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電線最大外徑 | 10mm | 護套材質 | 其他 |
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加工定制 | 是 | 線芯材質 | 裸銅線 |
芯數 | 4 | 用途 | 按需 |
PTYV鐵路工程信號電纜反應式步進電機簡介反應式步進電機,是一種傳統的步進電機,由磁性轉子鐵芯通過與由定子產生的脈沖電磁場相互作用而產生轉動。反應式步進電機工作原理比較簡單,轉子上均勻分布著很多小齒,定子齒有三個勵磁繞阻,其幾何軸線依次分別與轉子齒軸線錯開。電機的位置和速度由導電次數(脈沖數)和頻率成一一對應關系。而方向由導電順序決定。市場上一般以五相的反應式步進機居多。反應式步進電機的結構反應式步進電動機的結構形式很多,按定轉子鐵芯的段數分為單段式和多段式兩種。 PTYV鐵路工程信號電纜使用特性KA1-2常閉觸電斷開,使KA2線圈不得電。KA1-3常開閉合,使接觸器KM線圈得電,KM-3常開閉合自保。電機啟動。,松開按鈕SB,看圖中各元件動作狀況,由于這時接觸器KM吸合自保,所以電機連續運行。咱們看圖中變化,由于KM吸合,常閉觸點KM-1斷開,常開觸點KM-2閉合。,再次按下SB不松開,由于這時KM-1是斷開的,KM-2是閉合的,所以,KA2線圈得電,KA2-1斷開,使KA1線圈不能得電。 PTYV鐵路工程信號電纜交貨長度
型 號:PTYV、PTY22、PTY23、PTYA、PTYA22、PTYA23
產品說明:型號 名稱
PTYV 聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套鐵路信號電纜
PTY22 聚乙烯絕緣鋼帶凱裝聚氯乙烯護套鐵路信號電纜
PTY23 聚乙烯絕緣鋼帶凱裝聚乙烯護套鐵路信號電纜
PTYA 聚乙烯絕緣綜合護套鐵路信號電纜
PTYA22 聚乙烯絕緣綜合護套鋼帶凱裝聚氯乙烯外護套鐵路信號電纜
PTYA23 聚乙烯絕緣綜合護套鋼帶凱裝聚乙烯外護套鐵路信號電
2.1 電纜的使用環境溫度為-40℃~+60℃。
2.2 電纜導體長期工作溫度應不超過+70℃。
2.3 電纜敷設環境溫度:聚氯乙烯外護套電纜應不低于0℃;聚乙烯外護套電纜應不低于-20℃。
2.4 電纜的允許彎曲半徑:非鎧裝電纜應不小于電纜外徑的10倍;鎧裝電纜應不小于電纜外徑的15倍。
2.5 綜合護套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數≤0.8;鋁護套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數≤0.3
500m及以上的電纜應不少于總交貨長度的50%;50~250m的短段電纜交貨長度應不超過總交貨長度的5%; 電纜長度計量誤差應不超過±0.5%。根據雙方協商規定的長度交貨。PTYV鐵路工程信號電纜數據檢出電路。置位端S和復位端R都接地的情況下,在C端時鐘脈沖作用下,D數據端的數據(0或1)被傳輸至輸出端Q。D端只有0或1兩個數據狀態,C端上升沿脈沖作用期間,D端的數據為Q端所檢出。根據此原則(或滿足此檢測條件下),可在其時鐘端人為施加“0"或“1"信號,檢測Q端和D端數據傳輸狀態,由此準確判斷芯片好壞。由上述,因而對如我——一位較懶惰的檢修人員來說,檢測數字電路的好壞,無需研究其繁雜的時序圖,也不用管它傳輸頻率是多少和具體的傳輸數據是什么,電路僅為高低電平信號處理器,或僅為傳輸一個直流5V和直流0V的信號電路。
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