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咨詢I76-OOI7-2II5《吳工》

粘貼碳纖維布加固混凝土結構時將碳纖維布粘貼于混凝土表面的浸漬樹脂簡稱為粘貼膠。它在整個加固中起著非常重要的作用，是連接底膠與碳纖維布的關鍵材料。粘貼膠的粘度應控制在一定范圍，利用浸漬樹脂順利地將碳纖維布粘貼于混凝土表面，經過碾壓后，要求使浸漬樹脂浸透碳纖維布，使它們形成一個受力體系以共同抵抗外力作用。浸漬樹脂要求必須具有良好的滲透性、初粘力、觸變性。膠粘劑與碳纖維的相容性和粘接力必須較好，這樣才能保證混凝土和碳纖維布結合成整體受力體系，達到維修加固的目的。
施工前的準備作業、基面處理要求

將碳纖維布粘貼于混凝土前，要求先用砂輪機先清除和打磨混凝土結構表面的劣化層；混凝土結構基面的錯位與凸出部分要磨平，轉角部位與凸出部分也要磨平，轉角部位要進行倒角處理；裂縫部分要注入環氧樹脂漿進行修補。

混凝土基面的清理：先用鋼絲刷將表面松散浮渣刷去，然后用壓縮空氣清除粉塵；再用*擦拭表面，也可用清水沖洗，但必須保證混凝土基面充分干燥后才能進行下一道工序的施工。
涂刷底膠：按比例準確配制底膠并攪拌均勻，從而確保粘接質量，當底膠*過時間不能使用；將配制好的底膠均勻地涂抹在混凝土基面，注意直橫均勻涂抹和底膠的自然風干。當底膠硬化后，發現在表面有凸起部分時，要再用磨光機或砂紙打光，待底膠干燥后，才可以進行下道工序的施工。
粘貼面的修補：為確保加固效果，如果發現粘貼面上有凹入部位或氣孔，必須先用找平膠進行修補找平，保證粘貼面的平整后，等找平膠干燥后才允許進入下一道工序的施工。
粘貼碳纖維布：依設計尺寸大小裁剪出需要的碳纖維布，根據現場施工經驗和作業空間確保下料長度，如果遇到有需要進行接長的情況，接頭長度要求不得小于15cm；施工時要注意控制下料數量，下料數量要求以當天能用完的量為準；粘貼碳纖維布時，根據設計位置由上而下，有左至右有秩序地粘貼，并以滾筒壓擠粘貼片，使得碳纖維布與浸漬樹脂充分結合，同時去除氣泡；確保觀察貼片是否粘貼密實，若發現有間隙或氣泡，要求及時處理。保證不出現間隙或氣泡。

罩面防護處理：粘貼完碳纖維布后，要在其表面再均勻涂抹一層浸漬樹脂，自然風干；確保材料表面已充分風干結合后，再在其表面涂抹罩面膠或采取其它防護措施處理。

碳纖維布加固工作原理
碳纖維材料具有優良的力學性能，其抗拉強度一般為建筑用鋼材的十幾倍。在梁板構件的受拉區粘貼碳纖維布進行受彎加固，纖維方向與加固處的受拉方向一致，從而增加了混凝土結構正截面的彎矩，也即提高了混凝土結構的抗彎能力。
當構件達到受彎承載能力**狀態時，碳纖維布的拉應變按截面應變保持平面的假定確定。
防護材料（罩面膠）
粘貼完碳纖維布后，為了施工表面美觀和保護碳纖維布，往往會在碳纖維布表面涂抹其他的防護材料，俗稱罩面膠。罩面膠要求涂抹在碳纖維布表面后不會脫層、掉落，有較好的溫度適應能力，用以防止碳纖維布材料不被紫外線直接照射。罩面膠的選擇范圍較大，聚氨脂體系、丙烯酸體系、不飽和聚脂體系、有機氟體系等都可以選擇使用。
碳纖維材料是人造高新材料，它具有優異的力學性能及穩定性。這種材料適用于混凝土結構的維修加固。碳纖維它是一種纖維狀的碳材料。碳纖維材料具有耐老化、強度高、輕量質、抗腐蝕、物理性能較其穩定等優點。碳纖維材料根據生產工藝方式和原材料的不同，可以分為瀝青基碳纖維和聚丙烯晴基碳纖維。我們應根據工程實際選擇合適的碳纖維材料，以達到好的施工效益。
各層膠的相容性
碳纖維布加固混凝土結構補強施工工藝中，各層膠的涂抹要求是逐層疊加復合涂抹成的，并且與混凝土直接接觸的只能是底涂膠。底涂膠、找平膠、碳纖維布粘貼主膠粘、罩面膠之間的相容性、粘接性能是必須充分考慮。實驗中如發現同類型的膠粘劑粘接性較好，不同類型的膠粘劑的粘接相容性差就必須預先做實驗加以證明后才可使用。
碳纖維材料的要求
（1）碳纖維復合材料
碳纖維復合材料是由基體及纖維共同組成的。加固混凝土結構常用的纖維材料主要有以下三種：芳綸纖維(AFPR)、碳纖維(CFRP)、玻璃纖維（GFRP）。這三種復合材料的特點是：成線彈性的應力應變量，材料不存在屈服點或塑性區域。其中由于碳纖維材料具有優異的物理力學性能及化學穩定性，以及施工工藝便捷，所以它成為維修加固混凝土結構的理想材料。普通碳纖維是以瀝青纖維(MPP)和聚丙烯晴基(PAN)為原料經高溫碳化制成的，碳化程度將決定材料的彈性模量、密度與導電性等性能。碳纖維長絲直徑通常在5μm,到8μm之間，并合成含3000～18000根的長絲束[1]。為改善碳纖維與基體的親和性，纖維本身要經表面處理，形成能與基體反應的活性基團。
用碳纖維布材料加固混凝土結構時，要求按結構的受力和構造特點將碳纖維布用粘結材料有序地粘貼于構件表面，以達到利用碳纖維布的特性對結構變形的約束，并提高結構物的**強度和承載能力的目的。
（2）粘結材料
能否保證碳纖維布與混凝土共同工作的**是粘結材料性能的好壞程度。粘結材料也是它們兩者之間傳力途徑的關鍵所在。我們選用的粘結材料必須要有足夠的韌性，它不會因混凝土開裂導致脆性粘結破壞，同時必須有足夠的強度與剛度，才可以保證碳纖維與混凝土間剪力的傳遞。粘結材料一般分為三類：底層涂料、整平材料和浸漬樹脂。
平整材料（找平膠）

粘貼碳纖維布加固混凝土結構用來平整混凝土表面的涂料簡稱為找平膠。粘貼碳纖維布加固混凝土結構時，只有當它與混凝土結構形成一個整體后才能產生優異的加固效果，所以要求碳纖維布與混凝土結構緊密粘貼，形成一個受力整體。實際工程中許多混凝土結構表面會有錯位、轉角部位等都有可能會損壞碳纖維布，混凝土凹凸表面及表面的小氣孔很難通過基底處理一道工序就能夠清理掉。所以在施工時等涂抹的底層涂料測地干燥后，必須用找平膠對混凝土表面再進行找平處理。粘貼碳纖維布加固用的找平膠和碳纖維布一樣應具有優良的力學性能、施工性能及觸變性能。在施工過程中，找平膠的選用要求涂抹工藝簡單，同時不隨時間的延長出現明顯的變形。

新鄉碳纖維加固公司，專業施工隊伍別墅改造無論從事什么行業的工作，安全永遠都是位，對于一般建筑加固公司的加固施工人員而言更要注意，因為通常加固施工的對象都是一些年老失修的建筑房屋，或是一些因外在因素從而導致斷裂、傾斜的建筑，所以在加固施工過程中切記切記注意安全，生命只有一次，個人的人身安全永遠都是位。但是我們也不能因為害怕危險而退縮，一定要細心，要防微杜漸，杜絕有可能出現的安全隱患，那通常在加固施工過程中會出現哪些危險狀況呢？北京欣鼎偉業建筑工程有限公司給大家總結了在加固施工過程中較常遇到的一些，大致分為以下內容：首先，在以后的加固施中，要小心加固設備倒塌、鋼絞線斷裂以及一些加固的微型設備飛出砸人時間，這點需要加固人員在之前就做好準備。因此，在南通鋼結構施工過程中，施工人員將通侮隔3-5塊板進行重新校準，以地控制安裝錯誤。2.板材安裝在安裝板材時，施工人員必須嚴格按照布置期間設定的初始線放置面板。在實際的鋪裝過程中，他們需要在初期就按照標記和施工設計要求進行標準化作業，以有效地保護鋼結構車間免于泄漏，施工進展順利。前板材安裝完成后，需要及時用緊固件將前面板的兩端牢固固定，然后再安裝接下來的板材，在安裝過程中，應注意嚴格按照既定順序進行有序安裝，以免影響板材質量。當安裝到達下一個標記點時，施工人員需要仔細檢查板的安全性和質量，并在安裝板時防止比例過大。在該項目中，施工人員在縱向將板縱向搭接時，嚴格按照相關設計要求鋪設相應的密封條和密封膠。嚴格按照相關設計要求鋪設相應的密封條和密封膠，使板的施工具有很高的密封性。然后，通過使用自攻螺釘將鉚釘連接在接口位置，以進一步增強南通鋼結構車間的氣密性。n日常生活中鋼結構安裝首先符合砼基礎的軸線及基礎地面標高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定后，依次吊裝鋼梁，這次欣鼎偉業建筑將為大家介紹具體流程及事項。施工順序：現場吊裝分為兩個施工單元，采用一臺50T吊車，由東向西吊裝。安裝前準備工作：柱角螺栓的施工；編制安裝計劃和構件計劃，組織好施工；檢查鋼結構構件按順序運到安裝范圍內。安裝施工工藝：鋼柱安裝：吊裝前首先確定鋼構件吊點位置，確定綁扎方法，吊裝時做好防護措施，鋼柱起吊后。在目前已知的鉤網中，所使用的網格一般分為兩種：織網和焊接網。由于網一般較長，在水平方向上網格強度較弱，經常出現橫向振動問題。國內大多數的解決辦法是在網目上創造各種橫向凹槽以增加強度。但這種結構對生產網絡的廠家要求更高，需要一些技術和設備的支持，不適合較厚的鋼棒（鋼棒直徑大于5）的焊接網絡的應用。為解決技術中存在的技術問題，本實用新型提供了一種結構簡單、制造方便的補強鉤網。本實用新型解決已知技術存在的技術問題的技術方案是：網由垂直桿通過兩個橫桿組成，水平桿和垂直桿垂直固定。本實用新型的優點和積極效果是：垂直鋼筋結構之間通過焊接固定垂直模式單杠、形成凈板具有良好的強度，有效防止交叉鉤網的顫振，并極大地改善鉤網的抗斷裂能力。

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