科里奧利質量流量計CMF300M391

科里奧利質量流量計CMF300M391：

• 采用儀表在線自校驗，不需要定期和停車標定檢查

船用燃料測量

采用查表式的傳統裝艙燃油測量、密度測量以及“量油尺”的測量方式是導致誤差的重要潛在因素。這些誤差包括卷尺和對照表精度、燃油箱箍帶以及人為判讀誤差。

高準科里奧利流量測量是一種以質量為基礎的直接測量，能夠處理富有挑戰性的 HFO 測量應用問題，為船運行業提供所需的測量可信度。

作為一種被證實的且可靠的裝艙燃油測量解決方案，高準科里奧利儀表非常*，能處理含空氣的液體測量并且仍能提供可接受的性能（這通常發生在油艙清底時，表明油料在傳送期間含空氣）。高準儀表還具有儀表在線自校驗功能，可以測量實際的機械特性，以便在線跟蹤儀表性能，不需要拆下儀表進行檢驗。除非當地監管機構另行規定，否則該項技術不需要拆除儀表進行標定。

工作條件：環境條件

溫度限制

傳感器可在溫度限制圖中所示過程和環境溫度范圍內使用。 如要選擇電子部件選項，則溫度限制圖應僅用作一般指導。如果過程條件接近灰色區域。

■在所有情況下，電子部件不能在環境溫度低于 -40.0 °C 或高于 60.0 °C 的環境溫度下使用。如果傳感器要在環境溫度超出該電子部件允許范圍的應用中使用，該電子部件必須分體安裝在環境溫度在允許范圍內的位置。

■危險區域認證可能會進一步限制溫度限值。

■延長安裝型電子設備選項使傳感器外殼在不覆蓋變送器、核心處理器或接線盒的情況下被隔離，但是不影響溫度等級。在高溫

過程溫度（60.0 °C 以上）下對傳感器外殼進行保溫處理時，請確保電子部件未密封在保溫材料內，否則可能導致電子部件故障。

工作條件：過程條件

過程溫度影響

■ 對于質量流量測量，過程溫度影響定義為：由于過程溫度偏離標定溫度而引起的傳感器流量精度規格的變化。使用零點校驗和智能儀表自校驗工具來校正一切過程溫度影響。

■ 對于密度測量，過程溫度影響定義為：由于過程溫度偏離標定溫度而引起的密度精度規格的變化。

— 對于所有型號而言，過程溫度對密度的影響為與標定溫度每偏差 °C，密度 ±0.000015 g/cm3 (±0.015 kg/m3)。

— 對于訂購了溫度標定選項的型號，密度規格在 0-60°C 的范圍內有效，當不在此范圍內時，應考慮過程溫度。

過程壓力影響定義為由于過程壓力偏離標定壓力而引起的傳感器質量流量與密度精度規格的變化。該影響可通過動態壓力輸入或固定儀表系數進行校正。

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規格和性能因型號的不同而不同，某些型號可能有較少的可用選項。有關性能和功能的詳細信息，請與天津博斯誠機電科技有限公司溝通。