏油、振動和噪聲，疊加閥使用安全可靠，維修容易，外形整齊美觀。疊加閥組成的液壓的主要缺點是回路形式較少，通徑較小，不能較復雜和大功率的液壓的需要。2注意事項在選擇疊加閥并組成疊加閥液壓時，應注意如下問題。1)通徑及安裝連接尺寸。一組疊加閥回路中的換向閥、疊加閥和底板的通徑規格及安裝連接尺寸必須一致，并符合SO- 4401 的規定。2)液控單向閥與單向節流閥組合。

DHE-0633/0717,DHE-0673/0757,DHE-0713/0618,DHE-0753/0638,DHE-0614/0678,DHE-0634/0718,

DHE-0758,DKE-161,DKE-163,DKE-167,DKE-171,DKE-175,DKE-161/163,DKE-167/171,KG-031/033,KG-034/32,

KG-50/75,KG-100/210 ,HG-031/033,HG-034/32,HG-50/75,HG-100/210,JPG-231/233,JPG-234/32/50,

JPG-75/100/210,KR-011/012,KR-013/014,KR-016,JPR-011/012,JPR-013/014,JPR-016,HMP-011/012,

HMP-013/014,HMP-015/50/100,HMP-210/350,HMP-011/012/013,HMP-014/015/50,HMP-100/210/350,

KM-011/012/013,KM-014/015,KM-210/350,HM-011/012/013,HM-014/015/50,HM-100/210/350,AGAM-10/100,

AGAM-20/210,AGAM-32/350,HQ-012/013,HQ-014/022,HQ-023/024,KQ-012/013,